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運點科技 奪公共自行車大案
彰化縣去年公開招標公共自行車系統，國內自行車龍頭巨大機械旗下YouBike微笑單車落選，將於今年6月底正式退場，YouBike在彰化長達七年的服務將寫下句點。挑戰微笑單車的，是台灣新創運點科技MOOVO，以無實體特殊規格車柱的「虛擬樁」電子圍籬，突破原本YouBike成本高、地點固定等限制。

業者分析，比起有樁的共享單車，電子圍籬虛擬樁的技術更有彈性，同時能為地方政府省下大筆財務預算，更不會被單一廠商「綁住」。近期MOOVO拿下彰化獨家營運權，外界關注新北接下來的標案將由誰取得，讓原本YouBike獨大經營的局面受到極大挑戰。

運點科技成立於2019年，從海外市場開始發展，MOOVO系統在新加坡、西班牙、義大利、以色列等全球超過20個城市營運，累積超過百萬名用戶，是台灣少見的跨國新創團隊。

去年新北市政府拍板不升級YouBike2.0，雙北不同調引爆輿論激戰，業界人士分析，YouBike 1.0與2.0車柱硬體不相容，高額的升級預算讓地方政府吃不消，此外，不管是YouBike 1.0還是2.0，都需透過實體車柱才能借車還車，大量的特殊硬體規格除導致成本高昂外，未來要再交接給新業者的過程也繁複困難。此外，實體車柱地點固定，需把車子停進車柱內才能被使用，若車子不在樁內，就變成閒置資源，土地坪效利用率大幅降低。

業界人士表示，彰化縣成為全台首開第一槍，將全面汰換YouBike的地方政府，其實有重要意義。一是新業者除可接手營運舊系統以外，也帶進更輕量、雲端管理的電子圍籬虛擬樁技術，對於拓點或未來更換廠商、開放良性競爭都更方便，不會再被特殊硬體規格給「綁住」。二是YouBike 1.0、2.0車柱不相容，全面升級的高昂預算引爆爭議，若新業者上線後營運順利，將吸引其他縣市跟進，YouBike未來在其他縣市的營運權是否仍能保住，將是一大問題。這場新創挑戰老店的戲碼將怎麼演，引發外界高度關注。

運點科技執行長林靖德則表示，近期將在彰化將佈建新的電子圍籬系統，透過電子圍籬虛擬樁，在同樣的區域就不需要再增加實體車柱，再搭配藍牙感測器，讓GPS誤差降低最低，土地利用坪效發揮到最大，省去大量的硬體建置成本，讓政府的財政支出能夠降到最低。未來不管是要拓點，或是再交接給其他廠商營運，都可快速完成。政府和納稅人將成為最大的贏家。

MOOVO接下來也將同步接手彰化Youbike 1.0，並陸續升級到新一代的智慧樁電子圍籬系統，和米蘭、馬德里等國際都市同步，民眾也可透過悠遊卡、一卡通租借。林靖德說，MOOVO走過走過共享單車的巔峰和低谷，相信共享單車絕對不是曇花一現的泡沫，特別在後疫情時代更將成為主流，看好未來的成長空間。

緯創攜新創 攻電動自行車
國內科技大廠挹注新創能量，台灣跨國新創運點科技（MOOVO）昨（12）日完成Pre A輪2億元募資。主要投資人包括心元資本、基石創投、AVA天使投資人和產業策略天使投資人；同時運點科技結盟緯創資通（3231），共同發展涵蓋電動輔助自行車和其他多元電動微交通產品商用平台。

運點科技去年8月至今在新北市淡水試營運電動輔助自行車MOOVO，今年7月1日起取得標案後，將在彰化縣推出Youbike相關服務，在海外也開始推動相關業務。

運點科技總經理沈暐傑表示，看好「共享微交通」趨勢，目前在0-3公里間的交通有uBike等共享單車提供服務，0-10公里內可選擇WeMo Scooter等共享電動機車服務；目前在3-7公里內的交通等於還要以自有交通工具補足，電動輔助自行車則可做為解決方案。

基石創投是中華電信與網家合組的基金管理公司，主導「中華網家一號」投資，先前也投資媒合停車位的USPACE，看好物聯網、共享交通趨勢；緯創資通則協助運點科技建置自行車的晶片、IoT等系統。

MOOVO團隊過去曾參與過共享單車產業的巔峰，到低谷後退出市場。沈暐傑說，MOOVO研發出「電子圍籬」技術，配合車上內建的晶片，可以偵測車輛位置、使用者路線等，最後使用者不用像uBike一樣找停車樁，而是到圈定的區域還車，方便用戶租還。

MOOVO團隊成員過去累積在全球超過100個城市，涵蓋歐洲、美洲、亞洲、澳洲等地，營運達百萬輛規模的共享交通運具，獲得許多城市政府肯定。

運點科技的系統目前在全球超過20個城市上線，聚焦歐洲市場，平台累積逾100萬名用戶。
 

運點科技公司簡介

MOOVO集結了一群對於未來城市有美好想像的熱血年輕人，貢獻各自在全球市場營運、物聯網技術和城市科學的專長，共同規劃出適合現代城市的全新微交通商用平台，更期待能對智慧城市微交通服務低碳、環保、永續發展的願景做出貢獻。
千里之行，始於足下，我們積極與全球地方政府、企業和社區針對城市長期的發展密切合作，以培育微交通騎乘文化並提升城市便利生活。