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原來!!永虹先進材料股票是這樣的公司!!  

永虹先進材料掛牌嗎?

因為永虹先進材料是未上市

這些公司的訊息相對較少

所以公司掛牌的訊息還是等公司正式公告為主

沒有正式公告的訊息 都應保守看待

這篇文章會將永虹先進材料股票的公司基本資料、公司新聞統整起來,

可以快速了解這家公司~

想要做好投資  一定要多了解公司

希望大家能多多利用

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永虹先進:公告本公司董事會決議通過變更會計師事務所及簽證會計師

鉅亨網新聞中心 2024-06-17 17:05

第7款

公司代號：6618

公司名稱：永虹先進
發言日期：2024/06/17
發言時間：17:05:21
發言人：吳家幸

1.董事會通過日期(事實發生日):113/06/17

2.舊會計師事務所名稱:安永聯合會計師事務所

3.舊任簽證會計師姓名1:

陳國帥

4.舊任簽證會計師姓名2:

王彥鈞

5.新會計師事務所名稱:國富浩華聯合會計師事務所

6.新任簽證會計師姓名1:

黃勝義

7.新任簽證會計師姓名2:

林汀錇

8.變更會計師之原因:

因應本公司業務發展及內部管理所需

9.說明係由公司主動終止委任或不再繼續委任或前任會計師主動終止委任

或不再繼續接受委任:

由公司主動終止委任

10.公司通知或接獲通知終止之日期:113/06/17

11.最近二年度已申報或即將編製之財務報告是否曾經會計師調整或提出內

部控制重大改進事項之建議:

無

12.公司對上開調整或建議事項有無不同意見(若有不同意見，請詳細說明每

一事項之性質、公司原處理方法與最後處理結果暨繼任會計師對各該事

項之書面意見):

不適用

13.公司正式委任繼任會計師前，是否曾就上開前任會計師所做調整及建議

事項之處理及其對財務報表可能簽發之意見，諮詢該會計師(若有，請輸

入詢問事項及結果):

不適用

14.說明是否授權前任會計師對繼任會計師所提合理之詢問(包括上開所述不

同意見之情事)充分回答:

是

15.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則

重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第7款所定對股東權益或

證券價格有重大影響之事項):

本公司自民國113年上半年度起之財務報表查核簽證(或核閱)

由新任簽證會計師事務所簽證

永虹先進周漲32％ 冠興櫃

2022-02-11 00:00 經濟日報 / 記者高瑜君／台北報導

金虎年開市，買盤歸隊、國際股市回穩，加上美聯準會溫和發言，帶動市場信心，大盤連收四紅，興櫃市場表現活潑，本周以來漲幅冠軍由永虹先進（6618）拿下，周漲幅逾三成，金鼎科及國鼎周漲幅也超過兩成，為虎年搶下好彩頭。

根據CMoney統計，興櫃本周以來漲多跌少，漲幅超過一成個股增加到23檔，以化學工業、生技醫療、半導體為大宗。

本周漲幅前十名興櫃個股來看，漲幅皆在15%以上。本周上漲32.5%的化工股永虹先進，表現搶眼，新春以來突破年線反壓，創下波段新高，為全世界少數具有中高階碳纖維絲量產銷售能力的供應商，並持續開發高模數、超高強度碳纖維。

金鼎科及國鼎以24%漲幅居亞、季軍，其中金鼎科是南緯轉投資研發先進纖維廠，主力產品金屬纖維模布用於汽車玻璃耐高溫緩衝材，並成功在電動車零組件供應鏈取得近五成市占率，帶動股價表現；新藥公司國鼎年初公布研發中新冠肺炎新藥Antroquinonol（Hocena）二期臨床試驗解盲數據達標，帶動股價一度衝上300元，短線漲多修正後重返所有均線之上。

