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錸寶加碼達振 持股將過半
錸寶(8104)積極衝刺能源事業,昨(18)日董事會通過授權董事長,在1.8億元額度內洽談增加投資3C電池模組廠達振能源,持股比重將增至五成以上,並可認列營收與獲利,最快上半年完成。達振年營收約10億至12億元,錸寶認列相關營收後,業績大補,年營收可望逾35億元,較去年大增約六成。
達振目前資本額為4.2億元,原股東達方約持股六成,統振持有二成股權。錸寶董事會決議強化與達振能源的策略結盟,將再向達振原股東增持買進老股,規劃取得過半股權,未來不排除進入董事會。
錸寶去年全年營收22.31億元,年增34.7%。錸寶配合母公司錸德集團加深布局電池模組市場,並瞄準未來的儲能市場龐大商機,除投資達振外,錸寶旗下錸穎供應電源系統大廠儲盈,間接打入台積電儲能相關供應鏈。
達振年營收約10億元至12億元,稅後純益約三、四千萬元,錸寶取得達振過半股權之後,將可認列達振全數營收,並依比例認列獲利,對營收、獲利都將有不少挹注。單就營收來看,認列達振營收之後,錸寶年營收可望超過35億元,較去年大增約六成。
錸寶表示,集團近年持續發展能源產業,包含投資太陽能電廠、布局儲能事業。錸寶並配合集團跨入電池模組市場,自有高功率電池去年下半年已出貨,未來將進軍儲能產品。去年首季已策略結盟投資達振能源1.2億元,持股約20%。錸寶去年還取得金頂電池台灣總代理授權。
國產雷銲儲能電池聯盟成立
電動車、儲能應用時代,迎來動力鋰電池爆發性成長需求,為加速台灣電池加工業的銲接生產效能,工研院日前宣布與台勵福公司、(氵雷)杰公司、亞福儲能及達振能源等四家廠商共組「國產雷銲儲能電池合作聯盟」,共同投入「高能雷銲設備應用快速充放電儲能系統」開發,未來從電池芯到加工設備、雷射源及雷銲封裝,均由國產自製,打造一條龍式的動力電池生產供應鏈。
工研院雷射中心執行長曹芳海表示,動力電池對銲接技術的要求很高,過去製造商在生產工序中,根據不同的零組件會採用不同工序以及不同的銲接方法。隨著動力電池的需求不斷擴大,先進國家與車廠如德國均已導入雷射銲接於量產線大量製造生產,工研院在台南已建置雷銲示範場域,也進行智慧銲深預測的專家系統開發,所採用的先進掃描式雷射銲接技術比傳統雷射點銲可提升產能五倍以上,以面加工的方式不僅降低人工依賴度,也比單點加工更適合大規模製造,在銲接良率、導電率均有顯著提升。
工研院副院長彭裕民表示,全球節能減碳議題發酵,電動車、儲能等綠能產業是當紅炸子雞,在政府5+2政策支持下,工研院因應未來電動機車、電動車、電動巴士及各類儲能應用需要的大量電池製造,協助國內廠商建立自主化的動力電池雷銲產線。同時,也藉由與台勵福、(氵雷)杰、亞福儲能及達振能源等四家廠商共同成立「國產雷銲儲能電池合作聯盟」,希望能拋磚引玉,吸引更多廠商加入,不僅促成儲能新應用機會與商機,更要連結台灣產業之力,讓國內電池產業找到升級轉型的新機會。
台灣電池協會理事長李桐進也說明,台灣曾經是全球電池生產製造重鎮,電池相關的產業鏈頗具規模,但因為國內鋰電池下游應用市場規模小,使得本土鋰電池芯及材料業者過去難以依賴內需市場成長。
展望下世代的產業發展,動力電池將是各式電動載具及綠色再生能源搭配儲能應用的關鍵核心,更兼具高產業關聯性與高附加價值,產業若能應用工研院的高能雷射銲接技術,做出差異化的產品及提高品質的維護,其中更重要的是高安全性的電池組,將是台灣具潛力與未來性的明星產業。
根據市場調研機構預估,2025年全球電動車銷量將逾1,100萬輛,2030年更上看3,000萬輛。台灣目前正推動公車全面電動化,工研院已協助電巴公司率先建置第一條動力電池雷銲產線,每年可生產約30輛的電巴用鋰電模組,產線已進入試產,未來若加上雷銲儲能電池合作聯盟,可望在國內打造更具規模的產業生態鏈,搶攻這波未來商機。
台勵福 推先進掃描式雷射銲接技術
為了促進台灣儲能產業發展,打造本土動力電池生產供應鏈,工研院在今年8月與台勵福、 杰、亞福儲能及達振能源等四家廠商共組「國產雷銲儲能電池合作聯盟」,由台勵福執行長林長昱擔任聯盟召集人。未來除了以先進的掃描式雷射銲接技術,協助企業建立自動化的動力電池雷銲產線外,更將與合作廠商進行整合,拓展儲能系統等新應用,開創全球綠能產業龐大商機。
