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凱德投資、永聯物流開發與泰國PSH 設立凱德東南亞物流基金
記者張佩芬／台北報導
亞洲領先的全球房地產投資管理公司新加坡凱德投資(CapitaLand Investment, CLI)、我國永聯物流開發(ALP)與泰國前三大地產開發商(Pruksa Holding PCL, PSH)正式宣佈建立戰略合作夥伴關係，建立新加坡幣10億的凱德東南亞物流基金(CapitaLand SEA Logistics Fund, CSLF)。
凱德投資、永聯和PSH已承諾初始股權投資為新加坡幣2.7億(約新台幣60 億)，並可將投資增加至新加坡幣5.4億(約新台幣120億)，目標是達到新加坡幣10億(約新台幣226億)的資產管理。
三家公司以促進此合作關係的發展，在東南亞擴大凱德東南亞物流基金的物流投資組合。為避免全球供應鏈斷鏈衝擊，隨著許多企業和製造業不斷向東南亞地區遷移，對A級倉儲空間的市場需求明顯增加，而該地區目前缺乏優質的倉儲資產，整體供應鏈也相當破碎化，業界的資源也尚未完整整合。伴隨電子商務和全渠道零售活動的迅速興起，企業也在尋求創新及先進的物流和倉儲解決方案，並透過其可擴張性以縮短供應鏈來提高競爭力。
具內建自動化、機器人技術和數位化能力的下一代智慧倉庫有助於化解與勞動力相關的挑戰和物流複雜性、優化土地和空間利用率，同時實現更快、更高效的存貨移動。這些結構性轉變和目前缺乏強大物流基礎設施的現況，提供了有利的投資機會。
在此合作關係中，凱德投資為凱德東南亞物流基金的基金管理者，利用其穩固的全球房地產平台、基金管理專業知識和當地營運業務，為資金交易採購、投資和執行方面提供競爭優勢。
此外，憑藉PSH在泰國全面的市場洞察和成熟的整合開發經驗，加上永聯在不動產及物流領域豐富的營運專業知識，凱德東南亞物流基金將成為東南亞物流不動產專業知識的強大平台，提供終端用戶一站式智慧倉儲解決方案，以提高生產力和最大化回報率。凱德東南亞物流基金將受惠於永聯最先進的智慧倉儲解決方案，例如機器人設備和空間規劃、自動化系統整合和優化，與數據分析等，提供物流自動化和基礎設施，以更具競爭力的方式服務市場。這種互補專業知識的結合是使凱德東南亞物流基金脫穎而出，成為先進物流領域的投資管理人和營運商的關鍵因素。
擁有超過50多年的產業經驗，凱德投資、永聯和PSH皆處於有利地位，可以挖掘並運用該地區高吸引力的物流基礎設施投資機會。三個合作夥伴都相信，這種戰略關係將提供投資人各種高潛力的投資機會，並為當地所有利害關係人創造長期價值。
PSH集團執行長Uten Lohachitpitaks表示：「在Pruksa集團，我們的使命是幫助人們健康、富足地生活。我們致力於對我們所服務的社區產生積極和持久的影響。我們與凱德投資和永聯合作開發的智慧物流基礎設施即服務，將把東南亞的物流價值鏈升級到全新水準的創新解決方案，提供更具成本效益、更省時和更強化的產品流，使客戶能夠事半功倍。」
「這項投資是我們向工業不動產和物流領域擴張的第一步，加強了我們多元化和增加穩定經常性收入的策略。與凱德投資和永聯的合作也是進一步將我們在智慧物流基礎設施投資拓展到東南亞其他國家的一環。」
永聯執行長張建泰很高興地說：「我們很榮幸能與凱德投資和PSH成為聯盟。感謝他們在這次合作中對創新的承諾，使我們在充滿變動的時代取得巨大的成功，並持續翻轉倉儲、運輸及科技業。我們相信，我們在擴展智慧物流基礎設施以協助企業成長和可持續發展方面的行業知識和專長，將對未來東南亞的物流價值鏈具有重要價值和關鍵意義。我們期待與我們的海外策略合作夥伴共同塑造產業方向並持續推動改變。我們將繼續前進並重新定義產業，我們也確信我們的貢獻將在全球經濟中發揮至關重要的作用。」
