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深耕OTA累積強大技術能量 科絡達啟動日本布局掌握轉型商機
黎思慧/台北
智慧化浪潮席捲全球汽車產業,軟體定義將逐步取代傳統的硬體主導模式,並透過CASE(Connected、Autonomous、Shared & Service、Electric)四大重點趨勢,翻轉以往汽車面貌;專注於整車OTA領域的科絡達,自2017年成立後,就以強大且具差異化的解決方案,在短短7年內成為OTA遠程更新技術領導者,目前服務的設備已超過3.2億台。科絡達總經理長安弘勳指出,為進一步擴大業務版圖,該公司已著手拓展日本市場,希望透過在汽車智慧化軟體的優勢,滿足日本車廠與物流業界的轉型需求,成為該國汽車、物流產業的重要合作夥伴。
汽車產業正經歷百年來的重大變革,軟體扮演的角色愈來愈吃重,OTA則將成為車載系統的關鍵功能。透過OTA的無線傳輸技術,車廠可即時推送各項安全與功能更新,不僅可快速修復資安漏洞、持續優化車輛性能及功能,並藉由遠端診斷功能,有效降低召修與維修成本,車主也可利用OTA,根據自身喜好進行個人化設定。
長安弘勳表示,科絡達長期投入OTA領域,目前已開發出多項自有技術,可同時對汽車內部的大量ECU(Electronic Control Unit)進行快速、穩定的遠程軟體和韌體更新,另一項為差分壓縮技術,此技術有兩大特色功能,一是將更新檔案體積壓縮到原始大小1%以下,二是斷點續升功能,更新過程如遇網路中斷,恢復後的系統將從中斷處繼續下載。在差分壓縮技術的搭配下,科絡達OTA服務可有效縮短軟體更新時間、提升下載成功率,並大幅降低車載系統的儲存成本和通訊費用。
在強大技術優勢下,科絡達已成功立足亞太,目前已有400萬輛車搭載該公司OTA解決方案,近期將計劃進一步延伸產品觸角,搶攻包括日本的全球主要市場。長安弘勳指出,日本汽車市場正進入重要轉型期。日本大型車廠長期專注引擎、傳動系統等硬體及外觀技術,近期則意識到隨著汽車功能已轉向電動化以及數位/智慧化等方向,SDV和軟體服務正成為產業新焦點,單純依賴硬體優勢已經不足以應對未來市場競爭,必須儘快轉換思維,著手強化軟體驅動的智慧化服務布局。
除了車廠外,對車載系統倚賴甚深的物流業也出現變因,日本政府將實施物流企業工時限制新法規,對傳統物流模式帶來巨大衝擊,造成所謂的「2024物流問題」。新法規嚴格要求物流駕駛員加班時間,因此企業將無法再要求員工大量加班完成運輸任務,員工也無法自願加班提升自己收入, 日本媒體預測,2025年將有高達28%的貨物無法如期送達,企業必需增加更多車輛和人力,填補工時限制帶來的貨運量不足問題。而此舉無疑會大幅提高物流企業的整體運營成本。
長安弘勳接著點出,在面對新法規限制的同時,日本物流業也急欲解決運輸效率偏低問題。他以便利商店常見的御飯糰為例,一種口味的御飯糰,從原料採購到最終配送到消費者手中,需要經過20台卡車運輸,這種高度分散的供應鏈導致運送效率極低。日本媒體的調查數據顯示,日本物流業平均車輛裝載率僅約40%,有60%是空載運輸,因此亟需創新營運模式和技術優化配送流程。
科絡達的OTA技術和另一項車隊管理系統服務,則可有效協助日本車廠和物流企業解決上述困境。在車廠部分,科絡達的OTA方案可同時為車載系統中多達上百個ECU,提供快速、穩定的遠程軟/韌體更新升級。對物流企業而言,科絡達的車隊管理系統,除了可以優化車輛派遣路線,提高車輛的實際裝載率,降低空載比例之外,更能利用大數據配合先進的智慧AI運算,進一步有效防止因人為或路況造成可能的交通事故。
