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原來!!愛迪生國際能源股票是這樣的公司!!  

愛迪生國際能源掛牌嗎?

因為愛迪生國際能源是未上市

這些公司的訊息相對較少

所以公司掛牌的訊息還是等公司正式公告為主

沒有正式公告的訊息 都應保守看待

這篇文章會將愛迪生國際能源股票的公司基本資料、公司新聞統整起來,

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愛迪生推出SOFC能源轉換系統

　　愛迪生國際能源公司配合政府綠能科技政策，新推出固態氧化物燃料電池（SOFC）能源轉換系統，是一款具高效率、低污染、安全穩定並符合效益的能源解決方案。
　　該公司工程部長蔡秉蒼表示，愛迪生國際能源公司的核心技術，從觸媒調配、電池片焙製、電池組裝技術、電池堆封裝技術、電池堆測試到電池堆發電控制流程與自動化監控，所需的操控技術與生產流程，其相關核心創新研發成果，均已超越國際水準，奠定國內綠色新能源競爭商機。
　　近年該公司為加速技術商品化過程，與行政院原子能委員會核能研究所進行多年合作，並取得多項技術移轉及專利權，另外，持續進行200多項專利的合作開發與技術移轉，是具有獨立開發KW級SOFC發電系統的技術能力。
　　該系統採用固態氧化物燃料電池，其固體氧化物以陶瓷YSZ做電解質，傳導陽離子與陰離子，不用超昂貴的合金做觸媒，採用高溫方式讓反應順利進行，故能大幅降低成本。因採用固體作為電解質，所以不含強酸或強鹼，所以沒有腐蝕的問題。該電池的能量轉換效率一般可達50~60%，若加入熱回收系統，SOFC系統整體能量轉換效率可高達90%。
　　該系統發電優點為：1.燃料取得容易，可選用天然氣、液化石油氣，完全利用目前城市能源架構。2.材料容易取得，在高溫下進行化學反應，無需使用貴重金屬。3.熱電聯供，工作溫度可達600~1,000℃，經由熱回收技術進行熱電合併輸出，可獲得超85%~90%的熱電合併效率。4壽命長，電解質是固體沒有蒸發與洩漏的問題，電極也沒腐蝕的問題，運轉壽命長達4萬至5萬小時。只需更換電池堆即可再運作。5.安全性高，系統運作沒有漏氣、爆炸及輻射的危險，所使用化學原料亦無毒性。6.成本優勢，因燃料電池堆所需觸媒不需採用貴金屬或稀有材料，可降低電池堆製造成本。
　　該系統適合提供運輸用及定置型，運輸用如工程工具機、電動車、電動巴士、小型及大型熱電聯供、不斷電系統等。定置型可應用於貿易港口、醫院、公園、學校、汙水處理場、電信交換中心等。

愛迪生150萬獎學金開放申請 明年1月截止

更新 2023-10-21 8:27 AM

【大紀元2023年10月21日訊】愛迪生國際公司（Edison International）2024年度獎學金正式開放申請，截止日期為2024年1月23日。符合資格的理工專業高中應屆畢業生都可提交申請，爭取每人5萬美元的STEM大學獎學金。

愛迪生國際公司每年都會透過「愛迪生學者計劃」（Edison Scholars Program）向30名在美國四年制學院或大學主修「科學、技術、工程和數學」（STEM）學位的學生，提供在四年內分期發放的獎學金。獲得獎學金的學生在完成第一年學業後，還可以到南加州愛迪生電力公司（SCE）進行帶薪暑期實習。前提是，學生必須滿足基本申請資格要求，並完成規定的招聘篩選。

自2006年以來，愛迪生國際公司已通過這項計劃向790名學生提供了約1,650萬美元的獎學金。

2024年度獎學金申請要求包括：必須是高中應屆畢業生；平均成績（GPA）至少達到3.0；證明需要經濟援助；申請人必須居住在南加愛迪生的服務區；申請人計劃在獲得認可的四年制學院或大學的 STEM 領域繼續深造。這些領域涵蓋計算機和信息管理系統、應用數學、自然資源和保護、野生動物和荒地管理學、化學工程、機械工程等專業。