凱德投資東南亞董事總經理吳玉賢表示，「凱德投資堅信智慧物流基礎設施作為一種強大替代資產類別的長期增長潛力，將受惠於東南亞有利的經濟基礎。此合作夥伴關係將加強我們的全球物流生態圈，以滿足終端用戶的各種需求。我們很高興能夠通過該基金擴大我們與知名企業和家族辦公室的資本合作夥伴網絡。該平台將擴大凱德投資管理的基金規模和增加相關收益，並擴大我們的私人和上市基金工具的資產渠道。作為一家全球房地產投資管理公司，我們將繼續尋找機會，為我們的投資人帶來長期報酬，並為我們不斷壯大的資本合作夥伴網絡提供更多進入東南亞高成長市場的途徑。」
永聯總座的霧中創新哲學：做對一件事的機率只有2％ 情願先碰到錯的98％
走著非傳統的道路，永聯物流開發董事總經理張建泰口中的創新，在外人看來有些天真。但張建泰形容，創新就像在霧中走路，漸漸地，他們會發展出更多的能力，然後在不起眼的地方找到屬於自己的機會。
在台灣的物流倉儲產業裡，永聯物流開發堪稱是一個異類，連永聯物流開發董事總經理張建泰都稱自家公司是「變形種」。但那些外人看來天真且特立獨行的行徑，正是永聯作為一個產業新兵的生存之道。
走到今天，永聯邁入公司成立的第6個年頭，客戶名單攤開來，從國際知名品牌H&M、雅詩蘭黛，到知名電商平台蝦皮、新創公司Boxful、早餐吃麥片都被他給收服。而過去那些過去張建泰聽來刺耳的批評，如今都成了他眼中的驕傲。
明亮、寬闊、整潔的空間，還有時尚的設計，從踏進永聯物流共和國園區的第一眼，就可以明顯感受到與傳統物流倉儲的不同。但一直以來，永聯特立獨行的作法，並非天生反骨。張建泰說道：「每個人都比你提早30年阿，那你幹嘛做一樣的事情？」身為市場後進者要想殺出一條血路，勢必得找出不同的角度。
他舉例，以規模來說，「之前大家都小，你就做大的。」所以張建泰找上資金實力雄厚的國泰集團支持，喊出5年投資300億元的目標。其中單單是瑞芳物流共和國園區的占地就達15萬坪；又或者，當多數人在意的是短期回報率，張建泰就從長期報酬作思考。而當在其他人聚焦在如何做最有效人力調度時，他則是開始研究導入機器人和自動化設備。
「不代表每個東西都有答案，但我們願意嘗試，這樣才有創新。」他說。
但這也意味著，永聯必須得當「第一個」，而第一往往代表高風險。說到這，張建泰展現出「雖千萬人吾往矣」慷慨激昂的氣魄，表示既然要推動新東西，「你自己不願意吞子彈，誰願意吞？」
一名與張建泰相識多年的友人表示：「他不是我見過最天真的人，卻是我見過意志力與熱情最強的人。」
當然，你真要說他太冒險，張建泰也不是那麼同意。「對的事情就沒有風險。」他指各地的違規倉庫和工廠，只要打一通1999就可以檢舉，「偏差的事情才是風險。」他說。
當然，張建泰不是先知，沒有預測未來的能力，什麼才是對的路，他當然也沒有百分之百的把握。「You try（你只能試）」他說，就算跌倒也沒什麼大不了的：「每個錯誤都有學到經驗，這樣就不是一個cost（成本）。」而且他這麼問：「一個東西對的機率只有2％，所以有98％不對，你要先就碰到這2個，還是先碰到98個？」
答案是，在達成一百分之前，他寧可先走錯98步：「如果前面2個被我們撞到是對的，我們會愈做愈恐怖，因為不知道那98個出問題在哪。」反過來，當你知道如何避免犯下那98個錯誤，路可以愈走愈穩健。在這樣的認知下，那些可能踩到的坑洞，也就變得不那麼可怕了。
他也這麼對永聯的團隊說：「我們只能push（推動）自己往前走，不能怕人家copy（模仿）我們，copy就代表我們做對了。」更重要的是，別人或許可以踩著永聯的肩膀，直接找到百分之二的正確答案，卻不會知道98個地雷在哪裡。而且作為創新者，他相信永聯可以在別人追上之前，再加速拉開領先差距。
其實創新在他看來，就好像是在霧中走路一樣。雖然有方向，也看得到前方，卻不是絕對清楚。走著走著，「你會自己增加不同功能。」他解釋，之前看清楚是用眼睛看，眼睛看得到的才是真的，看不到的是假的，可是在霧中走路，眼睛功能縮小了，會開始發展用聽的、用聞的，去感覺周邊風險。
畢竟未來有太多的未知數，他認為在霧中前進，其實是很好的訓練。而且經過這樣的訓練，「我們可以做好多東西是別人不敢做的。」而且還未必會付出更高的風險代價。
其實台灣的物流產業在張建泰看來也確實像一團迷霧，但與其說是因為這個產業太複雜難懂，他認為真正的挑戰其實來自太少人花心思去了解、剖析這個產業。也正因為永聯是個新來的門外漢，沒有被既有的框架束縛，才會一路上不停去問那些別人看來很傻的「為什麼」，然後找出還沒有得到解答的問題。而這些無法被解答的問題，就是永聯的機會。