本周漲幅第四到第十名依次為明係、共信-KY、精拓科、智微、泓德能源、公信、奇鈦科。

【公告】永虹先進109年第一次股東臨時會重要決議事項

日 期：2020年12月17日

公司名稱：永虹先進 (6618)

主 旨：永虹先進109年第一次股東臨時會重要決議事項

發言人：陳建勳

說 明：

1.臨時股東會日期:109/12/17

2.重要決議事項:

(1)補選本公司二席董事(含獨立董事一席)案。

(2)解除董事及其代表人競業禁止之限制案。

3.其它應敘明事項:無。

【公告】永虹先進 2020年11月合併營收58.7萬元 年增4.45%

日期： 2020 年 12 月 08日

興櫃公司：永虹先進 (6618)

單位：仟元

【公告】永虹先進董事辭任。

日 期：2020年10月30日

公司名稱：永虹先進 (6618)

主 旨：永虹先進董事辭任。

發言人：吳家幸

說 明：

1.發生變動日期:109/10/30

2.舊任者姓名及簡歷:

王智永 永虹先進材料股份有限公司 董事

3.新任者姓名及簡歷:不適用。

4.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」或「新任」）:辭職。

5.異動原因:個人健康因素。

6.新任董事選任時持股數:不適用。

7.原任期（例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx）: 108/06/28~111/06/27

8.新任生效日期:不適用。

9.同任期董事變動比率:2/7

10.其他應敘明事項:

本公司董事王智永先生因個人健康因素，於109/10/30提出辭任書，

本公司規畫於最近一次股東臨時會(109年底前)補選任。

【公告】永虹先進 2020年9月合併營收83.2萬元 年增-97.99%

日期： 2020 年 10 月 08日

興櫃公司：永虹先進 (6618)

單位：仟元

興櫃：永虹先進(6618)董事會決議，108年度擬不分派股利

財訊快報 編輯部 2020年4月21日 上午7:14

董事會決議不分派股利

1. 董事會擬議日期：109/04/20

2. 股利所屬年(季)度：108年 年度

3. 股利所屬期間：108/01/01 至 108/12/31

4. 股東配發內容：

(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：0

(2)法定盈餘公積、資本公積發放之現金(元/股)：0

(3)股東配發之現金(股利)總金額(元)：0

(4)盈餘轉增資配股(元/股)：0

(5)法定盈餘公積、資本公積轉增資配股(元/股)：0

(6)股東配股總股數(股)：0

5. 其他應敘明事項：

無

6. 普通股每股面額欄位：新台幣 10.0000元

永虹大啖國外訂單 明年拚轉盈

碳纖維材料與設備廠永虹先進材料（6618）3日宣布，索羅門開採鋁礦大廠Bintan Mining公司首次向公司採購容量2,000噸微波提純設備交貨之後，允諾再下二條微波提純設備訂單；另永虹明年將與韓國知名石化大廠，洽談第二條微波碳纖維高溫碳化爐整線訂單；明年大力推動新產品下，力拚營運轉盈。

永虹目前除了主推微波碳纖維高溫碳化爐外，也與韓國氣瓶廠洽談採購永蠟碳纖維回收設備，讓客戶將船艙用碳纖維瓶回收處理後，可回收碳纖維再利用。

永虹股本約3.48億元，目前外部三大投資股東分別為新加坡政府投資專戶9.17％、漢翔3.16％，及日本最大創投集團集團集富（Jafco）旗下兩個基金共計4.3％。

永虹依照各客戶交貨時程來看，公司今年營運還沒有辦法轉虧為盈。不過，永虹董事長吳家幸透露，明年將大力行銷碳纖維的建築模板、電動車電池上蓋、車廂走道底板、微波碳纖維高溫碳化爐，及微波提純設備等新產品。

展望明年營運，吳家幸透露，公司明年布局北美市場，並在美國成立分公司，推動公司所有業務，期許公司明年營運可轉盈；甚至公司明年打算規劃增資案，不排除與中大型碳纖維業者進行策略聯盟，或合併國外具有競爭力的末端應用業者。