為了減少溫室氣體排放,世界各國紛紛訂下禁售燃油汽車的時間表,並且積極推動電動車周邊設施以及配套方案。台勵福執行長林長昱表示,各國政府推動電動車產業發展不遺餘力,這會讓電動車輛需求逐年快速成長,這也將同時帶動供應鏈上的電池產業需求。顯而易見,目前鋰電池製程中單點式雷射銲接方式的效能與品質已不符需求,台勵福透過工研院技術轉移,切入先進的掃描式雷射銲接技術,提供全自動化無人工廠建置,將有助於未來儲能電池產業升級。
展望未來的產業發展,動力電池將是各式電動載具及綠色再生能源搭配儲能應用的關鍵核心,運用尖端的雷射銲接技術,能為台灣孕育更具未來性的明星產業。
林長昱表示,未來進入5G時代,每個基地台都需要備用電力,而且不論是電動車輛或是儲能系統,對於鋰電池的需求愈來愈多,光是一套小型的儲能系統,就需要7千顆至1萬顆的鋰電池,電池製程採用掃描式雷射銲接技術,以面加工的方式,比傳統雷射點銲可提升產能五倍以上,若透過自動化產線規畫,不僅大幅降低人工依賴度,而且在銲接品質良率、導電率等均有顯著提升,更適合規劃無人工廠大規模製造。
「國產雷銲儲能電池合作聯盟」除了透過新技術開發尖端設備,更重要的是一同在應用端導入創新思維模式,林長昱說,在工研院的協助下,掃描式雷射銲接技術已十分成熟,預計在明年中就能開發出最新的高速掃描式雷射銲接設備,第一階段將應用在鋰電池高速銲接,或是電動車馬達繞組高速異形路徑銲接。接下來更將與聯盟中專職鋁電池芯廠的亞福儲能公司及電池模組儲能系統廠的達振能源公司合作,一同開發儲能設備及網路通訊市場,搶攻綠能產業龐大商機。
統振:代子公司統達能源股份有限公司公告108年股東常會全面改選董事及監察人事宜。
第6款
1.發生變動日期:108/06/10
2.選任或變動人員別(請輸入法人董事、法人監察人、獨立董事、
自然人董事或自然人監察人):法人董事、自然人監察人
3.舊任者職稱、姓名及簡歷:
董事:統振(股)公司代表人陳敦仁/統振(股)公司 董事長
董事:統振(股)公司代表人何明果/大同大學 校長
董事:統振(股)公司代表人楊勝全/達振能源(股)公司 董事
董事:創新工業技術移轉(股)公司代表人張清俊
監察人:葉育恩
監察人:游惠津
4.新任者職稱、姓名及簡歷:
董事:統振(股)公司代表人陳敦仁/統振(股)公司 董事長
董事:統振(股)公司代表人何明果/大同大學 校長
董事:統振(股)公司代表人楊勝全/達振能源(股)公司 董事
董事:統振(股)公司代表人陳培恒/統達能源(股)公司 總經理
董事:創新工業技術移轉(股)公司代表人張清俊
監察人:葉育恩/信昌電子 監察人
監察人:葉治明/皇將科技(股)公司 總經理、
開曼英利(股)公司獨立董事、中華成本管控學會 理事長
5.異動情形(請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」或「新任」):新任。
6.異動原因:任期屆滿。
7.新任者選任時持股數:
董事:統振(股)公司代表人陳敦仁/17,243,114股
董事:統振(股)公司代表人何明果/17,243,114股
董事:統振(股)公司代表人楊勝全/17,243,114股
董事:統振(股)公司代表人陳培恒/17,243,114股
董事:創新工業技術移轉股份有限公司代表人張清俊/2,168,584股
監察人:葉育恩/0股
監察人:葉治明/0股
8.原任期(例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx):105/05/27~108/05/26
9.新任生效日期:108/6/10
10.同任期董事變動比率:全面改選不適用。
11.同任期獨立董事變動比率:全面改選不適用。
12.同任期監察人變動比率:全面改選不適用。
13.屬三分之一以上董事發生變動(請輸入是或否):否。
14.其他應敘明事項:無。
統振旗下達振,併菁山電池部門
統振(6170)集團旗下負責3C電池的達振能源,今年切入行動電源市場,據了解,達振能源的代工業務已接獲日系東芝行動電源的訂單,今年7月再合併通路商菁山科技的電池部門,推出自有品牌Mr. Battery電池先生的行動電源,搶攻行動通訊配件財。
統振為遊戲產品包及點數卡、電話卡的通路代理商,同時也投資電能相關業務,包括生產手機電池模組的達振能源,以及電動自行車的統達能源,其中達振能源約貢獻統振集團每月合併營收的25~30%。
達振能源為3C電池模組供應商,主要客戶即為宏達電(2498),今年受到大客戶表現不佳影響,達振業務也受影響,不過智慧手機快速普及,行動電源需求明顯提升,達振轉為布局行動電源,並接獲東芝的行動電源代工。另外,與菁山科技的電池部門整合後,9月正式推出自有品牌Mr. Battery的行動電源,採用日本三洋的電池芯,電池芯容量6000mAh毫安培。
