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技術軟硬整合 提升汽車後視鏡優勢

記銘工業迎向工業4.0【作者： 鼎新】

「要存活，就要想辦法突破；市場快，我們要比它更快。工業4.0應順勢而為，加速因應市場的變化。」汽車後視鏡大廠記銘工業董事長黃宗銘，面對全球工業4.0的浪潮這樣說。

位於彰化埔心鄉的記銘工業，從九年前創業初始負債四千多萬元，至今已靠生產的「GIVING」後視鏡，在歐洲、中南美洲、非洲、中東稱霸售後服務市場（AM），使用台灣出產的塑膠射出機以及與台灣資訊軟體服務大廠的合作，整合需求、資源與方案，正逐步邁向自動化、智慧工廠的藍圖落地實踐。

深感工業4.0已非紙上談兵，對記銘來說，工業4.0就是專業、團隊、執行力的統合，汽車零件製造業朝向智能化轉型，誰的行動力強，誰就掌握市場優勢。誰能掌握數據，就可以提升背後的決策優化，成為企業運行的驅動力。

實現智能工廠，從流程優化再到自動(?)化，2018年實現區域關燈工廠

黃宗銘心中有一智能工廠的藍圖，且已經在建構實行，包含營運平台、智慧排程、智慧現場以及智慧製造，系統與設備的軟硬結合，逐步向自動化生產邁進。先讓流程就定位、管理能提升，再添上自動化設備，才易發揮效益。從流程自動化邁向管理智慧化，並朝向設備自動化前行。現在走進記銘的廠區，已可看到自動取物、六軸控制與自動輸送的機器手臂自動化，以及人機整合系統的運行。2018年製鏡課更將率先進入關燈工廠的示範線。

「未來希望善用資訊系統提供的情報，降低人事成本，精準佈署，並投入做大數據分析，甚至做到智能感測與智能生產，讓作業流程智能化管理與提醒，透過未來預測，實現當下。」黃宗銘透露願景。以達零距離搬運、自?化系統及一次合格率目標。

記銘曾經以極具競爭力的價格戰殺出歐洲市場重圍，現今價格戰已非記銘搶攻市場的主要策略，如何提供客戶更短交期、更小批量下單、甚至1 PCS也接單等更好的客戶服務是記銘正在走的路。

改變的速度，讓記銘獲取更多的訂單

然而，1 PCS也接單是極具挑戰的工程，後視鏡規格達上千種，面對不同的市場，其對應的規格亦有所不同，過往，在少量多樣的接單型態下，研發與排產的複雜度及負荷加劇，記銘營運上有著來自外內部的衝擊，使得記銘延誤了客戶交期引發客戶抱怨而流失訂單。

「我們確實聽到了外部客戶與內部執行的需求與聲音，所以不得不改變。情報不先穩定下來就無法回饋，所以要先把情報買進來。」黃宗銘表示，他希望能夠建立完善的資訊藍圖，與鼎新電腦合作，共同梳理管理瓶頸解決問題。

記銘強力推動生管落實APS智慧排程，在有限產能的條件下規劃出最適生產排程，強化產銷平台資訊支持，迅速的掌握「物料」和「產能」的供給狀況，減少人為干預，作為快速反應的後盾。於製造現場透由SFT人機整合，將生產資訊即時回饋系統，正確即時的回饋加速了製造現場回應及決策的時間；物料進出時也透過PDA讀取條碼簡單、即時、正確的方式回饋資訊，準確的物料資訊同時也支持產銷平台所需運算資訊。

「速度決定了勝負，縮短的交期加大了接單的口徑，接單吞吐量加大，我們的現場卻比以前更井然有序。」鄭盛仁說，記銘達到接單平準化、現場派工系統化、備料打單即時準確及資訊蒐集系統化等目標，並在約當的庫存水準下營收增加了8.7%，平均交期縮短11天。這次結合智慧製造的資訊化導入，不僅交出了一個讓記銘工業經營者及管理者都認同的成績單，更是一個清晰可見的未來。

「實現智能工廠的確是一個不小的工程，十年磨一劍，因為改變所以我們已經磨了半劍，再接著磨半劍就可以成功。」黃宗銘說。他帶領著記銘儲存正面迎戰的能量，欲成為全球最大汽車後視鏡AM市場領導製造商的目標，現在與未來還有很多事情要做，在工業4.0遍地開花的場域，不斷進化，搶佔一席之地。