Bintan Mining今年首次向永虹採購2,000噸微波提純設備（含廠務服務），這是永虹全球首創的微波提純設備，可提升礦土純度。永虹8月入帳Bintan Mining設備收入2,600萬元，11月收到對方的廠務服務費1,400萬元。Bintan Mining允諾再下二條微波提純設備合約（不含廠務服務）。

值得一提的是，永虹去年底與韓國前五大的某家上市公司，簽訂碳纖維高溫碳化爐生產線合約，今年設備出貨之後，由韓商自行生產碳纖維材料，供應集團旗下產品零組件所需。永虹明年將與該家韓國大廠，再洽談第二條微波碳纖維高溫碳化爐整線訂單，以擴大公司接單規模。

【公告】更正永虹先進108年12月營收及1-12月累計營收資訊

日 期：2020年03月30日

公司名稱：永虹先進 (6618)

主 旨：更正永虹先進108年12月營收及1-12月累計營收資訊。

發言人：王智永

說 明：

1.事實發生日:109/03/30

2.公司名稱:永虹先進材料股份有限公司

3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司

4.相互持股比例:不適用

5.發生緣由:

本公司原公告108年12月合併營業收入為86,868千元，其中72,624千元係於

108年12月經客戶確認並驗收之兩套5000噸微波提純設備收入，依合約規範，設

備之危險負擔及設備所有權應於本公司依Incoterms 2010 EX-Work交貨之時點及

場所已全數完整移轉予客戶即可，而本公司業於108年12月間已完成設備交貨並

經客戶確認，驗收報告亦經客戶簽收，客戶對該設備已取得法定所有權且擁有該

設備之實體，符合控制移轉之條件。

惟經會計師查核後，評估合約中雖未註明本公司應協助客戶完成設備組裝並

運轉測試，然考量設備銷售之實務慣例，縱使客戶驗收後，本公司仍負有協助設

備組裝並運轉測試之義務，而該設備業於109年3月30日完成運轉測試，且經客戶

確認並取得驗收文件，故更正本公司108年12月單月及108年度累計營收，並將此

營收調整認列於109年3月。

更正資訊項目/報表名稱:月營業收入申報作業

更正前金額/內容:108年12月營業收入：86,868千元；108年累計：150,868千元。

更正後金額/內容:108年12月營業收入：14,244千元；108年累計：78,244千元。

6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息並重新修正申報數。

7.其他應敘明事項:無。

永虹攜手西班牙 開發航太級碳纖維

擁有碳纖維微波全球專利的永虹先進材料（6618）日前與西班牙複合材料研發應用中心（FIDAMC）及台灣區複合材料公會，共同簽署合作協議，並決定合作開發航太級碳纖維材料。永虹擬透過FIDAMC的合作管道，爭取打入全球飛機大廠空中巴士（Airbus）的供應鏈。

FIDAMC是2006年由西班牙工業部馬德里地區政府和Airbus集團共同創建的研究中心，專注於複合材料研究與開發。尤其，FIDAMC與Airbus曾合作開發機體零部件的多功能設計和製造，永虹希望未來能順勢打入Airbus的供應鏈。

這是永虹與大陸浙江精功科技合作碳纖維高溫石墨化生產線，及接獲全球知名韓國大廠的碳纖維高溫碳化爐生產線訂單後，公司全球專利的微波技術，又受到國際複材界的高度關注。

永虹三大投資股東持股，分別為新加坡政府投資專戶9.17％、漢翔3.16％，及日本最大創投集團集富（JAFCO）、英屬蓋曼群島（Cayman Islands）-集富亞洲科技第六基金公司2.87％。

永虹透露，公司在今年「法國2019 JEC World高科技複合材料展」，展出全世界唯一的微波高效率回收系統，現場吸引國際複材專家的高度矚目，更驚動FIDAMC特地率領專家團前來公司了解，並對公司獲得全球專利68件，感到驚訝，才簽署上述合作協議。

