原來!!時碩工業股票是這樣的公司!!
時碩工業掛牌嗎?
因為時碩工業是未上市
這些公司的訊息相對較少
所以公司掛牌的訊息還是等公司正式公告為主
沒有正式公告的訊息 都應保守看待
這篇文章會將時碩工業股票的公司基本資料、公司新聞統整起來,
可以快速了解這家公司~
想要做好投資 一定要多了解公司
希望大家能多多利用
也歡迎版友們多提供相關公司訊息
若有任何時碩工業能源股票的問題
或者時碩工業股價相關資訊
都歡迎加入LINE好友或來電交流討論
或者用 LINE ID是 @ipo888 歡迎加入好友討論
歡迎直接來電~0960-550-797 陳先生<----手機點我即可撥號
本站提醒
本篇文章純粹由私人整理媒體報導新聞，方便投資人了解公司的相關訊息，
這裡與內容公司無任何關係，文章提到的股票資訊，不代表內容公司有對外流通股票
文章內容皆來自網路上搜尋的新聞，內容報導的真實性，還請版友們自行求證。
另外本站並無任何推薦、銷售、勸誘投資股票之行為，也不接受委託交易
如有冒充本站名義進行上述行為，請告知本站，也請大家不要受騙上當。
歡迎版友們一起討論交流此公司訊息，多多提供資訊
如公司資訊、財務狀況、產業前景、市場流動性之類的訊息
如有造成公司困擾，還煩請私訊告知，將立即處理
《電機股》時碩工業前4月營收年減12.08% 今年審慎保守經營
08:082023/05/15
時報資訊 張漢綺
時碩工業(4566)公布2023年第1季財報，第1季稅後盈餘為6228萬元，年減49%，每股盈餘為0.76元；前4月合併營收為14.78億元，年減12.08%。時碩表示，2023年上半年面臨高通脹、利率上升、投資減少、持續的地緣政治衝突等市場不確定因素，以及全球經濟放緩將導致終端需求減弱影響，今年銷售收入更具挑戰性，公司保持謹慎保守來經營管理。時碩工業2023年第1季合併營收為11.4億元，年減12%，單季稅後盈餘為6228萬元，年減49%，單季每股盈餘為0.76元。
時碩工業表示，今年第1季汽車應用銷售營收年減16%，主因是大陸電動車降價與今年7月起實施國家第六階段機動車污染物排放標準，買氣出現觀望，工業應用銷售受到高階及電動自行車主要客戶與終端品牌需求急凍，各階供應鏈飽受庫存之苦，營收年減13%；航太應用銷售受惠全球航空產業復甦，相較去年同期成長43%。
就產品銷售比重來看，汽車傳動應用占第1季營收比重為28%、汽車安全應用占比為19%、工業應用銷售占比則為48%、航太應用占比則為5%。
時碩前4月合併營收為14.78億元，年減12.08%。時碩表示，今年上半年受高通脹、利率上升、投資減少、持續的地緣政治衝突等市場不確定因素，以及全球經濟放緩將導致終端需求減弱影響，致使今年的銷售收入更具挑戰性，公司保持謹慎保守來經營管理，下半年有機會隨著庫存去化反轉回溫，公司也持續不斷優化流程和產品結構，以確保最佳的生產效率，並加強供應鏈管理能力，希望為公司及股東實現預期的經營成果。
時碩第1季每股稅後純益0.77元
時碩工業（4566）今（14）日公布第1季合併財報，合併營收為8.99億元、年增約4%，創單季營收新高，營業毛利1.84億元，稅前盈餘0.62億元，稅後純益0.50億元，每股稅後純益0.77元。
時碩四個事業處在第1季的營收占比，分別為安全系統23%、傳動系統35%、工業應用27%、航太事業15%。受惠於工業應用及航太事業營收強勁成長，兩個事業處合計營收貢獻首度超過四成，顯示公司銷售組合均衡發展。
展望第2季，時碩預期，工業應用與航太事業營收相較去年同期，仍將維持成長動能。
而為償還銀行借款與充實營運資金，董事會今天也通過擬辦理發行國內第一次無擔保轉換公司債，發行總面額為6億元。
時碩4月營收年增30％ 法人：今年可望續創新高
時碩4月合併營收達3.49億元，比去年同期成長30.7％，前4月合併營收12.48億元，較去年同期成長10.3％，雙雙改寫同期新高。時碩今年營運成長動能來自航太及自行車等行業零件，法人預估，今年營收年成長至少10％，挑戰37億元以上續創新高。
時碩表示，時碩成立於2008年，製造與銷售精密機械加工零組件及次組裝，服務全球一階航太、汽車與工業應用領域之客戶。時碩工業彈性使用生產模式，以自有產能與整合供應鏈以維持快速的營收成長。時碩提供各種加值服務給Meggitt、JSS、Autoliv、Litens、Gates、BorgWarner及 Eaton等全球國際級一階供應商客戶。
