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建新國際5月營收1.89億元年增13.79% 1—5月達8.71億元
鉅亨網新聞中心2023/06/10 05:04
建新國際(8367-TW)2023年 5月營收資料(單位:千元)
項目 5月營收 1—5月營收
本年度 189,167 871,243
去年同期 166,249 912,825
增減金額 22,918 -41,582
增減(％) 13.79 -4.56
股市短波－建新股利1元 獲風電商委託業務
建新國際（8367）24日股東會通過配發現金股利1元。公司發言人柯勝鐘指出，今年首季雖因子公司安順裝卸機械故障，以致獲利縮水，全年因4月中科物流二期倉儲提前開展業務，5月底取得風電廠商委託業務，貨櫃中心下半年開始有獲利情況下，估計仍可維持去年獲利水平。
台中港105號碼頭BOT案延宕 建新國際：應盡速招標
建新國際在台中港104號碼頭投資興建自動化密閉式卸煤倉儲，民國101年就已完工啟用，台灣港務公司台中港務分公司承諾相鄰的105號碼頭在104年辦理自動化裝卸碼頭招標，但至今已延宕四年，除了持續製造空污，也讓104號碼頭長期處於不公平競爭，建新董事長陳銀海要求港方盡速辦理招標。
台中港務分公司總經理盧展猷則表示，本月底就會召開說明會，預計今年底辦理招標。陳銀海指出，104碼頭煤炭裝卸是全程以「一貫化全套式作業機械化→輸送帶→室內進儲」來作業，高規格符合環保要求，港務公司應依原105號碼頭興建計畫，將105號碼頭提供給有意願投資者經營機械化一貫裝卸儲轉業務，將逸散性貨物（爐石、熟料、石灰石、矽砂）集中於105號碼頭。
港務公司於101年起即同意在105號碼頭興建完成後，將辦理碼頭後線興建倉儲及裝卸設施之公開招標程序，但遲至今日，仍未依原承諾事項辦理。
目前建新國際由旗下安順裝卸經營的104號碼頭，投資金額高達15億元，105號碼頭現有半套是機械作業僅投資0.7億元，讓安順長期面臨嚴重不公平競爭。
另台灣港務公司今年4月提出的「台中港2.0產業藍圖」，主張為了維持105號碼頭船邊提貨，擬限制投資者不得於岸肩設置固定式設施，陳銀海分析，這項主張將影響到裝卸效率，且無法根治空污問題，實際上岸肩固定設施並不會影響船邊提貨功能。
至於碼頭工人的工作權，陳銀海認為，台中港區現有裝卸業者若為保護碼頭工人工作權，應積極投標105號碼頭，不要讓粉塵散逸戕害勞工健康。
興櫃股一周巡禮／量能十強 光電占最多
雖然上周加權指數數度突破萬點，交易日也恢復正常，櫃買指數上周周線卻仍收黑，使得興櫃市場成交量僅微幅增溫。上周成交量最大的前三名為必翔電（6551）、上海商銀（5876），以及聯嘉光電（6288）。而近一周成交量最大的十檔股票中，以光電業占兩檔最多，其他則無顯著的族群性。
必翔電奪下成交量冠軍，成交量8,719張，股價卻是從11.64元重挫至4.82元，跌幅達58.6%。必翔電10日公告，主辦輔導券商元大證以及協辦券商德信證雙雙辭任，若無法在15日內找到券商接手，必須終止興櫃登錄。
由於按規定三日內櫃買中心將發函停止股票交易，因此上周10至12日成交量大幅增加，股價則一路下跌。
上海商銀落居亞軍，成交量6,335張，股價從29.85元小漲至29.98元；第三名的聯嘉光電成交量4,263張，股價從22.51元下跌至21.89元。
上周成交量前十名中，有四檔都是新進榜，包括納諾*KY（6495）、元翎（4564）、華信光電（3627），以及建新國際（8367）。從股價來看，除了納諾*KY為價漲量增，元翎、華信光電、建新國際均為價跌量增，納諾*KY上周漲幅8.4%。
航運股新兵 建新營運有看頭
航運股新兵建新國際（8367）今年可望在卸煤業務更上層樓，總經理陳彥銘指出，由於環保政策，台中市政府指定台中港104、105號碼頭才可卸煤，其中104號碼頭為建新國際子公司安順所有，預期今年在碼頭裝卸業務可望繼續成長。
建新國際為國內唯一同時具備碼頭裝卸、倉儲、運輸、報關與貨物集散站之整合性物流服務商。成立於1989年，資本額7.3億元，最早以報關業起家，逐漸衍生至各式港口物流服務，去年跨及內陸貨櫃集散站業務，使其綜合服務內容更具差異化。