永虹指出，FIDAMC致力於發展複合材料的新興技術及合作開發複合材料技術等，且為西班牙複合技術傳播和培訓的中心，雙方簽署合作協議後，永虹也規畫透過與FIDAMC的合作，可增加進入Airbus供應鏈的機會。

另永虹去年發表的「微波高效碳纖維複材回收及再生技術」，以循環經濟兼具獲利與環保的創新商業模式，也即將打入歐美市場。

《興櫃股》訂單挹注，永虹業績新動能

永虹先進材料 （6618） 碳纖維高溫碳化爐生產線首批韓國訂單已正式出貨，明年還會與客戶洽談第二條生產線採購案；此外，該公司獨家研發出的「微波預氧化技術」，新接獲大陸廠商採購該項製程設備訂單，可望成為營運新動能。

　永虹繼獨家創新的碳纖維高溫微波碳化與石墨化技術研發之後，日前再度發表獨家「微波預氧化技術」，且該製程只需10～15分鐘的反應時間，比傳統電熱式最少降低70～80％，領先業界，並剛接獲大陸廠商採購該項製程設備訂單。

　此外，永虹去年底與韓國前五大的某家上市公司，簽訂碳纖維高溫碳化爐生產線訂單，日前已完成出貨，預計5月下旬可運抵韓國裝機，因客戶是韓國的大集團，此次新購上述設備，將生產自用的碳纖維材料，供應集團旗下產品零組件所需。

　永虹執行長王智永表示，公司首條碳纖維高溫碳化爐生產線出貨營收，等韓商客戶驗收完畢之後，最快今年第三、四季可入帳，明年還會與客戶洽談第二條生產線採購案。另永虹也將爭取大陸、俄羅斯及印度客戶訂單。

　永虹以公司微波核心技術，新開發微波提純設備，用於提升礦土純度，今年2月22日已接獲客戶微波提純設備採購合約。

　永虹的三大投資股東持股，分別為新加坡政府投資專戶9.17％、漢翔3.16％，及日本最大創投集團集富（JAFCO）、英屬蓋曼群島（Cayman Islands）-集富亞洲科技第六基金公司2.87％。永虹表示，4月執行員工認股權50萬股之後，5月實收股本達3.48億元。

　王智永透露，公司碳纖維石墨化技術，可運用在中高模數的航太複材；碳纖維高溫微波碳化技術，可運用在汽車、自行車及風力發電機葉片；至於碳纖維微波預氧化技術，可用於防火耐燃絲領域。

　永虹率先採用微波加熱製程，以達到爐體快速升溫、節能省電及提升產能等效果，可大幅降低製程與處理成本。

　碳纖維原絲在碳化前，須經過預氧化處理，且碳纖維成型進程所耗費時間最長，傳統電熱式預氧化製程約需60～120分鐘，而永虹採用微波加熱製程則只需10～15分鐘的反應時間，最少降低70～80％的製程時間。

永虹攻碳纖維技術 錢景亮

永虹先進（6618）為碳纖維生產Turnkey整廠解決方案廠商。法人表示，碳纖維下游需求爆發，擁有高效能生產設備的碳纖維生產商有望優先受益，加上相關製程技術進入門檻高、競爭對手稀少，永虹去年又獲得漢翔投資並簽定相關航太認證協議，未來營運成長可期。

永虹先進在2011年9月成立於桃園中壢，技術團隊來自台灣工研院材料與化工研究所，公司致力於研發低成本高性能碳纖維生產Turnkey整廠解決方案─超高溫石墨化生產線輸出與銷售。

2012年公司利用全球獨創的微波超高溫石墨化MW-UHT專利技術，成功自行設計百噸級產線量產中模數等級碳纖維，成為除了日本Toray、Toho、Mitsubishi、美國Hexcel、台塑外，全球少數具有中高階碳纖維絲量產銷售能力的供應商，並持續朝開發高模數、超高強度碳纖維領域前進。