時碩表示，時碩先購入馬來西亞生產汽車音響加工零組件的Allied Advantage19％股權，主要考量Allied Advantage生產汽車音響加工零組件附加價值較高，加上馬來西亞與歐盟、美國間有稅賦優勢，搭建時碩營運持續成長的平台。時碩計畫斥資1.7億元，未來持股將達7成。
此外，時碩也向中科管理局申請二林園區租地5公頃，投資4億元設廠，生產精密機械金屬加工件，預計今年內動工興建。
時碩從汽車零組件橫跨航太產業 靠的竟是「不獨大」
科技部長陳良基2月上任後，昨首度到桃園市參訪企業，參觀以汽車零組件起家，精進到橫跨航太產業的時碩科技新屋廠區。陳良基表示，時碩運用利基產品及策略夥伴，把客戶做專做精，有如「找夥伴打群架」，不但可供國內傳統產業企業學習，更是未來科技發展的重要模式。
時碩公司董事長黃亞興簡報表示，公司從汽車、工業控制到航太產業，在全球利基市場中，以「以不做獨大、做精、做強」，群聚共主來對抗大霸主，以整合有力資源策略一起做大，群策群力，再創台灣經濟成長新商機。
陳良基參觀時碩新屋廠時，稱許時碩耗時投入人力、經費研發生產的航太、工業控制零組件成果，尤其是自動販賣機原理，加入自動控制環節等新思維。董事長黃亞興正進修台大EMBA，也邀同學一同座談。
陳良基肯定黃亞興的經營理念與精神，以他剛上任時提出的「摩爾定律」為比喻，認為黃亞興做到了，用跳躍性思考去創新技術和目標，更勉勵他學成後能把公司產值做大，至少要「double」。
陳良基在座談時舉例，未來機器人科技、生活運用普及後，運行的剎車系統不可或缺，若汽車零件業提早布局掌握方向，待市場成熟、有利時，更能搶到預期的目標。
陳良基表示，時碩從傳統汽車零組件橫跨到航太產業，可說是台灣產業轉型升級的典範。時碩航太產品甚至打入波音飛機供應鏈，是台灣產業的驕傲，且航太產品的精密製程需要智能化先進製造系統，更是展現總統蔡英文要推行十大創新產業中的「智慧機械」。
黃亞興分享經驗表示，時碩能在全球利基市場先找到定位、再布局，「同事都比他能幹」，這一點令他感到自豪。他花很多時間鎖定龍頭客戶，不惜先從客戶的螺絲釘做起。以航太產業為例，從著手布局到量產，陪大客戶玩了4年才看到初期成果。
時碩公司為精密機加工金屬製品廠商，產品主要供應汽車、航太、工業等產業，最大產品為汽車安全氣囊氣體發生器關鍵零組件，及汽車安全、節能減碳系統，公司看好航太產業需求，建立智能化先進製造系統，並以上下游整合一站式服務，成功打入波音供應鏈。
時碩「找夥伴打群架」陳良基讚：未來發展的重要模式
〔記者周敏鴻／桃園報導〕科技部長陳良基上任後，首度參訪企業廠區，選擇桃園市新屋區的時碩科技，他說，時碩用利基產品策略夥伴的方式，經營客戶「做專做精」，就像「找夥伴打群架」的最佳示範，可供國內傳產企業學習，也會是未來科技發展的重要模式。
時碩科技成立於民國89年，2月登錄興櫃，是精密機加工金屬製品廠商，產品主要供應汽車、航太、工業等產業領域，最大量的產品是汽車安全氣囊的氣體發生器關鍵零組件，也成功從傳統的汽車零組件，跨足到航太產業，成為製造波音飛機供應鏈的一環。
陳良基說，時碩科技是產業轉型升級的典範案例，也是台灣產業的驕傲，而時碩科技積極推動的航太產品，精密製程中需要智能化的先進製造系統，也響應了蔡英文總統要推行十大創新產業中的「智慧機械」。
時碩科技董事長黃亞興分享，時碩在全球利基市場先找到定位後，才開始布局，花費許多時間鎖定龍頭客戶後，設法先成為客戶的螺絲釘，再擠身供應鏈的一環，以航太產業為例，他從民國101年就開始布局，「陪大客戶玩了4年才開始量產」。
陳良基對於黃亞興「不做獨大」的想法非常肯定，他說，黃亞興以「群聚共主來對抗大霸主」的精神，充分做到他上任時強調的「摩爾定律思考」，讓他很感動，期許時碩的公司產值能愈做愈大，未來至少要能倍數成長。
亞航、時碩 申請登錄興櫃
櫃買中心周三（15日）表示，亞洲航空（2630）及時碩工業（4566）兩公司已送件申請登錄興櫃股票，亞洲航空產業別為航運業，時碩產業別是電機機械。