目前科絡達已於日本設立辦事處,聘僱熟悉當地汽車產業的專業人才,優化與車商、供應鏈的溝通效率,同時建立雙方信任基礎。此外該公司也積極尋找當地軟體技術合作夥伴,藉由在地夥伴的技術服務,提供軟體客製及在地化服務,滿足客戶的不同需求,擴展商機。
長安弘勳表示,除了技術能力與差異化解決方案外,科絡達的台灣廠商身分,也是發展日本市場的另一優勢。他指出台灣廠商的技術與服務,已建立起全球口碑,此外台日之間的良好互動,也有益於日本市場擴展計畫,接下來科絡達將加快布局腳步,成為該國進而全球汽車產業轉型的重要夥伴。
Carota六大車用解決方案 擴展其核心OTA業務
美通社(亞洲) (2022-02-15 14:00)
台北2022年2月15日 /美通社/ -- 全球一站式空中升級(OTA)和遠程診斷解決方案提供商科絡達今天發佈了一系列針對移動出行和汽車製造商的新產品和服務。
「我們致力於加強服務,滿足對先進移動解決方案日益增長的需求。」科絡達執行長兼創始人吳柏儀(Paul Wu)表示:「科絡達的使命是為汽車製造商提供一個全面的平台,以測試和部署他們的 OTA 更新,遠程診斷車輛部件,防止網絡攻擊,並通過以客戶為中心的訂閱服務管理客戶的數位內容。此外,今年年初,科絡達為了將車聯網服務做到更全面與擴及更深入的商業應用領域收購了國內知名車聯網系統服務商 EGK,來為客戶提供更全方位的車隊管理系統和駕駛行車數據分析服務。」
吳柏儀闡述了 Carota 決定在此時推出其新產品線的原因:「隨著汽車變得越來越軟體導向和複雜化,我們的目標是將自己定位為傳統汽車和電動汽車製造商的一級軟體供應商。我們持續看到未來幾年的增長潛力和機遇,並相信現在是分享我們在全球化之旅中新業務戰略的合適時機。」
Carota 解決方案由以下六個支柱組成:
1. 整車 OTA
空中(OTA)更新是 OEM 提供車輛軟體和韌體更新的一種高效且無縫的方式。OEM 可以遠程提供新功能、特性增強和安全補丁,以提升駕駛體驗和車輛安全。
2. 空中(OTA)測試服務和設備
由科絡達設計研發的解決方案,旨在減少軟體缺陷問題和車輛召回數量,同時確保 OEM 符合不同國家與地區的 OTA 法規和標準。
3. 遠程診斷和事件記錄
遠程診斷可幫助 OEM 維護車輛的健康狀況,並為車輛的故障排除、維護和維修提供有洞察力的數據。由於增加了事件記錄解決方案,駕駛員的安全和車輛的未來設計也可以得到改善。
4. 網絡安全
Carota 與全球領先的網絡安全提供商合作,保護車輛免受有害攻擊、未經授權的訪問、損壞以及任何其他可能干擾安全功能的事情。
5. 許可證和訂閱服務
Carota 平台通過獨特的應用程式實時編排集成,幫助 OEM 管理數位資產、定制用戶體驗並產生新的收入流。
6. 車隊、運輸、司機一站式管理系統服務
隨著 EGK 的加入,Carota 涉足人、貨、車的管理、數據分析和供應鏈領域提供 SAAS、PAAS、IAAS 系統服務,進而在 OTA 和車隊管理服務、駕駛管理服務、影像管理服務,與運輸管理服務運營之間創造新的協同效應。
關於科絡達
科絡達是全球一站式 OTA 及遠程診斷技術全方案供應商。我們致力於為整車廠、物聯網智慧設備企業,提供安全、穩定、可靠和可擴充性的 OTA 升級方案。
深耕於全球市場,科絡達 OTA 安裝升級超過3.2億台智慧裝置,業務遍及全球20幾個國家與地區,包括中國大陸及港澳台、美、歐洲、日、韓、印度與東南亞等。
營收破億5成來自電動車!台灣軟體商科絡達拿下中國2成市佔,怎麼做到的?