統振表示,菁山科技為電池通路商,也生產行動電源,因此雙方採取策略性合作,將電池部門併入達振能源底下,除了行動電源外,也與品牌客戶洽談平板電腦的電池模組訂單,規畫明年初會有明確進展。未上市股票諮詢0960-550-797 陳先生<-手機點我即可撥號陳先生r,另外,生產電動車的統達能源,開發的電動自行車在歐洲成績不錯,但是歐洲、大陸同業加大火力,今年競爭更激烈,統達目前仍在虧損階段。
統振集團母公司獲利穩定,但受轉投資影響,統振上半年每股稅後虧損0.4元。統振8月合併營收為4.12億元,月減9.2%,由於7、8月合計營收為8.66億元,估算第3季營收應可與第2季持平。統振表示,下半年營運表現仍視景氣及客戶發展,不過最壞時間已經過去,將逐步改善。
另外,統振日前公布庫藏股屆滿,買回282張,執行率9.4%,買回股份總金額為298.9萬元,平均買回價格為10.6元。上一個交易日收盤價為10.25元,上漲0.99%。
鋰電池天宇達振忙佈局
宏達電 (2498) 兩大電池供應商達振能源、天宇工業近來動作頻頻,達振為擴大產能,宣布以1.59億元收購常州上揚光電100%股份,另外天宇工業開拓客源有成,接獲日系兩家手機廠訂單,積極布局平板、Ultrabook鋰高分子電池領域。
宏達電電池供應鏈有3家業者,分別為統振集團 (6170) 旗下的達振能源、天宇工業、以及港商明美實業,其中達振和天宇分別占宏達電出貨比重3~4成。昨日統振一開盤跳空走高,尾盤更強攻至漲停,鎖在18.75元,外資買超62張。
據了解,達振除宏達電外,近期又成功打入亞馬遜平板電腦Kindle Fire供應鏈,僅管宏達電日前下修第4季財測,但因亞馬遜平板銷售創佳績,大單挹注下,達振第4季業績不受影響。目前達振上海廠單月最大產能約200~250萬顆電池模組,但為了因應明年客戶需求,在全球不景氣下逆勢擴廠,以1.59億元買下代工夥伴上揚光電的常州廠,用以生產手機、平板電池、醫療設備電池。
另外天宇工業 (8171) 將於12月19日掛牌上櫃,暫訂承銷價約23.8元,前3季合併營收17.62億元、EPS為1.54元,主要客戶即為宏達電,像是新機Rhyme、Titan、平板Flyer、JetStream的電池即為天宇供貨,但因宏達電對營收貢獻高達8成以上,目前也積極開拓其它業務。
天宇工業總經理吳祖璋表示,第4季因歐美景氣衰退,業績表現約與上季持平,但後續有日系客戶訂單加入,明年第1季可望回復成長。吳祖璋也指出,跨足到平板電腦、Ultrabook使用的串併電池,先前已有小規模生產,並克服良率問題,預估明年平板產品出貨比重將提高至10%。<摘錄工商>
達振能源劃分產業區隔將電動車相關業務切割至統達能源
為了讓旗下電池事業相關部門能夠更著重在不同的發展領域上,統振29日公告,子公司達振能源以分割方式將旗下所屬的電動車電池模組事業部移轉給統達能源,而統達能源亦為統振100%持有的子公司。統振表示,未來達振能源與統達能源之間,將更專注在不同的電池應用領域市場中發展,雖然短期內2家公司並無上市櫃計畫,但對於長期發展,統振則表示將視實際營運情況而定。
統振指出,進行切割主要也是希望能透過企業組織的專職分工,讓各自的專長能在市場上得以發揮。而切割之後達振能源將專注在智慧型手機、手持式設備與GPS 等3C電子產品的電池模組;至於統達能源則將以電動自行車、電動機車等大行動力電池的電池模組為主。由於分別看好2大領域市場在2011年的發展情況,所以統振對於達振能源與統達能源在2011年的市場表現也格外顯得有信心。
統振表示,未來公司架構中,母公司均為統振,而下屬兩家子公司達振能源與統達能源。其中,達振能源擬以2010年9月30日為分割基準日,分割的資產帳面價值為2.02億元,負債為6,253萬元,營業淨值1.4億元。而新設的統達能源按營業價值預計每股12.31元發行普通股1股的比例,發行普通股 1,140萬股,面額共1.4億元予達振能源的全體股東作為對價;至於達振能源的原股東按每仟股配發265.11628股的比例獲配統達能源所發行的普通股。
同時,為配合本分割案,達振能源也將辦理分割減資1.4億元,預計擬銷除已發行股份的1,403萬股,減資比例達32.63%。在分割完成後,「達振能源」資本額為2.89億元,統振持股83.72%;至於「統達能源」部分資本為1.15億元,而統振則持股83.86%。同時,統達能源的總經理一職據悉將由熟悉高功率(high power)電池的達振總經理楊模樺出任,至於達振總經理的空缺則將另外由內部晉升。<摘錄工商>