亞洲航空成立於民國44年，董事長兼總經理為盧天麟，主要經營業務包含：航空器與有關裝備之維修、租賃與買賣，航空配件裝備之製造與裝配、精密工業設備之修理，以及上述各項業務之代理與顧問。該公司104年業績，營收21億2,246萬元，稅前盈餘4,483萬元，每股稅後盈餘0.36元。
時碩工業成立於民國97年，董事長兼總經理為黃亞興，主要業務是汽車工業以及航太產品精密金屬零件製造販售；該公司104年業績，營收22億787萬元，稅前盈餘1億4,219萬元，每股稅後盈餘2.04元。
時碩工業深耕金屬精密零件客製化市場有成 擬明年登錄興櫃
時碩工業（4566）深耕金屬精密零件客製化市場有成，甫於12月初補公發生效並辦理0.49億元現增，每股以55元發行，內部規畫擬於明年登錄興櫃。
時碩工業之金屬零件加工應用領域相當廣泛，可應用於各項產業，其中又以汽車產業為大宗，目前主要長期客戶為Autoliv、Kss、Litens、BorgWarner 及 Magana 等一級大廠，供應中國、歐洲、美國等地安全汽囊零件與油車與車輛的的剎車系統、動力系統、燃油噴嘴系統及傳動系統。
該公司為一專業之精密金屬零件加工廠商，主要以生產及組裝汽車安全系統、汽車燃油傳動系統、工業儀表(溫度/壓力/流量…控制系統)、半導體設備控制系統、高端自行車、航空器控制系統、航空發動機控制系統、其他工業及機械產品精密金屬零組件等產品，主攻海外客製化市場，台灣的營收比重僅1.5%，
時碩集團成立於2000年，其主要業務為精密零件之機械加工服務，聚焦的終端產業主要有：汽車零組件、工業儀表及航太產業。在汽車類的主要產品包括汽車安全氣囊及避震系統、引擎及動力傳輸系統等；工業儀表類的主要產品則包括流量計、壓力傳感器等；而航太產業則是包括飛機起落架、供油系統零件等。
時碩集團旗下除了時碩工業之外，尚有時碩科技、時碩科技(無錫)、時碩科技(西安)有限公司及無錫時碩金屬製品製造有限公司等主要營運子公司股權，上市公司致伸（4915）並於2014年以每股33元共斥資5.5億元入股時碩工業。致伸當時曾表示，會砸大錢是因為時碩所在之產業，均具有需求穩定、產品生命週期長、毛利率高、以及技術進入門檻高等特色，可為致伸帶來穩定的營收和獲利貢獻。
時碩工業目前股本5.51億元，根據合併財報，2014年營收20.11億元，稅前盈餘6,948萬元，每股稅後盈餘（EPS）0.98元；2015年營收22.07億元，稅前盈餘1.42億元，EPS 2.04元；累計2016年上半年營收12.67億元，稅前盈餘7,394萬元，EPS 0.65元。
百達攜時碩 攻安全氣囊
F-百達（2236）昨（1）日宣布與時碩工業簽訂合資意向書，未來雙方將以深抽及沖壓技術，合作生產汽車安全氣囊零組件。百達表示，這是在既有的設備製造、汽機車零組件生產外，跨入汽車安全氣囊市場一大步。
百達總經理黃亮茳表示，汽車供應鏈的客戶都在全球進行整併動作，百達與時碩進行團隊作戰，將各自的工藝做進一步的提升。百達在做穩門鎖系統、動力系統、排氣系統、煞車系統等汽車系統安全件後，又增加一項氣囊安全件，在進行完開模及裝配的工作後，預計明年第2季可正式投產。
以全球汽車安全氣囊每年逐步成長的需求量來看，若加上其他產品動能明年開始啟動，百達明年起將大幅提升營運成長動能。
百達昨日收盤40.15元，上漲3.65元。
百達指出，時碩工業主要是以精密零件之機械加工服務，聚焦的終端產業主要有汽車零組件、工業儀表及航太產業。
公司簡介
設立於2000年，自2006年開始引進豐田式生產體系(Toyota Production System)，勵行圖治，貫徹執行豐田學的內容。這家公司就是座落於新屋的時碩科技股份有限公司，從事專業機械零件的生產與加工。產品包含：汽機車工業零件、工業自動控制、光纖通訊零件、航太設備零件及醫療設備等精密機械加工零件，相關科技產品, 包括金屬冷鍛，熱鍛，脫蠟鑄造, 鋅鋁合金壓鑄件，金屬射出成型及金屬機械加工等零件成品，銷售市場以美國及歐洲為主,產品百分之百外銷出口，時碩科技在很短的時間內因為貫徹豐田學，讓績效大大的提昇。
公司基本資料
| 統一編號 | 24262159 |
| 公司狀況 | 核准設立 |
| 公司名稱 | 時碩工業股份有限公司 (出進口廠商英文名稱：GLOBAL TEK FABRICATION CO., LTD.) |