企業經營／記銘工業董座黃宗銘 數位轉型 先苦後甜

隱身在彰化埔心鄉的記銘工業，是汽車後視鏡全球響叮噹第一品牌。更可貴的是，記銘是中小企業，董事長黃宗銘早在十多年前就有數位優化、數位轉型的觀念，以及十年磨一劍決心。「老闆要領軍帶頭，並且要同員工一起做」。這是黃宗銘成功推動數位轉型的心得。

全員參與 提升效益

黃宗銘表示，十年來推動數位轉型，不僅大量節省人力，將人力資源移到新創規畫，並且大幅提升毛利率，目前記銘毛利率約28%，很快就會達到設定35%目標。

黃宗銘是在2008年創立記銘工業，他說，早年做管理，首要目的找出浪費，在標準化過程中，找出重複動作，例如重複做報表，這類有邏輯性的動作，只要交給電腦執行，而要將時間花在創新方面，創新才能創造高利潤。所謂數位轉型，是企業運用各種數位化工具，找出生產、銷售最合理化、最佳化模式。

他將記銘數位轉型規畫為四階段。首先，2008至2014年採用Smart ERP，主要是為了掌握材料變動成本。

他解釋，此階段是要能精準控制成本，設計出最低成本、最大利益化，進行成本改善。而在此之前，從產品設計、模具設計、製程、到銷售，須先完成數位化和標準化。

他坦言，「標準化階段的六年很痛苦」、「數位化、標準化都是要付出代價」。隨著記銘生產擴大，他說，到2015年發現，也需要產銷成本。當時軟體公司開了九大系統，開價3,000萬元，顧問公司說要一年半才見成果，但記銘只用半年就將九大系統拱上去，同時培訓人才。這是記銘第二階段數位轉型。

自2018年記銘邁入第三階段，黃宗銘說，從過去數位優化經驗是，剛開始先聽軟體系統公司的，先聽話照做，有問題檢討修改；用了兩年後發現，可以不聽話，記銘開始追求客製化程式，有自己想法。

黃宗銘說，他的想法是不要再有中間再入庫情況，塑膠成品，一成形出來，送到裝配線，裝配好了，馬上再送貨櫃場，馬上出貨，「但我們在這裡摔了一大跤」。

他解釋，在此之前，塑膠射出後，送倉庫，下一站領出來做鏡片組合，組合完再入庫，再拿出來，入庫、出庫的過程中，人力浪費很多，因此希望不要有「中間在庫」。原本系統有中間在庫，有看板管理，有一套程序在走，記銘當時想調整系統。結果，連續三個月無法出貨，公司已有2.5萬套庫品，因為庫位移來移去，搬動第三天，就知道完全找不到東西…而且當時記銘正擴張中，黃宗銘大手筆買地蓋工廠，卻出不了貨，驚動銀行，差點被凍結融資。

規畫動線 建立資訊

後來，他和員工花了三個月時間，在每一個細節中找出問題，重新規畫動線，半成品哪一站上車、哪一站下車，都要建立資訊。他說，系統資訊要架構起來，若沒有資訊，沒法順利出貨。

儘管新冠肺炎疫情重創全球經濟，黃宗銘規畫，自明年起，記銘進入第四階段數位轉型，著重互聯網、雲端、知識庫管理、銷售管理智慧化、人工智慧及機聯網等。

記銘一路數位轉型，毛利率也一路提升，黃宗銘說，從最早設定16%，提升到25%，目前已達到28%；預計很快就達到下階段35%毛利率目標。經過生產流程改善後，未來新產品企劃毛利率設定在48%目標。

黃宗銘表示，這一路數位轉型過程，也讓記銘節省50個人力。他強調，記銘不裁員不減薪，而是數位轉型過程中，培養員工出去創業，成為記銘供應商。

而今記銘擁有232名員工、4,600坪廠房，今年雖有疫情衝擊，但今年營業額仍可達8.8億元，並已自8月開始出貨到美國，「疫情變成轉機，這是欣慰之處」。

對中小企業來說，數位轉型是艱難過程。「領導者要陪同員工在困難點共同走一段路，堅持、全程參與數位轉型，」黃宗銘有感而發地說。

記銘汽車後視鏡 創新能力領先

2016台北國際汽車零配件展6日起在南港展覽館盛大展出，國內汽車後視鏡大廠─記銘工業在4天展期中秀出了能自動記憶最佳位置與擁有盲點偵測系統的汽車後視鏡新產品，研發創新能力領先同業，吸引了來自歐盟、美國、中南美與中東等地40多位國外客戶的駐足參觀與採購，成為全會場吸睛焦點，也為記銘未來要再插旗美國與中國等重要汽車修補市場（AM）、邁向世界第一大廠寶座奠下有利的碁石。