「我們可以從不起眼的東西找到著力點。」他認為這讓同仁體認到自己有改變的能力，而不必然只能屈服於現況。張建泰說：「我們在這裡做對的一件事情，可能是在這家公司創造了希望。」
Boxful與永聯物流推企業倉儲物流服務
來自香港、曾被國際媒體《TECH IN ASIA》評選為「下一個即將帶來技術革命的獨角獸公司」的到府迷你倉Boxful任意存，宣布與永聯物流開發「物流共和國」合作，正式進軍B2B業務，首創以線上方式提供一站式「企業倉儲物流」服務，以整合倉儲和物流、彈性租約、視覺化調度庫存、多點通路配送、溫濕控管倉儲環境等五大優勢，讓進口商、中盤商、連鎖業和中小企業可更彈性、高效率、視覺化的管理庫存和企業資材，有效降低45%固定租金成本！
Boxful任意存在過去一年成長迅速，獲得1800萬美金B輪投資後，在台灣業務快速拓展，目前已延伸到涵蓋人口925萬的北北基桃生活圈，並在4月併購台灣新創ALL IN精品倉儲，也和台灣橘子乾洗、潔客幫等本土品牌共同合作切入市場。
Boxful任意存台灣區總經理許仄偉表示，Boxful任意存提供創新的一站式「企業倉儲物流」服務，在傳統的倉儲行業加上專業的物流服務，讓用戶可以將精華、昂貴的空間成本移轉到外部經濟的共享倉庫。由於不斷接到企業需求，因此經過一年的醞釀正式推出B2B企業一站式倉儲物流服務，整合倉儲和物流、彈性租約、視覺化管理庫存、多點通路配送、溫濕控管倉儲環境，中小企業得以使用專業的庫存管理系統，彈性管理庫存，有效降低淡季時庫存成本，並保有快速擴大庫存的彈性，提升企業競爭力。
Boxful任意存助企業發貨通路與處理逆物流，多點配送門市，降低管理成本
許仄偉舉例，對進口商或中盤商來說，Boxful任意存可依淡旺季彈性調整庫存，可視化管理後台，從線上輕鬆調度庫存，Boxful任意存專業物流就將庫存發貨到各大通路，及取回通路退貨之「逆物流」，良品與次級品庫存一目瞭然。對於中小企業來說，可降低辦公室空間與成本，許多大量但少用的文件，例如依法要留存5-10年的會計資料或文件，或者一年僅用幾次的活動用品，不用佔據精華的辦公室空間，放在外部倉庫更經濟。
以另一個連鎖咖啡店為例，採用Boxful任意存「企業倉儲物流」服務處理門市多點配送的問題，由於門市儲存空間不足、成本高，因此將咖啡豆存在Boxful任意存倉庫，並且透過後台管理系統，機動的「多點通路配送」咖啡豆到各門市，有效的省下空間成本和配置自有車隊的成本，整合的一站式服務，不用在每天打電話聯絡倉庫、聯絡配送人員與門市，有效降低倉儲與管理成本。
台灣最大倉儲物流園區網絡「物流共和國」副總經理郭淑儀表示，全台有高達7成以上倉庫空間不完全合法。台灣由於電商快速成長、中美貿易戰台商回流帶動工業用地吃緊，倉儲用地空置率不到1%，每年估計有7萬坪以上的新增倉儲需求。物流共和國致力於提供合法且現代化倉儲物流設施，過去中小企業由於規模不足，很難進駐現代化倉儲物流服務，藉由與Boxful任意存合作，更多中小企業得以共享空間，用更彈性、更經濟的方式將庫存或公司文件儲存在安全的高規格設施，更提供未來可能成長後可擴充的空間。
毛孩市集：Boxful任意存有效降低淡季倉儲成本，保有快速擴張彈性
台灣最大線上寵物商店「毛孩市集」共同創辦人陳俊穎分享，以往規劃庫存倉儲時，由於一般倉庫都是以長期固定租金方式簽約，通常為了年底或雙11旺季備貨量，必須租較大的空間，造成淡季時的空間閒置。同時，由於新創中小企業成長快速，一兩年後倉庫無法塞下時又要重新投資更大的倉庫，因此保持彈性，每月依照用量靈活計費很重要，使用Boxful任意存後，毛孩市集有效減少了45%的固定租金成本。
Boxful任意存一站式「企業倉儲物流」服務目前已獲得毛孩市集、乾杯集團、暴雪娛樂等多家知名企業採用，在國外，TNT、世茂集團、南豐集團也採用Boxful任意存服務。
BOXFUL任意存為一間總部設於香港的新創到府迷你倉供應商，由吳啟楠、張迅豪於2015年聯合創辦；公司致力為客戶提供方便、安全、價格合理的家居與辦公室物品一站式迷你倉服務。BOXFUL任意存首創一條龍式迷你箱專送服務，用戶網路登記，免費預約，24小時內專人專箱上門，裝箱完畢再由專人上門運走。