今周刊編輯團隊 2021年2月24日·4 分鐘 (閱讀時間)
確定目標朝電動車移動後,他也訂出以中國市場為主的發展策略,「因為一開始若直接找歐美大車廠,他們一定不會理我,所以我的目標是一路從中國內資、合資車廠到外資車廠,現在看起來這策略是成功的。」
科絡達
強攻汽車空中升級 吃下兩成中國市占
一般人都有輕鬆透過網路下載,即可更新手機系統的經驗,在特斯拉將「軟體定義汽車」觀念導入電動車後,這股遠端升級的風潮,隱然已吹進汽車業。來自台灣的汽車OTA(Over-the-Air,空中升級系統)軟體供應商科絡達,則是其中的關鍵軟體供應商,在中國汽車產業的OTA軟體市占率已高達兩成之多。
走進科絡達藏身在台北市商辦大樓的辦公室,很難想像這麼一家百人規模的公司,竟然供應了包括奇瑞、吉利、長城、東風等中國本土車廠,甚至打進了上汽大眾(福斯、上海汽車的合資廠)、車美仕(台灣豐田)等國際級合資車廠。搭載科絡達OTA的總車輛數,更已達到幾十萬輛規模,公司去年破億的營收中,已有約五成來自電動車。
科絡達執行長吳柏儀表示,在汽車軟體系統上,科絡達與華為鴻蒙、三六零、中科創達、四維圖新等中國軟體公司同樣位列「汽車軟體界Tier 1」。搭載科絡達OTA系統的車種,只需要在遠端即可進行更新,吳柏儀就說,「以前(汽車)要做韌體、軟體升級必須開到保養廠,但透過我們的系統,可以直接在空中升級。」
創立通用移動電訊,提供包括韌體更新和金流等手機OTA服務,在台灣軟體界小有成就的吳柏儀,跨足汽車產業是受到特斯拉的啟發。對全球產業演變非常敏感的吳柏儀就表示,從特斯拉身上嗅到汽車產業可能出現重大變革,他笑說,「看到特斯拉開始在做(OTA)的時候,我就想說也要做一套服務傳統車廠。」
9年前,吳柏儀毅然決然一頭栽進汽車產業OTA系統研發,他評估,車廠不會什麼都自己做,若有軟體業者可以提供產品,車廠可能會買單。等看到Google開始自己掌握OTA系統後,吳柏儀更進一步把當初如日中天的手機OTA事業賣掉,全心投入汽車領域。他分析,「特斯拉的崛起,讓傳統車廠遇到很大的挑戰,因此我們鎖定的客戶就是傳統車廠。」
確定目標朝電動車移動後,他也訂出以中國市場為主的發展策略,「因為一開始若直接找歐美大車廠,他們一定不會理我,所以我的目標是一路從中國內資、合資車廠到外資車廠,現在看起來這策略是成功的。」雖然沒有汽車行業背景,但吳柏儀自剖公司是以「7天24小時」的心態服務車廠,「我們幾乎禮拜天都要上班,在量產時工程師也直接進駐車廠,大家都很辛苦。」
以往軟體業累積的經驗,加上全年無休的拚勁下,讓科絡達在汽車軟體界打下一片江山,並累積可觀的資料量,吳柏儀直言,「我們參數調校今年可以做到十萬分之一的品質保證不良率,手上測試案例也達4、5千個,這都是我們的核心know-how,不會分享給車廠的。」
現有車廠的OTA業務,讓吳柏儀也儼然成為一位汽車產業資深觀察家,他斷言,未來汽車硬體可能都不賺錢,要賺錢必須靠軟體服務,公司也因此正往資訊安全、車用訂閱平台等其他車用軟體服務延伸,他看準汽車產業正面臨百年轉型關卡,並宣示,「未來10幾年,我應該都會繼續在這個行業吧。」
台灣大攜手科絡達 布局物聯網OTA
台灣大展開OTA技術合作,目前已與企業用戶簽訂MOU,未來在智慧車聯、智慧家庭、智慧城市等領域均有潛力,可望加速實現物聯網的商業價值及新智慧生活遠景。
台灣大企業用戶事業群商務長吳傳輝表示,OTA是企業在物聯網時代的關鍵之一,很多人都有過等待智慧型手機版本更新的經驗,隨著物聯網設備的蓬勃發展,一輛智慧車可能就有數百個微控制器,任一軟體、韌體(firmware)下載升級的過程,不僅影響用戶體驗、更可能涉及人身安全,要比智慧型手機複雜許多,因此車用OTA更新的成功率、時間及所需傳輸量等各項標準,所要求的技術門檻遠比手機升級更高、更嚴格。
科絡達創辦人暨執行長吳柏儀表示,目前全球已有50萬輛車使用其OTA服務,以車用資訊娛樂系統檔案更新為例,整包可能達1至2 GB的升級版本,運用差分技術,僅需就新舊檔案差異處進行更新,新版本就可以壓縮至50MB,檔案大小瞬減95%,刷寫時間也可從1小時縮短至5至10分鐘,大幅減少駕駛枯等系統下載的時間,同樣的技術運用在各式物聯網終端上,省下的時間成本是倍數成長。
GSMA Intelligence預測到2025年,全球物聯網裝置連接數將自2018年的103億台翻倍成長達到250億台,其中企業端連接數將超越消費端。
CAROTA科絡達於2019 CES 中大放異彩, 為車聯網空中升級尖兵