現階段現有碳纖維生產製程複雜度高，製程學習曲線長，擁有生產設備亦不保證能實現優良碳纖維生產，對碳纖維產業化產生極大影響。在此產業困境下，永虹切入低成本高性能碳纖維生產Turnkey整廠解決方案，包括生產設備、製程調控、品質體系、下游產品開發等整套解決方案，可以幫助客戶快速進入碳纖維產業，縮短學習曲線。

永虹表示，目前全球碳纖維產業處於爆發期，產能需求急遽擴增，未來誰能幫助客戶進行製程調整、縮短學習曲線，就掌握產業契機。

除了提供碳纖維生產Turnkey整廠解決方案外，永虹指出，公司中期營運方向是擴展特殊市場的碳纖維絲製品，及中高模數大絲束碳纖維解決方案。

永虹先進明登興櫃

由富邦證券所輔導的永虹先進(6618)將於明(15)日登錄興櫃，富邦證券資深副總吳春敏表示，永虹先進設立於2011年9月，技術團隊來自台灣工研院材料與化工研究所，於2012年利用全球獨創之微波超高溫石墨化MW-UHT專利技術，成功自行設計百噸級產線量產中/高模數等級碳纖維，成為除日本Toray、Toho、Mitsubishi、美國Hexcel、台塑，全世界少數具有中高階碳纖維絲量產銷售能力之供應商，並持續開發高模數、超高強度碳纖維。歷經數年努力，永虹先進先後通過ISO 9001認證，以及航太品質管理系統（AS-9100）驗證。

永虹先進董事長吳家幸表示，2016年公司憑藉著中高模數碳纖維絲成功經驗，自行研發出具備自主專利權之低成本高性能碳纖維生產Turnkey整廠解決方案，其中包括生產設備、製程調控、品質體系、下游產品開發等全套解決方案，可以幫助客戶快速進入碳纖維產業，縮短學習曲線。總經理王智永特別指出，公司係漢翔轉投資航太A-Team成員，首家興櫃掛牌公司，且已於2017年第3季成功獲取中國大陸上市設備產業集團訂單，預計於2018年第1季正式交機。

目前全球碳纖維產業處於爆發期，根據「2015年全球碳纖維複合材料市場報告」，複合材料主流產品領域(航太、工業、運動)預估碳纖維應用市場在2020年時，碳纖維整體需求量達到13~15萬噸，總產值預估達50億美金，其中，中高階碳纖維市場規模將可達15~20億美金，年複合成長率預估將可達17~20%。由於碳纖維生產設備技術壁壘高，全球碳纖維生產設備均掌握在美、歐、日等國，有設備管制問題，且均未進行製程整合，生產效率不彰，以致後續進入者仍需大量投資來進行製程調整，學習曲線漫長。隨著碳纖維下游需求爆發，擁有高效能生產設備之碳纖維生產商有望優先受益。

永虹先進所具備之碳纖維生產Turnkey整廠解決方案-超高溫石墨化生產解決方案，可協助客戶將原本購入或生產之低階碳纖維絲，以低成本高良率的轉化方式，升級成為市場應用性更佳之中高階碳纖維絲製品，用以取代低階碳纖維絲製品，再進行於應用端複合材料使用。此套方案因設備投資金額低、裝置快速及具智能操作模式，將可大幅降低終端使用者的跨入門檻，可以引起市場及投資的連鎖反應，使顧客方便取得合理價位之碳纖維產品，並創造可被市場大量接受之應用產品。

