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大同併表精英後,決大舉加碼福華,金額近一個股本,持股上看6-7成
2022年11月17日 週四 下午1:00
【財訊快報/記者王宜弘報導】大同(2331)打造大艦隊,積極提升旗下4大子公司控股效益,繼10月加碼旗下精英(2331)持股3,225張至34.96%且同月併表精英後,接力展開對福華(8085)的增持,且加碼金額逼近福華一個股本,最高可望拉高持股至6-7成。 福華訂週四(17日)下午參加福邦證券舉辦的法人說明會,會中除說明第三季財報與後市營運展望,預料大同大舉增持其股權的相關規劃也將成焦點。福華前三季EPS 0.87元。
大同大艦隊旗下大公司除精英、福華外,還有大世科(8099)與尚志精密化學(4738),智慧醫療方面則有大同醫護,今年已增加持股至99.23%,資產開發則以尚志資產為主體。
大同自8月決定以上限10億元增持精英持股後,即積極自市場買進該股,8、9月分別買進8,201張與12,606張股票,合計超過2萬張,累計今年買進張數逾2.3萬張,持股逾34.38%,10月份自集中市場再買3,225張,總持股一舉推升到34.96%,並在同月併表精英。
因精英月營收規模20億起跳,使大同10月合併營收43.67億元創高,月增74%、年增97.5%。
而大同近日董事會又決定在13億額度內加碼已是合併子公司的福華(8085)持股。由於福華目前股本僅14億元,此金額已直逼福華一個股本,且因福華股價較低,目前壓在20元以下,如13億額度全買滿,最多可加碼6-6.5萬張,佔比高達45%以上,再加上既有持股19.86%,大同未來對福華持股最高可達6-7成,如此積極的高持股背後值得探究。
不過,福華近日的董事會也決定在5億元、每股35元之內,增加對大同的持股。根據第三季財報,該公司目前持股大同共4,475張,持股比例為0.19%,帳面價值為1.42億元。
能源轉型 電動車概念股後市俏
根據國際管理服務集團DNV GL首度發布的「能源轉型展望」報告,受電動車滲透率持續上揚的影響,石油供應將在2020~2028年期間轉趨持平、隨後大幅下降,2034年將遭天然氣超越。這份報告預估電動車、內燃引擎車將在2022年達到「成本平價」,預估到2033年全球半數輕型新車銷售量都將是電動車,也因此讓電動車相關概念股受到重視。
目前新能源領域以應用液態鋰離子電池為主,據海外媒體報導,寶馬正在研發一款更為先進的鋰離子電池,這款電池將用固態電解質代替現有的電解液,更輕、更安全、密度更高,計劃於2026年實現量產。台廠本波強勢飆股鋰電池股美琪瑪(4721)與康普(4739),今年以來股價皆漲逾三倍,9月初開始出現漲多震盪加大狀況。
除了特斯拉概念股之外,群益投顧說,中國電動車大廠比亞迪搶標電動公交客車,確定成為深圳人民幣18億元電動公交車第一供應商,加上原先電動車銷量穩定成長,比亞迪供應鏈的胡連(6279)、康舒(6282)、興勤(2428)、中碳(1723)、精熙(9188)、尚化(4738)、凡甲(3526)、長園科(8038)、F-君耀(6422)等業績看好。
被動元件保護元件廠F-君耀(6422),為比亞迪電動車和電動樁的主要供應商,興櫃尚志精密化學(4738)8月底以來短短一個月股價飆逾一'倍。
此外,台系電源供應器廠深耕電動車已有一段時間,群益投顧表示,台達電 (2308) 、新巨(2420)等,可謂是「福斯台廠供應鏈概念股」,惟市場關注度低,加上訂單成長挹注仍待發酵,股價也相對較無表現。台達電主要供應電動車發電機產品給福斯系車種,而且供應已經兩年時間,出貨給福斯前,台達電已經努力三年時間。董事長海英俊表示電動車的十年計畫已經完成,因為英國及法國都宣布2040年不賣內燃機汽車,所以電動車的機會來了。新巨則主要供應微動開關給福斯系統,新巨的微動開關全球市占約4~5%,其自有品牌 ZIPPY在汽車領域中逐漸打開知名度。
大同(2371)集團旗下子公司尚志精密化學(4738)攜手廣西航天北斗,站穩中國大陸市場,合資公司預估2018年初開始提供產品予客戶進行相關驗證。
尚志精密化學受惠於大陸新能源汽車補助政策及再生能源儲能系統需求增加,且歐洲、北美及日本市場布局亦趨穩定,使得尚志精密化學的磷酸鋰鐵正極材料生產線產能日益吃緊。
尚志精密化學董事會於去年底通過磷酸鋰鐵正極材料轉投資策略聯盟計畫案,並於今年2月24日與廣西航天北斗新能源產業科技有限公司簽訂合作合約,將於廣西省梧州市粵桂合作特別試驗區成立合資公司,規劃年產能3萬噸的磷酸鋰鐵正極材料生產基地,第1期年產3千噸的廠房已在加緊趕工中,預估2018年年初將開始提供產品予客戶進行相關驗證。
大同表示,此次雙方共同合作設置磷酸鋰鐵正極材料生產線,不僅可滿足尚志精密化學既有客戶的長期需求並壯大業務規模,同時亦可滿足廣西航天北斗新能源產業科技的電動巴士鋰鐵電池需求。
大同強調,本合作案將有助於尚志精密化學站穩大陸市場,並大力推升尚志精密化學整體價值。