| 章程所訂外文公司名稱 | GLOBAL TEK FABRICATION CO., LTD. |
| 資本總額(元) | 1,000,000,000 |
| 實收資本額(元) | 715,162,330 |
| 每股金額(元) | 10 |
| 已發行股份總數(股) | 71,516,233 |
| 代表人姓名 | 黃亞興 |
| 公司所在地 | 新北市汐止區新台五路1段94號15樓 |
| 登記機關 | 經濟部商業司 |
| 核准設立日期 | 097年11月07日 |
| 最後核准變更日期 | 110年06月08日 |
| 複數表決權特別股 | 無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
| 所營事業資料 | C805050 工業用塑膠製品製造業 CA01030 鋼鐵鑄造業 CA01050 鋼材二次加工業 CA01090 鋁鑄造業 CA01100 鋁材軋延、伸線、擠型業 CA01120 銅鑄造業 CA01990 其他非鐵金屬基本工業 CA02010 金屬結構及建築組件製造業 CA02030 螺絲、螺帽、螺絲釘、及鉚釘等製品製造業 CA02040 彈簧製造業 CA02050 閥類製造業 CA02070 製鎖業 CA02080 金屬鍛造業 CC01010 發電、輸電、配電機械製造業 CC01020 電線及電纜製造業 CC01030 電器及視聽電子產品製造業 CC01040 照明設備製造業 CC01060 有線通信機械器材製造業 CC01070 無線通信機械器材製造業 CC01080 電子零組件製造業 CC01090 電池製造業 CC01110 電腦及其週邊設備製造業 CC01120 資料儲存媒體製造及複製業 CD01020 軌道車輛及其零件製造業 CD01030 汽車及其零件製造業 CE01010 一般儀器製造業 CP01010 手工具製造業 CQ01010 模具製造業 CR01010 瓦斯器材及其零件製造業 F106010 五金批發業 F106020 日常用品批發業 F106030 模具批發業 F107200 化學原料批發業 F113010 機械批發業 F113020 電器批發業 F113030 精密儀器批發業 F113050 電腦及事務性機器設備批發業 F113070 電信器材批發業 F113110 電池批發業 F114030 汽、機車零件配備批發業 F114080 軌道車輛及其零件批發業 F115020 礦石批發業 F117010 消防安全設備批發業 F118010 資訊軟體批發業 F119010 電子材料批發業 F206010 五金零售業 F206020 日常用品零售業 F206030 模具零售業 F207200 化學原料零售業 F213010 電器零售業 F213030 電腦及事務性機器設備零售業 F213040 精密儀器零售業 F213060 電信器材零售業 F213110 電池零售業 F214030 汽、機車零件配備零售業 F214080 軌道車輛及其零件零售業 F215020 礦石零售業 F217010 消防安全設備零售業 F218010 資訊軟體零售業 F219010 電子材料零售業 F401010 國際貿易業 ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 黃亞興 | 6,826,695 | |
| 0002 | 董事 | 劉祖英 | 皓琪投資股份有限公司 | 7,528,000 |
| 0003 | 董事 | 劉光弘 | 興英投資股份有限公司 | 7,254,000 |
| 0004 | 董事 | 黃百堅 | 超揚投資股份有限公司 | 1,720,943 |
| 0005 | 獨立董事 | 李賢源 | 0 | |
| 0006 | 獨立董事 | 蔡育秀 | 0 | |
| 0007 | 獨立董事 | 黃明展 | 0 | |
與我聯繫
時碩工業交易或時碩工業股價的問題可以加LINE聯繫，互相交流討論
歡迎直接來電~0960-550-797 陳先生<----手機點我即可撥號
常見問題
時碩工業股價如何查詢?
時碩工業股票交易如何進行?
留言列表