記銘公司董事長黃宗銘強調，該公司創業迄今雖僅短短9年，但憑藉著鍥而不捨投入研發創新工作，加強成本控管與提供短交期能力，近幾年來迅速襲捲歐洲12國及中南美的墨西哥、巴西等國的汽車AM市場，在當地都勇奪銷售冠軍寶座，接下來要瞄準的目標為美國與大陸等兩大市場，預估約3∼5年時間即有機會在當地搶下5成以上的市占率，登上全球最大汽車後視鏡廠商榮銜。

其中美國市場方面，目前在當地銷售的汽車款式約有500∼600款，記銘估計須開發300款以上的汽車後視鏡，才有機會奪下半壁江山。黃 宗銘透露，該公司初步已研發出約100款的汽車後視鏡產品，今年起開始投入美國市場，後續計畫把其餘的200款項產品開發上市，期望能在3年內搶下美國市場第一名寶座。

至於中國大陸潛力雄厚的汽車AM市場，更被黃宗銘寄予厚望，決以自建鷹悍士（EHS）品牌與銷售通路切入。他強調，中國大陸汽車年銷售量已突破2,000萬輛規模，車款種類比美國還多，記銘預計要開發500款以上的汽車後視鏡，才有機會拿下5成以上的市占率，目前該公司除已在江蘇昆山籌建汽車後視鏡大型生產基地與行銷總部外，未來還準備在大陸各個重要省市都設立行銷子公司，以此來拓展大陸市場，期望能在5年內能成為市場龍頭廠商。

值得一提的是，記銘公司近幾年來營收年年大幅成長，今年更有機會達到7.5億元，較去年增加約1成，成長動力來源除了美國市場外，去年才新開發的中東市場也居功甚偉。

黃宗銘表示，中東汽車市場目前有多達7成為豐田、日產與三菱等日系車款，其餘則是美國車款居多，記銘鎖定當地汽車市場結構特性，去年首度以15款的汽車後視鏡參加在杜拜舉辦的汽車零配件展，展出後一炮而紅，接獲當地諸多買主的大訂單；今年5月該項展覽再度舉辦，記銘已積極籌備參展擬再秀出35款新型汽車後視鏡，年度銷售金額有機會再創高峰。

回顧記銘今天在汽車後視鏡這一行能經營成功，黃宗銘相當感謝台中精機的幫忙，提供其性能極為優異，具備高效率與高精度，且能24小時不間斷生產、耐操耐用的塑膠射出成型機給該公司，讓記銘產能可以源源不斷開出，行銷到全球，迄目前記銘除已向台中精機採購了11台的機器外，另搭配記銘第4期新廠的啟用，今年預計再向台中精機增購10台最新型的塑膠射出成型機，期能持續擴張產能，朝「汽車後視鏡世界冠軍廠商」之途邁進。

記銘 汽車後視鏡稱霸歐洲與中南美

汽車後視鏡，是每個駕駛人「背後的眼睛」，想要在道路上安全馳騁，絕對少不了它。但您可能不知道，台灣有一家專業生產汽車後視鏡的記銘工業，小公司卻懷有大志氣，創業不過短短8年，但靠著優異的研發設計、成本控管與短交期能力，以秋風掃落葉之姿先後在歐洲12國及中南美的墨西哥、巴西等國的售後服務市場（AM）都攻下市場第1名的寶座，迄今還沒有找到對手，讓MIT名號在國際上響徹雲宵。

回顧記銘今天的成功，記銘工業董事長黃宗銘相當感謝台中精機的幫忙，長期提供其具備優異性能、絕佳精度，且能24小時不間斷生產、耐操耐用的塑膠射出成型機，讓其產品能源源不絕輸出到國外市場，打下一片大好江山。