國壽攜手永聯物流 有意搶進台南高雄
國泰人壽2014年攜手永聯物流布建全台物流園區，規劃投入300億元在全台興建35萬坪物流倉儲設施，繼台北瑞芳、桃園大園及台中烏日三個園區啟用後，楊梅園區也在近日完工啟用。永聯物流開發副總郭淑儀今天表示，目前也積極在台南跟高雄找地，規劃興建物流園區。
國泰霖園集團旗下的神坊資訊2014年入股永聯物流，正式切入物流事業，並與國壽攜手合作，先在新北市瑞芳打造佔地15萬坪的物流園區，緊接著桃園大園及台中烏日等也陸續完工啟用，至於楊梅園區也在近期正式完工啟用。
根據國泰資料，台北瑞芳、桃園大園、台中烏日及桃園楊梅這四大園區，基地面積達18.7萬坪，其中各園區產業專倉也各有不同，瑞芳園區以紅酒倉、醫療生技及跨境電商為主；大園為工業材料，至於烏日園區主要為精密機械、自行車、高科技零組件；至於剛啟用的楊梅園區，則以民生相關與時尚美妝為主，近期蝦皮、寶雅也已進駐，蝦皮更租了一萬坪的倉儲設備。
郭淑儀說，以倉儲物流布局來說，台灣每個區域都會有不同的客群，因此目前四個園區布建多在台中以北，考量中南部也有客戶需求，因此也積極在台南跟高雄找地，下一步希望在台南跟高雄擴建物流園區。
郭淑儀也說明，目前也開發了揀貨機器人等解決方案，在台中園區也協助自行車零件客戶導入，不過考量倉庫較難招工，相關解決方案也因此應運而生，揀貨機器人明年瑞芳園區也會導入。
永聯物流今天也宣布攜手到府迷你倉Boxful任意存，郭淑儀說，Boxful任意存也是向永聯物流租用空間，提供賣家更多選擇。
國壽攜手永聯，進駐台中 首座共享物流基地 啟用
國泰人壽投資興建的「物流共和國（台中）園區」正式啟用。國壽指出，國壽與永聯於2014年攜手啟動全台物流建設，規劃投入300億元於全台興建30萬坪物流倉儲設施，並以「物流共和國」為名佈建現代化物流設施及園區網絡。
這也是繼台北、桃園布局後，正式進駐台中，國壽強調，本案將成為台中產業發展新亮點，結合台中精密機械、自行車、航太、生技與醫療器材等總產值達上兆元的產業，建置全新的跨產業整合物流基礎建設「物流共和國（台中）園區」，支援台中在地產業發展。
「台中烏日新高鐵段開發地上權案」由永聯物流開發團隊規劃營運，昨日啟用典禮由國泰多位高層主管及永聯物流開發董事長張仁和共同主持，並邀請台中市長林佳龍及台灣高鐵局等長官與物流業進駐客戶統一速達及嘉里醫藥等嘉賓參與，預估年產值達200億元。
永聯物流開發總經理張建泰表示，本開發案落成不僅將為台灣物流產業提供合法高規格的物流設施，協助各大產業提昇競爭力，台中園區將有統一速達中區宅配貨運轉運站及嘉里醫藥物流中心進駐，以共享經濟下的物流產業基地。
加上複合式工業建築開發理念，提供中部地區在地各大產業，不僅是專業倉儲，也是研發工場、共同辦公室及新零售展示空間，在同一個物流園區內形成價值鏈整合平台，共享供應鏈各環節之貨運車隊、管理技術及自動化設備投資等，發揮集群資源共享效應。
結合國泰金控旗下國泰世華銀行、國泰產險及神坊資訊，量身訂製產業專倉的解決方案，更將提供園區進駐廠商「物流金融授信」及貨品運送產險服務，讓進駐企業品牌的存貨商品經由鑑價轉化為融資額度，倉儲物流配送全程安全保障。
國泰世華銀行表示，對支持台灣產業智慧化不遺餘力，持續參與推動台中智慧機械產業升級與永續經營，針對產業屬性與資金需求，提供廠商從廠房、設備購置、原料採購、生產周轉、出口外銷到收款之整合性服務，提高企業財務運用及資金調度效益，輔以專業團隊提供客製化金融服務，提供進駐企業共享物流園區資源與服務。
研華、良興電子「店算通」助傳統零售通路商走出新格局
研華公司與良興電子旗下愛達智能宣布，將以共同打造的智慧零售雲端管理平台「店算通」，搶攻智能零售新版圖，以協助台灣傳統零售通路業無縫邁向新零售時代。近期已將「店算通」全面導入良興電子全國11家實體店面，透過物聯網軟、硬體科技，協助良興串接線上、線上平台並一步整合銷售資料，促使良興成為傳統零售業轉往新零售發展的新典範。智慧零售雲端管理平台「店算通」與良興電子應用，將於2018智慧城市展上以及研華新零售論壇上完整呈現與分享。