建新國際去年營收15.3億元、稅後純益1.72億元，每股稅後純益2.4元，估配息1.1元。法人估，建新國際在裝卸業務發展下，營收可望年增三成、達17億元以上，不過因公司要擴展更多客戶，會釋出優惠價方案，預估獲利表現與去年相當。建新國際3月底登錄興櫃，31日股價收29.49元、漲0.88元。
陳彥銘表示，建新國際近兩年的主要營運動能將會以持股80%的子公司安順裝卸公司為主。
主因去年9月台中港務分公司公告，今年起煤炭船指泊第一順序以104、105號碼頭為主，而安順擁有的104號碼頭為密閉式機械卸煤專用碼頭，且為台中港唯一具備全程覆蓋式裝卸與倉儲的卸煤裝置，建新國際可望因此受惠。
建新國際主要業務營收占比為船舶裝卸47%、倉儲24%、運輸16%、報關13%，其中以船舶裝卸為主力，裝卸貨品涵蓋紙漿、PTA、煤炭、廢鐵、矽砂、爐石等，其中以煤炭為主力貨品占55%，銅土占23%居次。
建新國際 21日登興櫃 參考價每股23.6元
國內唯一同時具備碼頭裝卸、倉儲、運輸、貨櫃集散站與報關的垂直整合性物流服務商建新國際（8367）將於本月21日登錄興櫃，由凱基證券擔任主辦推薦證券商，興櫃參考價每股23.6元。建新總經理陳彥銘表示，公司經營的碼頭事業具有稀有性，享有一定優勢。
該公司昨（17）日下午在凱基證券舉辦法說會，現場法人估建新今年營收可成長約三成，破17億元，獲利部分因公司在開拓客戶，初期須提供較優惠費率，加上一例一休增加營運成本，估獲利持平。
建新成立於1989年，資本額7.3億元，2016年公司營收15.3億元、稅後淨利1.72億元，每股盈餘2.40元，董事會通過今年每股配發現金股利1.1元。
該公司業務營收占比為船舶裝卸47％、倉儲24％、運輸16％、報關13％。近年來積極購置新型裝卸設備及擴大倉儲空間以因應環保法及提高市場進入門檻。在高競爭優勢下，公司2013∼2016年整體營收年複合成長率13％，其中，以裝卸業務成長最為迅速，船舶裝卸收入年複合成長達34％，毛利率自2014年的29％提升至2016年的34％。
建新國際在全國重要港口皆設有報關分公司，而裝卸、倉儲與運輸業務主營地區則為台中港及中科園區。
陳彥銘指出，去年9月台中港務分公司公告今年起煤炭船指泊第一順序以104、105號碼頭為主，建新子公司安順擁有的104號碼頭為密閉式機械卸煤專用碼頭，且為台中港唯一具備全程覆蓋式裝卸與倉儲的卸煤裝置，建新今年估計將可望因此受惠。
建新國際客戶群產業眾多且均為國內外相關產業龍頭，包括中鋼、東鋼、豐興、正隆、永豐餘、台塑化、中美和、科慕（原杜邦），東和與豐興還成為公司大股東，各持股11.65％。
櫃買中心表示，建新國際（8367）已送件申請登錄興櫃股票，產業別是其他，建新國際是3月繼萬年清環境公司（6624）之後，第二家送件登錄興櫃公司，也是今年以來第七家送件。
櫃買中心指出，建新國際成立於民國78年4月，董事長陳銀海，主要經營業務是整合性物流解決方案提供（報關、散雜貨船舶裝卸業務、運輸、倉儲及貨櫃場）。建新國際實收資本額7億3,449萬元，去年營收15.25億元，稅後盈餘1.72億萬元，每股盈餘2.4元。
根據櫃買中心資料顯示，建新國際董監事，東和鋼鐵及豐興鋼鐵各占有一席董事，持股比率都是11.65％。
建新貨櫃場啟用 提供物流一條龍服務
建新國際公司貨櫃場今日於台中港區舉行開幕剪綵典禮，達到報關、運輸、倉儲、裝卸、貨櫃場物流多角化一條龍經營，是台中港區唯一位於管制區外的內陸貨櫃場。台中市副市長張光瑤指出，建新貨櫃場對台中港發展有助益，市府會全力配合，帶動港區發展。
建新公司40年前以報關公司起家，之後陸續成立運輸、倉儲、裝卸等事業單位，昨日貨櫃場剪綵儀式，由建新公司董事長陳銀海、張光瑤、鎮瀾宮董事長顏清標、前台中市議長張清堂等人一同剪綵。陳銀海說，建新公司加入台中港貨櫃場營運行列，期許提供客戶更全面的一條龍整合服務。
張光瑤說，40年資歷的大公司還能增加貨櫃營運項目實在很難得，有助台中港發展。顏清標說，和陳銀海相識多年，他眼光獨特，貨櫃事業能國際化，非常不容易。
建新公司指出，物流部貨櫃場將提供企業以台灣為中心，佈局全球行銷通路網貨櫃、貨物進出口業務發展的加值服務，有助提升每個月進出口貨櫃量，增加台中港區整體營運量。