永虹11/17補辦股票公發生效

【投資台灣網記者黃鈺婷／報導】永虹先進材料將於11/17補辦股票公發生效，該公司主要產品為中高階碳纖維。

永虹先進材料目前股本2.41億元，成立於2011年，技術團隊來自台灣工研院材化所，2012年利用全球獨創之專利技術，成功量產中模數碳纖維U30，成為全世界第五家具有中高階碳纖維量產能力之供應商，2016年中高階碳纖總產能達500噸以上，並成功開發第二階段高模數碳纖維，擠身世界一流碳纖維企業。

永虹碳纖維 媲美日商

永虹先進材料公司為創新導向公司，核心技術團隊來自工研院材化所，兩大主要產品為中高階碳纖維及中高階碳纖維整線建置方案Turnkey solution，在高階碳纖及碳纖維複合材料市場媲美日本大廠，頗受國際市場關注。

永虹主力之中高階碳纖維及其Turnkey solution，滿足市場上對中高階碳纖維的需求，其價值在於突破傳統碳纖維生產者的思維，利用極具競爭力的成本，創造了一個全新的商業模式及技術創新模式，並將其完整且穩定化的供應市場；以一般等級之碳纖維作為原料，再加工升級成中高階的碳纖維，同時提升碳纖維的強度與模數。

其特點在於突破傳統碳纖來源限制，不限原碳纖廠牌、纖維規格，競爭力十足。

碳纖維吸睛 永虹獲漢翔入股
國內碳纖維廠永虹先進材料，繼今年第2季獲日本最大創投集團－集富（JAFCO）參與投資之後，日前又獲台灣航太產業A-Team4.0聯盟領導者漢翔航空工業入股，成為該聯盟成軍後，漢翔第1家實際參與投資，並建立起具體策略聯盟關係的企業。

同時，永虹參與經濟部科技研究發展專案創新優化計畫，所提出的航太級高強度高模數碳纖維產品開發計畫，近日更獲得經濟部科專補助款1,150萬元，近40％補助比例，為該項創新優化專案最高補助等級。

漢翔此次是以認購現金增資股方式，取得永虹先進材料約5％股份。漢翔本月初已與中鋼、榮剛、中鋁、燁鋒、台塑，及永虹等6家原材料廠商，簽訂策略聯盟合作協議書，讓推動航空產業A-Team4.0的220會員廠家的先發團隊，正式成軍。

專攻航太級高強度高模數碳纖維產品的永虹，也可望正式躋身「國機國造」航太原物料供應鏈行列。

日本最大創投JAFCO集團，基於永虹在中高模數碳纖維領域的科技創新、技術領先績效，並已成為日美之外，台灣唯一、全球第5家有中高階碳纖維量產能力的供應商，及全球第1家具備中高模數碳纖維生產設備整廠輸出實力的企業，所以已於今年第2季投資永虹近1成股份。

永虹執行長王智永表示，公司5年前，首創以微波高溫石墨化（microwave ultra high temperature graphitization，簡稱MW-UHT）技術，生產中高模數碳纖維，目前已擁有世界專利，製程能源消耗可減少70％，可說是低耗能，且比同級產品價格降低30％；另與國際碳纖廠良率低於50％相較，永虹的良率高於90％，使得永虹已具備國際競爭能力。

王智永指出，今年初，由日本新能源產業技術綜合開發機構（NEDO），結合東京大學，與共囊括全球65％碳纖維市占率的日本東麗、帝人、東邦特耐吉絲，及三菱麗陽等4家大廠，共同開發出生產速度再快10倍的碳纖維量產新工藝，這正是運用永虹5年前，已領先投入的MW-UHT技術。

永虹熱塑碳纖維 客製化

永虹高階碳纖維，開創業界新紀元。圖／業者提供

國內唯一專注於高階碳纖維生產製造的永虹科技，去年推出航太等級的中高模數碳纖維U30及超高強度碳纖維UT1000，不僅突破日本技術，也通過國內外客戶認證採用，目前在航太、自行車、釣具、3C等高端市場均已陸續導入。為因應未來市場在NB、智慧型行動裝置及汽車產業的發展，具高剛性且輕薄的碳纖維複合材料已成為未來發展的主流材料。