研華與良興共同開發之智慧零售雲端管理平台「店算通」協助良興串接線上、線上平台並一步整合銷售資料，促使良興成為傳統零售業轉往新零售發展的新典範。
研華科技IoT智能服務事業群協理蘇鴻昇表示，為克服近年電商勢力崛起，傳統零售通路商營收陷入衰退狀況，研華與良興電子旗下愛達智能，奠基於研華「UShop+」智慧零售雲端管理平台，一同為傳統零售通路商量身打造的專屬雲端管理平台「店算通」。良興電子旗下愛達智能，在全台擁有豐富的3C電子品牌店鋪建置經驗，不僅為華碩、技嘉等大廠在光華商場、Nova等3C賣場打造店面，也協助其進行開店運營管理經驗傳授。研華相信，藉由研華「UShop+」與愛達智能於零售產業之行業知識，必能協助台灣傳統零售通路商走出新格局，加速迎向新零售世代。
良興總經理賴志達認為，資料需要長時間的收集、追蹤和比較，才能有完整的軌跡來看出趨勢和變化，以作為判斷和決策的依據。以良興為例，良興在三年前就採用人流計數器，累積三年才慢慢有完整數據，用以分析門市經營及管理的重點，以做為績效及管理調整之依據。今次，與研華UShop+團隊合作，打造專屬零售通路的雲端管理平台，不僅能讓各門市管理人員透過手機即時一覽當天的營運績效，總部管理團隊也能即時獲知諸如客流量、各店坪效比、各店客單價、各店人力投入產出比等KPI，方便做綜合營運績效評估。賴志達強調，數據的重要性不是當下的絕對值而已，長時間的變化，更能做為決策之分析和依據。因此建議中小企業應立刻著手收集並累積自有的數據，透過時間的累積，才有機會在數據戰爭決戰千里。
智慧零售雲端管理平台「店算通」，不僅可透過單一平台整合零售業所有繁雜資訊及內建的自訂儀表班功能，協助傳統零售通路商將既有分店績效數據加以整合並綜合剖析；更可藉由遠程巡店管理、門店熱點分析功能，協助管理與運營主管，做出更完整的決策洞見。
研華於2018年3月28日智慧城市展期間，於南港展覽館403會議室，偕同商業發展研究院、台灣冷鏈協會、台灣連鎖暨加盟協會共同主辦以「從現代物流到全通路零售」為主題舉辦新零售論壇，會中邀請金樂客國際集團營運長周義欽、永聯物流副總經理穰穎堅分別從物流、零售業角度全方位談討全通路零售；下午場次，邀請全日物流、廣運機械工程、金財通共同探討生鮮超市的冷鏈物流應用；和德昌麥當勞授權發展商、威許移動、良興電子共同探討連鎖門店如何會員行銷到大數據管理；以及邀請到EZTABLE 簡單桌、丹堤咖啡、金樂客餐飲業者探討新時代的餐飲業如何提升會員體驗。
國泰金瑞芳物流園區開幕
台灣的物流倉庫不再是違法鐵皮屋了！國泰金控（2882）攜手永聯物流開發打造台灣首座合法現代化的國際物流園區，並首創存貨也能抵押融資貸款，將「物流」變「金流」。台北瑞芳園區昨天開幕，提供廠商一站到位的服務，已吸引許多國際品牌廠商進駐。
泰世華銀行首創存貨擔保融資服務，國泰世華銀行財務長鄧崇儀說，過去銀行不敢以廠商的貨品當作抵押品，因為不知真假，怕跟我A行借了又去跟B行借，也擔心貨物減少，以前沒有此機制，未來永聯可提供貨品的銷售資訊，讓廠商的囤貨也能貸款當周轉金。
國際品牌搶先進駐
一般中小企業較缺乏土地、機械設備，以後就可用倉庫裡的貨品貸款周轉，目前已有廠商申請。國泰世華銀行首創「物流金融授信」，大約可貸款商品價值6~7成的金額。
永聯物流開發董事總經理張建泰說，計劃5年內在台灣北、中、南找30萬~35萬坪打造現代倉儲，目前已有11萬坪。台北瑞芳園區總共規劃10棟倉儲，已建好的3棟已滿租，正在動工有2棟，年底與明年初將各完工1.4萬坪。
台灣約有7成倉庫不合法，未來廠商有合法現代化的倉儲空間，目前國泰與永聯擁有台北瑞芳園區約8萬坪、台中烏日1.6萬坪、桃園1.4萬坪，未來總計將投資超過300億元，每年計劃完成1.5萬坪的新倉儲，桃園大園新倉將於7月中啟用。
永聯共和國則為使用者量身打造倉儲空間，如紅酒倉、精品倉、醫藥物流倉、冷鏈物流專區等。國際廠商如雅詩蘭黛、H&M、LG、海洋拉娜、DHL、飛利浦、三星等，與來自世界各國的酒廠商都已進駐。永聯表示，將提供商品存貨；神坊資訊提供矽統整；國泰世華銀提供貸款融資。