尚志精密化學布局鋰鐵電池關鍵技術磷酸鋰鐵正極材料有成,已成功進入大陸前5大動力電池廠供應鏈,其擁有生產磷酸鋰鐵正極材料的自主技術及國際授權的應用專利。
廣西航天北斗新能源產業科技除了生產車用超級電容啟動電池之外,並於廣西省以及大陸有關城市已取得數10個巴士的營運路權,投入電動巴士營運,且計畫於廣西省玉林市、梧州市、桂林市、柳州市、雲南省大理市、玉溪市、甘肅省與青海省分批投入新能源車輛 1千輛。
尚志精密化學公司鋰電池廠房及節能辦公大樓動土
桃園觀音鄉尚志精密化學公司鋰電池正極材料廠房及節能辦公大樓,28日舉行動土典禮,桃園縣長吳志揚表示,綠能產業是全世界發展的趨勢,希望尚志鋰電池二廠完工後,能帶動相關產業的發展,同時也期許節能辦公大樓完工後成為指標性的建築。
吳縣長表示,大同集團在台灣深耕90年,對台灣經濟有相當大的貢獻,該集團隨社會脈動做轉型,進行多角化的經營,早期以電子塗料為專長,綠能產業成為全世界發展的趨勢後,大同集團的許多公司也對該方面投入甚多心力,尤其是尚志的節能辦公大樓,結合了各種節能相關系統,該大樓將成為指標性的建築,並成為桃園縣的地標,同時也期許鋰電池二廠完工後,能帶動綠能產業的發展。
林蔚山董事長表示,綠能產業將成為政府的新政策,應減少對天然原料的依賴,以能源替代方式因應,磷酸鋰鐵電池將成為重要的產業,尚志將投資7億,建造5套生產線,明年完成後年產能將高達4千噸,所以磷酸鋰電池前景看好,並會成為電池主流,其中又以電動車為最具潛力的市場。
尚智節能辦公大樓為採用環保綠建築的概念,結合太陽能產業、LED照明產業、智慧電錶及鋰電池儲能商品等興建而成;鋰電池二廠的興建為因應全球減能減碳商機,動力電池與儲能電池商機龐大,各電池系統中以磷酸鋰電池為首選,鋰電池一廠及二廠的總產能將達一個月360噸。
尚志精密化學成立之初,密切與日本、美國技術合作,成為台灣第一家引進陽離子電著漆的廠商。因與國外大廠的代理合作關係終止,經營團隊決定投入研發陽離子電著漆的技術,並在民83年成功的將電著塗料商品化,從此佔據台灣化學產料產業的一席之地。
時代潮流是尚志精密化學決定產品發展方向的主要依據,目前已開始大幅降低傳統工業塗料的生產比例,將重心轉移到極有市場潛力的奈米級塗料、奈米級顏料型噴墨色漿,以及磷酸鋰鐵電池正極材料等產品。
秉持著對員工負責、對企業負責、對社會負責,更要對世界負責的信念,尚志精化會持續投入開發環保能源及高技術門檻材料的行列。相信只要勇於創新,尚志精化將在全球化學材料產業之中永不缺席。
公司基本資料
統一編號 | 12306385 |
公司狀況 | 核准設立 |
公司名稱 | 尚志精密化學股份有限公司 (出進口廠商英文名稱:TATUNG FINE CHEMICALS CO.) |
章程所訂外文公司名稱 | |
資本總額(元) | 1,000,000,000 |
實收資本額(元) | 775,960,000 |
每股金額(元) | 10 |
已發行股份總數(股) | 77,596,000 |
代表人姓名 | 吳永從 |
公司所在地 | 臺北市中山區中山北路3段22號 |
登記機關 | 經濟部商業司 |
核准設立日期 | 069年03月18日 |
最後核准變更日期 | 110年03月16日 |
複數表決權特別股 | 無 |
對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
所營事業資料 | C801040 合成樹脂製造業 C802120 工業助劑製造業 C802030 塗料及油漆製造業 CC01080 電子零組件製造業 C801100 合成樹脂及塑膠製造業 F102030 菸酒批發業 F203020 菸酒零售業 F401010 國際貿易業 CC01090 電池製造業 F113110 電池批發業 F207200 化學原料零售業 CD01030 汽車及其零件製造業 F114010 汽車批發業 ZZ99999 除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務 |
董監事持股
序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
---|---|---|---|---|
0001 | 董事長 | 吳永從 | 大同股份有限公司 | 37,458,319 |
0002 | 董事 | 缺額 | ||
0003 | 董事 | 李龍達 | 大同股份有限公司 | 37,458,319 |
0004 | 董事 | 缺額 | ||
0005 | 董事 | 陳淑麗 | 大同股份有限公司 | 37,458,319 |
0006 | 董事 | 馬嘉應 | 0 | |
0007 | 獨立董事 | 李坤璋 | 0 | |
0008 | 獨立董事 | 張展鏡 | 0 | |
0009 | 獨立董事 | 鄭武順 | 0 | |
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