達振攜手Samsung SDI
統振集團-達振能源公司日前與全球第二大鋰電池供應商韓國三星Samsung SDI簽署合作備忘錄,Samsung SDI 將供應達振能源在電動自行車和電動機車等輕型電動車上所需的鋰電池,將使達振能源取得最新高性能動力鋰電池產品,而Samsung SDI也將進軍輕型電動車用鋰電市場,挑戰日本Sanyo成為全球鋰電龍頭地位邁進一大步。
Samsung SDI與達振能源合作開發完成一款適合電動自行車和電動機車用的18650型動力鋰電池,電容量達2.2Ah,放電能力和安全性皆符合輕型電動車需求,Samsung SDI預計今年5月量產,達振能源針對此款電池設計的24V、36V和48V輕型電動車用管理系統,將可大幅提升鋰電池模組的安全性和可靠度,達到安全、智能、高效、可靠的特性。
SDI預估今年將可供應達振能源100萬顆以上此款動力鋰電池。
2009年達振能源在電動自行車及電動機車應用的鋰電池模組產品出貨近四萬套,營業額2.7億,未上市股票諮詢0960-550-797 陳先生<-手機點我即可撥號陳先生r,由前工研院材化所楊模樺博士領軍的動力鋰電池系統設計開發團隊,不到二年達振能源已成為國內最大的輕型電動車用鋰電池組供應廠,市場集中歐洲和美國,如英國Utra Motor、瑞士Stromer、美國Currier、西班牙BH皆採用Samsung SDI的電芯及達振能源設計的鋰電池模組。
楊模樺博士已於4月1日接任達振能源總經理,將帶領達振能源加速在傳統手機用鋰電池組裝和車用動力鋰電池系統開發事業上的整併,預計4月底上海廠將完成一條月產1.5萬套動力鋰電池組生產線,2010年挑戰10萬套以上的出貨目標。
公司簡介
達振能源股份有限公司專責於電池模組產品,Single Cell(多用於手機、PDA、GPS…等產品) 及Multi-Cell (多用於Note-Book…等產品)OEM/ODM 設計、開發與製造;並致力於電池模組封裝如單顆電芯、多顆電芯模組,用在3C產品上,移動電池如隨身型攜帶充電電池給筆記型電腦、手機、隨身聽、數位相機等3C產品使用,並於2013年積極發展串併電池模組開發與產品,Hipower(多用於電動手工具、儲能系統..等產品)
公司基本資料
統一編號 | 28860819 |
公司狀況 | 核准設立 |
公司名稱 | 達振能源股份有限公司 (出進口廠商英文名稱:WELLTECH ENERGY INC.) |
章程所訂外文公司名稱 | |
資本總額(元) | 798,000,000 |
實收資本額(元) | 387,883,080 |
每股金額(元) | 10 |
已發行股份總數(股) | 38,788,308 |
代表人姓名 | 陳敦仁 |
公司所在地 | 臺北市內湖區安美街181號2樓 |
登記機關 | 臺北市政府 |
核准設立日期 | 097年04月16日 |
最後核准變更日期 | 110年05月24日 |
複數表決權特別股 | 無 |
對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
所營事業資料 | F113110 電池批發業 F213110 電池零售業 F401010 國際貿易業 CC01010 發電、輸電、配電機械製造業 CC01080 電子零組件製造業 CC01090 電池製造業 IZ99990 其他工商服務業 ZZ99999 除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務 |
董監事持股
序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
---|---|---|---|---|
0001 | 董事長 | 陳敦仁 | 統振股份有限公司 | 16,917,929 |
0002 | 董事 | 缺額 | ||
0003 | 董事 | 葉治明 | 統振股份有限公司 | 16,917,929 |
0004 | 董事 | 楊勝全 | 統振股份有限公司 | 16,917,929 |
0005 | 董事 | 游惠津 | 鑫來投資股份有限公司 | 1,114,773 |
0006 | 監察人 | 林征聖 | 21,795 | |
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