傳統複合材料缺點為製程時間長、工序繁瑣、成本偏高，難以導入一般消費市場。隨著熱塑型碳纖維複合材料近年來逐漸成熟，因製程差異，若能取代傳統碳纖維製程，將縮短製程時間，降低成本，已是各大廠家技術突破目標。今年，鎖定碳纖維高端市場的永虹科技，再度與客戶合作開發出通過驗證的熱塑型碳纖維。不同於日系碳纖維大廠的保護心態，永虹在熱塑型碳纖維製程中，秉持著開放創新的精神，可直接適用於各類熱塑型樹脂製程如PA、PC、ABS等，亦可配合客戶不同配方的樹脂進行針對性的調整，開發出專屬於客戶的型號，可增加碳纖維與熱塑樹脂間的滲透性與結合力。

 

市場面對碳纖維產業相當看好，已有多家國內外的同業與投資公司主動積極洽談合作事宜，目前為配合產能需求的擴大，永虹亦積極進行生產線擴增，未來可望將高階碳纖年產能提升至500至1,000噸以上。

 

漢翔國機國造 材料廠敲定

漢翔航空工業董事長廖榮鑫，昨（29）日在公司自辦法說會中透露，預定9月2日將與台灣航太產業A-Team原材料廠商-台塑、中鋼、榮剛、中鋼鋁業，及永虹等多家廠商，簽訂具體合約，打算由業者供應漢翔的客製化航太材料。這將是A-Team原材料廠首波打入漢翔的航太原材料供應鏈。

 

工具機廠須有客製化能力

 

至於下一階段，漢翔也計畫與台灣航太產業A-Team的工具機廠商簽約，擬由業者提供漢翔客製化的工具機等設備。

 

點名中鋼、榮剛及台塑等

 

廖榮鑫表示，國際航太級的原物料，目前都掌握在國外少數大廠手中，幾乎是寡占市場，且上述國際大廠都想盡辦法要封殺新進廠商。不過，因中鋼、榮剛及台塑等大廠，均具有研發能力，漢翔願意透過雙方的簽約，協助業者取得航太認證，讓台灣原材料廠商可跨足航太級的原材料。

 

漢翔近期也積極引薦包括中鋼、榮剛、台塑及永虹等航太產業A-Team業者，與國外航太大廠Rolls-Royce、Cytec，及Honeywell等客戶接觸，並洽談商機。

 

另榮剛的「4330Bar材」，已成為三菱重工主導MRJ客機零組件的合格廠商，這是繼漢翔之後，台灣第2家業者打進MRJ供應鏈。

 

廖榮鑫還舉例說，他上周參觀日本川崎重工，看川崎的引擎，以及川崎所使用客製化工具機，且產品上標示「川崎與工具機廠O-M製作所株式會社」。所以，客製化產品值得台灣業者推廣。

 

廖榮鑫認為，台灣工具機業者如果沒有客製化的產品，即使產品再好，都沒有用，因為得不到客戶的客製化訂單。

 

漢翔從今年6月至8月中，已密集地與包括友嘉實業、台中精機、大前科技、程泰，及永進機械等多家工具機大廠互動或參訪。

 

新購機器設備約8成國產

 

至於漢翔旗下三大重大投資案，漢翔副總經理林南助表示，岡山發動機機匣3廠（ECMC 3廠），今年4月已啟用；TACC-19複材廠房也於今年7月啟用；而F-16A/B性能提升維修棚廠，預定明年第1季完工運作。

 

其中，斥資約13億元的ECMC 3廠，漢翔為呼應政府愛用國貨政策，在購置新設備中，約有8成比重，使用包括東台、油機，及亞太菁英等多家廠商的國產機器設備，且都已通過航太客戶的驗證，ECMC 3廠目前規畫生產直徑2公尺的發動機機匣零組件。