進貨效率可增1倍
美商怡佳供應鏈總監蔡穎表示，永聯的現代化設施可讓進貨效率提升1倍，且降低企業成本。
以瑞芳的彩色倉儲為例，特別提供恆溫22度的空間給紅酒廠商儲存，不怕紅酒變質，若全部存滿可存220萬瓶，若以每瓶600~4500元計算，價值上億元。
永聯物流開發的「物流共和國」主打高價值的進口商品物流中心，外形像現代藝術館，辦公室內還有盪鞦韆，顛覆一般人對倉庫的想像，多溫空調設備與全程溫控配送，廠商可共享公共設施與管理服務，整合人力資源、作業包裝、車隊配送等物流分工的資源。
國泰集團則為客戶提供自進料、倉管、配送至融資授信一站式的物流金融整合服務，國泰世華銀可提供存貨擔保融資，讓廠商可利用商品融資，活化倉庫內的囤貨，取得周轉金。
霖園旗下永聯攜手國壽 躍居全台最大倉儲物流龍頭
霖園集團積極布局倉儲物流業，透過旗下金融、資訊兩大子集團聯手運作，近年成果逐漸顯現。首先由國泰人壽負責全台獵地30萬坪，興建物流倉儲設施出租給永聯物流，現再瞄準高雄計畫獵地13萬坪土地，透過攜手國壽，永聯已然躍居全台最大物流倉儲龍頭。
霖園集團透過旗下的神坊資訊於2014年入股永聯物流，並取得三席董事席次，永聯物流是台灣第一家專業物流地產開發公司，未來計畫前進新北市瑞芳，打造全台灣首座規模最大的國際級現代化智慧物流園區（名稱定為永聯物流共和國），並期許該園區能夠以民間園區的方式，率先申請成為自由經濟示範區。
永聯物流目前股本5,000萬元，係由神坊資坊與泰利投資顧問合資成立，其中神坊持股51%、泰利持股44%，董座一職並由神坊資訊的董事長張仁和兼任，神坊一直以來皆以ISP（網際網路連線服務公司）為主要業務，近兩年才開始跨足電子商務服務，並成立TreeMall網路商城，主要銷售日常生活相關商品。
神坊因成功跨足電子商務服務，旗下網路商城急需物流倉儲運作搭配，故再將版圖延伸到物流事業，目前永聯物流園區已爭取到國際大廠轉單，包括雅詩蘭黛、約翰走路、菲利浦等國際品牌合作，此外也正在瑞芳興建紅酒專倉，未來可望形成群聚效應，吸引更多海內外貿易商進駐。
永聯物流 砸400億建國際級園區
神坊資訊轉投資的永聯物流開發昨（12）日表示，將結合國泰人壽共同打造國際級的物流園區，預計在台北、桃園及南部打造4座國際級的倉儲，未來五年內將投資300億元至400億元的資金。
永聯物流開發董事總經理張建泰表示，將與國泰人壽、神坊資訊共同打造全台物流園區。國泰人壽負責土地取得及開發、永聯物流負責物流園區的營運管理、神坊資訊則提供平台建置及資訊串流等業務。
該公司表示，永聯位於瑞芳的物流園區，可針對客戶需求，提供客製化的規畫，目前已經推出了紅酒倉、精品倉、有機食品倉、電子商務專區、醫藥物流及冷鏈物流專區等。
目前瑞芳園區已經50家以上的國內外 企業及品牌大廠進駐，包括有帝亞吉歐、Johnnie Walker、LVMH集團酩悅軒尼詩、人頭馬V.S.O.P.、飛利浦家電及費列羅金莎巧克力等高價值進口商品。而全球最大的化妝品公司之一的雅詩蘭黛集團「美商怡佳台灣分公司」也即將進駐。
張建泰表示，台灣缺少國際級的物流園區，這是台灣要成為亞太區貿易重鎮的一大遺撼。目前的物流園區多半都是屬於「巷子內的鐵皮屋」，對於國際級的廠商來說，進駐這樣的園區，很難買保險。他預言，未來專業的物流園區將是時勢所趨。未來永聯物流園區將提供客製化的服務，招商對象除了全球知名品牌外，也包括有倉儲物流需求的大型通路商及電子商務業者。
永聯物流董事長張仁和表示，未來永聯要以首家民營業者身分，申請加入自由經濟示範區。
國泰金控攜手永聯物流開發 打造物流金融一條龍
國泰金控攜手永聯物流開發，將在台灣北中南打造30萬坪的合格物流倉儲園區，今瑞芳物流園區新倉啟用，國泰金控也宣布，除了永聯的物流園區管理、神坊提供資訊串流，國泰世華銀將首創「物流金融」創新授信，打造一條龍通吃服務，要當台灣第一大物流倉儲品牌。
國泰金、永聯攜手打造全台最大規模瑞芳物流園區，圖為園區內現代化新倉儲─紅酒倉。（記者廖千瑩攝）