黃宗銘強調，台中精機以滿足顧客需求為導向，不管在品質、交期、成本與服務等各方面，一直給予記銘良好的印象，即使機器比別人稍貴，該公司也覺得相當值得，累計迄今已購買了11台的塑膠射出機。而在雙方往來的近10年歲月裡，記銘只要遇到任何問題，台中精機售服人員總能在最短的時間內協助解決，甚至2014年記銘遷廠時，台中精機高層一句「一切就交給我們吧」的話，讓記銘經營團隊備感窩心，把對方視為長遠合作的好夥伴，明年度記銘打算再擴建500餘坪的新廠，屆時要再添購10台的塑膠機，仍非台中精機莫屬。

提及記銘在汽車後視鏡這一行能做得有聲有色，要歸功於黃宗銘過人的睿智與經營格局，2007年他把代工生產汽車後視鏡相關的6家研發、生產與銷售廠商整合成為記銘後，就著手準備要進軍國際市場，大顯伸手，沒想到挑戰第一個市場-義大利時就慘遭滑鐵盧，壟斷當地汽車後視鏡AM市場的前兩大進口商，根本不想代理像記銘這樣小咖公司的產品，逼得黃宗銘使出必殺絕技，以極具競爭力的價格供應當地二線進口商切入市場。

結果記銘在義大利推出第1支OPEL CORSA汽車後視鏡上市後，就因售價較市面行情便宜了一半以上，在市場轟動熱賣；緊接著記銘再推出FIAT PUNTO車款的汽車後視鏡，同樣也因價格較市面產品狂降了5成，為市場帶來極大震撼，殺得義大利AM市場的前二大進口商棄甲曳兵，主動要求投入記銘的懷抱，成為記銘後來的重要客戶。

而類似的價格破壞行銷模式，記銘不斷將其複製到歐洲其他國家，成就了記銘今天在歐洲汽車後視鏡市場無法撼動的霸主地位，甚至繼續征戰其他處女地市場，把中美洲的主要國家墨西哥，及南美最大國家的巴西市場冠軍寶座，通通都搶到手。

記銘 稱霸歐洲汽車後視鏡市場

身在彰化鄉下專業生產汽車後視鏡的記銘工業，在董事長黃宗銘等經營團隊帶領下，創業迄今雖僅8年，但靠著優異的研發設計、成本控管與短交期能力，先後在歐洲12國及中南美的墨西哥、巴西等國的售後服務市場（AM）都攻占市場第1名的寶座，成為「正港的」台灣版隱形冠軍，難得的是該公司清一色採用國產的台中精機塑膠射出機，把效能發揮到極致，為另類台灣之光。

　提起記銘這家公司的厲害之處，不得不回溯到6年前，當時營收規模在義大利AM市場居冠的M公司副總經理威廉斯（化名），在未先知會拜訪對象下，竟帶著採購主管風塵僕僕的遠從義大利坐10餘小時的飛機到一路殺到台灣的記銘公司，一下車劈頭就問說：「我不知道您們是怎麼樣的公司，只知你們把FIAT PUNTO車款的汽車後視鏡做得既便宜又好用，容我向貴公司說聲抱歉，過去我們忽略了您們，但今天我是誠心誠意帶著6,000支的訂單前來的，期望您們能把PUNTO汽車後視鏡賣給我們！」。

　2007年黃宗銘把專業代工生產汽車後視鏡模具、鋁鏡片鍍膜、燈殼鍍膜、組裝、塑膠成型與外銷貿易的6家公司整合成為1家記銘工業，擁有了生產汽車後視鏡完整的產、銷、研發能力後，接下來他想到國際市場一展身手，沒想到挑戰第一個市場義大利，就慘遭滑鐵盧，壟斷當地汽車後視鏡AM市場的前兩大進口商，根本不想代理像記銘這樣小咖公司的產品，逼得黃宗銘使出必殺絕技，以極具競爭力的價格供應當地二線進口商切入市場。

　結果記銘在當地推出第1支OPEL CORSA汽車後視鏡後，就因售價便宜了一半以上，在市場轟動熱賣；緊接著再推出FIAT PUNTO汽車後視鏡，也因價格較市面產品狂降了5成，殺得義大利AM市場的前二大進口商主動來台懇求供貨，成為記銘後來的重要客戶。

　而類似的價格破壞行銷模式，記銘不斷將其複製到歐洲各主要國家，成就了記銘今天在歐洲汽車後視鏡市場龍頭地位，甚至繼續征戰其他處女地市場，把中美洲的主要國家墨西哥，及南美最大國家的巴西市場冠軍寶座，通通都搶到手。