科絡達自創業之始,便致力於 OTA 技術之與時俱進,另一方面,也因為 OTA 在科技產品智能化上之戰略地位,綜觀 CES 全場之行業發展趨勢,大致上可以總結以下,竟也與科絡達之技術研發成果不謀而合:
1. 擁抱5G
5G的高帶寬、低延遲、大容量數據傳輸特性,將徹底點燃物聯網,自動駕駛,AR/VR,智能家居,智慧城市等行業。以車聯網為例,不論是激光雷達、聲吶還是景深相機,都需要迅速交換大量數據。有了5G技術之後,OTA技術將會被賦予更艱難的任務,讓智能汽車、自動駕駛乃至於更多聯網設備的智能化,成為可能。科絡達多年來與芯片與信息產業的夥伴們持續合作,在產業持續耕耘,在這次CES中也展示了更豐厚且紮實的成果。
2. AI人工智能技術
今年的CES一如既往,展示了更多AI人工智能技術相關產品。AI人工智能技術,將對製造業、零售業、交通運輸、金融業、醫療保健行業、法律、廣告業、保險業、娛樂、教育業等等幾乎所有行業有著不可估量的影響。
這些智能產品不斷地推陳出新,也表示OTA技術的廣泛應用。這次科絡達也展示了多年來的豐碩經驗,協助客戶做好完善的售後服務,持續讓產品保持在最新狀態。這是科絡達多年來不變的承諾,也是技術持續積累的品質保證。
3. Block Chain區塊鏈技術
即便去年比特幣市場的崩跌,全球信息產業巨頭,仍不敢忽視區塊鏈相關技術的持續發展。區塊鏈去中心化技術的核心意義,就是構建了不依賴第三方的、自運行的社會信任網絡,推動整個社會開始了價值互聯;讓今天無法簡單計價和量化的物質資產、金融資產、信息資產、人力資源等等,可以更好地體現價值,逐步成為可以計價和量化的社會資產。而科絡達的 OTA 技術,領先全球提出了區塊鏈 OTA 的概念,無疑地讓科絡達在群雄逐鹿的 CES 大會中,真正地佔據一席關鍵地位。
公司簡介
Carota科絡達有限公司成立於2011年, 為OTA(空中升級)技術解決方案專家,秉持創新科技為企業理念,持續在研發和科技創新上投入資源,擁有最堅強的研發團隊,提供最卓越的產品和技術,致力於可靠、穩定、安全、擴充性和高效能的頂尖OTA解決方案以及符合客戶專業需求的訂制服務
Carota科絡達由趨勢科技(Trend Micro,全球領先安全解決方案商)和新加坡電信(Singtel,亞洲最大跨國運營商)共同合資,為跨國性的智能軟體公司,擁有國際化的經營團隊,OTA服務超過三億台智能裝置,已經涵蓋全球20幾個國家與區域,包括美國、印度、俄羅斯、中國、中國台灣與東南亞均設有據點。
展望未來,隨著OTA技術將成為未來物聯網與車載標配在車聯網的發展趨勢,已成為連接智慧城市和汽車自動駕駛儀技術的基本特徵,Carota科絡達憑藉其出眾的OTA技術,將持續深耕產業共生體系,透過更多和系統整合商、終端開發商、汽車製造開發商以及供應商的策略結盟,提供更完整的解決方案,以滿足客戶的需求。同時,全面帶領團隊為汽車、物聯網合作夥伴提供專業完整OTA技術解決方案與協同合作夥伴提升產品競爭力,推進產品智能化的發展,讓車輛始終處於技術領先地位,並進而幫助客戶迎戰未來。
外國公司登記基本資料
統一編號 | 42960682 |
公司狀況 | 核准登記 公司法第4條規定:外國公司,於法令限制內,與中華民國公司有同一之權利能力。 公司法第371條規定:外國公司非經辦理分公司登記,不得以外國公司名義在中華民國境內經營業務。 |
公司名稱 | 英屬開曼群島商科絡達股份有限公司 CAROTA Corporation |
在中華民國境內營運資金 | 40,000,000 |
在中華民國境內負責人 | 吳柏儀 Wu, PO-I |
分公司所在地 | 臺北市松山區民權東路三段144號14樓之1 |
登記機關 | 經濟部商業司 |
核准登記日期 | 107年05月17日 |
最後核准變更日期 | 108年11月19日 |
所營事業資料 | I301010 資訊軟體服務業 I301020 資料處理服務業 I301030 電子資訊供應服務業 I301050 實境體感應用服務業 I501010 產品設計業 IZ09010 管理系統驗證業 IZ13010 網路認證服務業 IZ99990 其他工商服務業 ZZ99999 除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務 |
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