公司簡介
1976年成立至今，資本額陸億肆仟萬圓，期間分別成立報關、運輸、倉儲、大宗散雜貨碼頭裝卸部門及內陸貨櫃集散站，全省共有11個服務據點。
報關部門在全國重要港口地，基隆、台中及高雄均設有分公司，每年均獲得各關區海關評鑑為第一類報關行，降低客戶抽驗比例，同時取得國際ISO品質認證、AEO認證，客戶服務品質深獲保證，內部管理均導入內控內稽，健全公司穩定發展。
運輸網絡遍及全臺各地，擁有自有曳引車逾二十部及協力外車百餘部，均配有車輛衛星網路監控系統(GPS)及無線電設備；貨櫃平板兩用板架及斗櫃車共計118台，車輛充沛足供靈活調度可滿足客戶運送需求。
倉儲設施為一般倉庫、保稅倉庫、自由貿易港區事業、加工出口區中港園區儲運中心及露天堆置場等規劃完善之儲區，分佈於台中港區內外，全面導入電腦化作業，並具備保稅倉庫自主管理要件，操作人員皆擁有相關專業證照與實務經驗，進出倉執行料帳登錄與24小時警衛，進出門禁管制、夜間定時巡邏等安全措施，保障物品安全維護客戶權益，為台中港區最專業的倉庫。
成立裝卸部門承攬台中港煤炭、紙漿、廢鐵…等大宗散雜貨之裝卸業務，各項裝卸技術人員逾100人經驗豐富，具備各式機具操作專業執照，保障貨品裝卸之安全及效率，深獲航商及貨主好評。
於2014年10月7日和2015年5月5日分別成功得標台北港南碼頭區2.89公頃及離岸物流區面積約6.38公頃土地以建置倉儲營運設施，將擴大北區倉儲服務及邁向拓展國際化倉儲網絡版圖，以奠定亞洲物流轉運中心之地位。
公司基本資料
| 統一編號 | 23250583 |
| 公司狀況 | 核准設立 |
| 股權狀況 | 僑外資 |
| 公司名稱 | 建新國際股份有限公司 (出進口廠商英文名稱：CHIEN SHING HARBOUR SERVICE CO., LTD.) |
| 章程所訂外文公司名稱 | |
| 資本總額(元) | 2,000,000,000 |
| 實收資本額(元) | 811,319,380 |
| 每股金額(元) | 10 |
| 已發行股份總數(股) | 81,131,938 |
| 代表人姓名 | 陳銀海 |
| 公司所在地 | 臺中市梧棲區臺灣大道9段150號 |
| 登記機關 | 經濟部商業司 |
| 核准設立日期 | 078年04月25日 |
| 最後核准變更日期 | 109年10月30日 |
| 複數表決權特別股 | 無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
| 所營事業資料 | G801010 倉儲業 F212011 加油站業 F399010 便利商店業 G101061 汽車貨運業 G101081 汽車貨櫃貨運業 G405010 貨櫃出租業 G701011 報關業 G406061 商港區船舶貨物裝卸承攬業 ID01010 度量衡器證明業 G404011 貨櫃集散站經營業 ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
董監事持股
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 陳銀海 | 3,510,957 | |
| 0002 | 董事 | 陳彥銘 | 6,619,931 | |
| 0003 | 董事 | 建懋投資股份有限公司 | 5,638,342 | |
| 0004 | 董事 | 吳錫冠 | 2,013,413 | |
| 0005 | 董事 | 楊英賢 | 1,400,017 | |
| 0006 | 董事 | 東和鋼鐵企業股份有限公司 | 8,203,800 | |
| 0007 | 董事 | 豐興鋼鐵股份有限公司 | 8,203,800 | |
| 0008 | 董事 | 柯弘季 | 1,392,370 | |
| 0009 | 獨立董事 | 莫遠雲 | 0 | |
| 0010 | 獨立董事 | 蔡世寅 | 0 | |
| 0011 | 獨立董事 | 王晨桓 | 0 | |
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