提起物流倉儲，第一印象一定是鐵皮倉庫，但沿著六二快速道路進入永聯瑞芳物流園區，映入眼簾的是深淺兩色浪板打造的現代化建築，建物內部則是彩色倉儲貨架，紅酒倉還有恆溫空調，「原來物流倉儲也可以是這樣！」實地走訪，立刻打破對物流倉儲的刻板印象。
去年永聯物流開發結合國壽，宣布全台打造30萬坪物流倉儲園區，包括瑞芳、桃園大園、台中烏日等。其中，最大規模的瑞芳物流園區，預計三年內興建完成，今首波啟用1.36萬坪的物流中心，已有國際知名品牌進駐，未來每年將續完成超過1.5萬坪的新倉儲，另大園的新倉下月也將接棒啟用。
國泰金控的野心還不止於此，希望從物流、金流及資訊流，打造一條龍服務。
國泰世華銀財務長鄧崇儀說，永聯物流提供倉儲空間，國泰世華銀則首創物流金融授信，過去客戶存貨只能放倉庫，由業者獨立負擔囤貨成本，現在客戶若在永聯的物流園區存放商品，國泰世華銀將進行鑑估，核給適當的存貨融資額度。
永聯物流共和國 倉儲業No.1
有鑑於台灣倉儲需求擴增，永聯物流開發從新北市瑞芳出發，成立全台首座規模最大國際級現代化智慧物流園區-永聯物流共和國，以占地15萬坪的園區，打造受國際品牌評鑑為「LV旗艦級倉儲」的現代化物流設施，提供國內外企業與品牌完整合法的土地與設施、最好的倉儲基地環境，讓台灣倉儲物流產業升級並與國際成功接軌！
永聯物流開發總經理張建泰表示，目前國內倉儲業多位於偏遠地區，並以鐵皮屋居多，甚至約有7成不合法，讓許多業者的貴重商品囤放，卻無法投保，安全著實堪慮。永聯物流共和國擁有明亮的倉儲空間，保全完善，尤其為客戶量身打造專業倉儲設施及辦公空間，提供彈性的租賃計畫及空間規畫建議，可提高物流運作效益，進而降低營運成本。
近來國內進出口業穩健成長，對於物流倉儲需求也頗為殷切，據統計，國內倉儲總需求量約4千萬平方米，換算國內2,300萬人口，人均需求量約為1.7平方米（其中包含國內倉儲約有7成不合法），相較日本3.5平方米及美國5.2平方米，未來仍有極大的成長空間。這麼大的需求量，國內業者之所以不願積極投入，主因土地成本過高，且倉儲僅為穩定獲利行業，難和成屋興建的投資報酬率相抗衡。因此，永聯物流共和國在去年初推出，立刻引領業界新的氣象，其第一棟占地1萬坪，建坪6,000坪的倉儲推出，就獲得台灣利豐物流公司青睞，其大型酒商及小家電客戶，也立刻進駐採用。
永聯物流開發今日在桃園大園工業區舉行物流共和國桃園旗艦「現代化MEGA物流中心」開工動土典禮，不但啟動第二波全台現代化物流設施開發建設，串聯全台物流網絡，更象徵台灣物流設施標準自此進入全新世代。典禮由國泰金(2882)旗下國泰人壽副總經理林昭廷及永聯物流開發董事長張仁和共同主持。
有鑑於零售業持續穩定成長，加上電子商務蓬勃發展，為了確保物流的穩定與效率，國際零售廠商正積極在台灣佈局高標準的倉儲物流系統，尋求能夠提供合法倉儲空間和高效率物流設施的最佳夥伴，以求順利達成對消費者的承諾，進而提升經營的績效。
繼成功開發位在新北市瑞芳的首座現代化智慧物流園區－物流共和國(台北)園區，受國際知名品牌評鑑為「LV 旗艦級倉儲」後，「永聯物流開發」進一步選定全台70%之物流產業群聚重鎮的桃園，結合國泰人壽的不動產投資，投入超過新台幣23億元開發，預計明年在大園工業區興建完成具備有9,000坪方正格局基地、倉儲樓地板面積超過13,000坪、每層樓淨高達12米、符合國際標準雙層坡道式的「現代化MEGA物流中心」。
國際不動產顧問公司世邦魏理仕亞太研究部主管金緯表示，參考國際上近十年設計完工的高標準物流倉儲，業界目前「現代化物流設施」的定義為；室內淨高至少達6M，大跨距11M以上空間且有高承載樓地板及充足的裝卸碼頭設備。單層樓地板面積最少大於3,000 坪以上，此外具備有合法的消防安全系統、辦公室及作業空間。依據前述定義，「永聯物流開發」在台首創的「現代化物流設施」已經為台灣定義了最新的標準，是國內首見接軌國際規格的物流設施。
物流產業包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸等各項活動流程，最大的特色就是貨物的移動。憑藉在市場研究的豐富經驗，「永聯物流開發」更致力於高標準與國際同步的現代化物流設施的設計、施工和管理。建造在規格、功能等各方面都能滿足客戶需求的物流倉儲中心，為不同客戶提供專屬的倉儲解決方案。