　回顧記銘在汽車後視鏡這一行經營成功，黃宗銘相當感謝台中精機的幫忙，提供其性能極為優異、高精度，且能24小時不間斷生產、耐操耐用的塑膠射出成型機給該公司，讓該公司產能可以源源不斷開出，行銷到全球，迄目前記銘已向台中精機採購了11台的機器，明年因有500餘坪的新廠興建完成，預計再增購10台最新型的塑膠射出成型機。

　在各個重要國際市場插旗完成後，剩下的就是北美市場待攻克，這個市場的特色是供應商山頭林立、價格紊亂，並不容易切入，但黃宗銘已積極部署準備，包括擴建廠區增加產能，採購更高性能的機器設備提升品質，及加速新產品的開發速度等，最快2016年上半年就會發動奇襲。

背債4千萬 記銘後視鏡義戰成名

台灣雖然小，卻擁有一群努力打拚、技術和爆發力都不可小覷的產業尖兵，聯手打造經濟奇蹟。本報每周一推出「在地『心』產業」專欄，介紹這些心繫台灣的創新產業奮起的故事，看見在地希望。

說到台灣汽車車燈龍頭大廠，自然會想到鹿港的帝寶工業，至於汽車後視鏡，答案是埔心鄉的記銘工業所生產的「GIVinG」後視鏡，在歐洲、中南美洲、非洲、中東是響叮噹第一品牌。

很難想像，8年前記銘工業公司董事長黃宗銘創業時負債4千多萬元，他和許能聰等革命夥伴靠著一支擁有不斷創新、研發設計能力的核心團隊，及每個月投注1千多萬元開模費用的膽識，帶領公司大躍進。公司從草創時的200多坪、90名員工，擴充到5600多坪、278名員工，年營業額近10億元，朝「汽車後視鏡世界第一」目標邁進。

黃宗銘1983年退伍後到鹿港一家後視鏡公司從基層做起，25年後退休創業，2008年他滿懷自信，整併記銘真空、德島工業等6家後視鏡代工廠，自創品牌記銘工業，以為從此可一展抱負；沒想到剛創業就遭遇金融大海嘯， 「看到財務報表是負債4千多萬元，整個人都癱了。」

黃宗銘決定放手一搏，採取品質好、低毛利的產銷策略，選定義大利為打開外銷市場之窗。2008年6月，一只40呎長貨櫃滿載5千多支「GIVinG」的7種車款後視鏡，運往義大利飛雅特汽車發源地杜林而一戰成名，接著又選定墨西哥為基地，接連攻下中南美、南非、中東。

「訂單不斷，今年營業額目標上調至7.8億元。」黃宗銘說，最近公司再投資，要將手工的生產線改成半自動，半自動生產線變成全自動，員工人數不減反增，明年營業目標9億元。

目前記銘工業生產100萬支後視鏡，50萬支銷往北美；去年12月記銘工業到美國探路，拿到第一張1500支規模散裝訂單，產品獲得好評；今年1月正式接單並成功打進北美，希望3年內打下北美市場。

離職率不到1﹪ 工讀生搶回鍋

記銘工業每年寒暑假都提供工讀機會給高中職和大學生，不少工讀生是一再「回鍋」，為什麼記銘如此吸引人？

「公司重視工作環境和不斷提供教育訓練，讓學生學到課堂沒教的職場知識與技能。」黃宗銘說，記銘工業成立8年來離職率不到1%，讓他很欣慰的是，離職員工都是自行創業，並成為記銘協力廠或客戶。

記銘目前員工（含外勞）278名，平均月薪4萬8千元，比一般社會新鮮人優渥。

公司簡介

記銘工業股份有限公司是一家專業的汽車後視鏡製造廠，員工有195人，主要生產汽車後視鏡及鏡片供應全球汽車零件市場，記銘工業在此專業製作領域已有 18 年的經驗，致力於汽車後視鏡的研發設計與生產，我們有建全的開發與生產團隊，舉凡產品的研究開發設計，模具製作 、鏡片生產、塑膠射出、成品組立，每一環節皆在廠內自製，更能有效嚴格管控品質，成本及交期。品質第一 、不收、不做、不流不良品是我們對品質的基本要求，專業的養成，敬業的工作態度，遵守標準，突破現況，是我們開發產品的精神。

公司基本資料

董監事持股