因此，除了內部的設施必須全面的符合國際標準的規格之外，「永聯物流開發」更加注了建築研發的創意巧思，創新了倉儲廠房的設計，重新定義時間與空間的流動關係，將平淡無奇的鐵皮屋，升級成為既滿足功能使用又兼具設計美感的工業建築。
「永聯物流共和國」能依產業需求設計各類型倉儲，除推出高標準與國際同步的現代化物流設施外，更打造適合不同商品並符合品牌形象的紅酒專倉、精品服飾專倉、美妝香水專倉、有機食品專倉、文件專倉及電子商務、醫藥物流及冷鏈物流專區等，由於租金價格具有競爭力，已吸引了國內外企業品牌及物流服務合作夥伴紛紛洽詢進駐。
知名化妝品公司之一的雅詩蘭黛集團「美商怡佳台灣分公司」即將於今年底進駐，雙方結盟打造亞太地區新世代的現代化物流中心。美商怡佳供應鏈管理總監蔡穎表示，「永聯物流開發」投資興建的現代化物流設施及解決方案，將有效的改善了台灣現有倉儲無法符合全球企業總部的標準的現況，提供一個能與國際同步的規格及運作效率，更為物流管理及作業人員提供了一個穩定安全的工作環境。
公司簡介
永聯物流開發 Ally Logistic Property為『霖園集團』投資成立的台灣第一家專業物流地產開發公司。
憑藉著霖園集團雄厚的財務實力與資源，永聯物流開發以其在物流服務領域深耕的核心營建能力，創立台灣第一座專業的現代化智慧物流園區－永聯物流共和國(台北)園區。
由此開始，更將發展目標聚焦在全台和中國大陸，從事兩岸現代化物流園區設施的開發及相關物流資訊流及金流服務。
公司基本資料
| 統一編號 | 54642712 |
| 公司狀況 | 核准設立 |
| 公司名稱 | 永聯物流開發股份有限公司 (出進口廠商英文名稱：ALLY LOGISTIC PROPERTY CO., LTD.) |
| 章程所訂外文公司名稱 | |
| 資本總額(元) | 228,000,000 |
| 實收資本額(元) | 228,000,000 |
| 每股金額(元) | 10 |
| 已發行股份總數(股) | 22,800,000 |
| 代表人姓名 | 張仁和 |
| 公司所在地 | 臺北市內湖區瑞光路258巷37、39號2樓 |
| 登記機關 | 臺北市政府 |
| 核准設立日期 | 102年10月30日 |
| 最後核准變更日期 | 109年06月08日 |
| 複數表決權特別股 | 無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
| 所營事業資料 | H701010 住宅及大樓開發租售業 H701040 特定專業區開發業 H701050 投資興建公共建設業 H701060 新市鎮、新社區開發業 H703090 不動產買賣業 H703100 不動產租賃業 H201010 一般投資業 G801010 倉儲業 IZ06010 理貨包裝業 I199990 其他顧問服務業 ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 E101011 綜合營造業 F401021 電信管制射頻器材輸入業 |
董監事持股
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 張仁和 | 宏志實業股份有限公司 | 3,023,714 |
| 0002 | 董事 | 張建泰 | 泰利投資顧問股份有限公司 | 10,032,000 |
| 0003 | 董事 | 林俞禎 | 宏志實業股份有限公司 | 3,023,714 |
| 0004 | 董事 | 林子淇 | 勝皇股份有限公司 | 1,140,000 |
| 0005 | 董事 | 李其風 | 翰昕實業股份有限公司 | 3,023,714 |
| 0006 | 監察人 | 曾韻宜 | 同記實業股份有限公司 | 5,580,572 |
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