愛迪生國際公司和南加愛迪生電力公司現任及退休員工家屬，不符合申請資格。

進入最後選拔資格的前50名申請人，還需要提交一段視訊影片，並有可能參加最後面試。有意申請者可以上網（www.edison.com/community/edison-scholars）了解更多相關資訊並提交申請。

燃料電池發電系統建立重要里程碑 核研所技術授權愛迪生國際能源公司進軍國際市場

行政院原子能委員會核能研究所參與能源國家型科技計畫，積極研發「固態氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)」發電系統整合技術，已具國際市場推動潛力，105年6月22日由核研所馬所長殷邦與愛迪生國際能源公司周董事長宜國代表雙方假科技部正式簽訂授權合約，合作開創我國綠能產業未來發展。

能源國家型科技計畫係為了發展新能源、儲能、節能及智慧電能系統整合的科技能量，分為節能、替代能源、智慧電網、減碳淨煤、離岸風力及海洋能源、地熱與天然氣水合物等6個主軸推動。本次記者會的主角－｢SOFC發電系統｣係屬於替代能源主軸，由原能會核研所研究團隊研發。該研究團隊迄今已完成多項研發成果，陸續技轉國內零組件及系統業者進行組裝及測試，其系統發電效率可媲美歐美等先進國家研發水平，在國內並協助促成SOFC發電系統上、中、下游產業鏈之建構。因應世界各國投入重大資金進行新能源研發之際，國內從事能源多面向產業之愛迪生國際能源公司，在掌握國際能源市場需求下，著眼核研所成熟之SOFC系統技術，具國際市場推廣潛力，積極與核研所合作投入設備研發並簽訂授權合約，共創國內產業與開拓國際市場商機。

由於二氧化碳已被證實為地球溫室效應的主因之一，許多國家致力於發展高效率之發電技術。SOFC燃料電池可使用的燃料具多元性，與現有油氣基礎架構具高度相容性，為橋接化石能源至次世代能源的「低碳能源」技術。發電系統本身具有低污染、低排放、高電能轉換率、低噪音等特性，已成為全球寄望的綠色能源技術。核研所研發團隊在發電系統上已掌握從粉末→奈米觸媒電池單元→電池堆→發電系統等之完整關鍵技術，在國際間已取得充分的競合籌碼。現階段SOFC主要應用於定置型發電，例如：醫院、小型家用、基地台、社區、數據中心、養殖業者等自給式電力源。後續SOFC技術並可推展及應用至淨煤減碳之燃料電池複循環發電系統，以及將電力轉換為氣體燃料的儲能系統。目前東南亞及中東地區已有市場需求，是本系統未來建立國外市場的起步。因此，著眼於未來潛在的龐大市場需求，透過技術授權與技術移轉之產研合作，在國內建立SOFC產業鏈及產業聚落，帶動國內新能源產業及拓展國內外市場，落實政府以國家型計畫帶動產業升級之政策目標。

核研所授權愛迪生 進軍綠能市場
我國燃料電池發電系統邁向重要里程碑。行政院原子能委員會核能研究所參與能源國家型科技計畫，積極研發「固態氧化物燃料電池（SOFC）」發電系統整合技術，現已具國際市場推動潛力，核研所昨（22）日與愛迪生國際能源公司簽訂授權合約，雙方合作開創我國綠能產業未來發展。

原能會核研所研究團隊研發的SOFC發電系統係屬於替代能源的主軸，系統發電效率媲美歐美等先進國家研發水平，在國內並協助促成SOFC發電系統上、中、下游產業鏈之建構。

面對世界各國積極投入資金進行綠能低碳科技的研發，從事能源多面向產業的愛迪生國際能源公司，在因應國際能源市場需求下，看重核研所這項成熟的SOFC系統技術，具國際市場推廣潛力，積極與核研所合作投入設備研發並簽訂授權合約，共同開拓國際市場商機。

核研所指出，SOFC燃料電池可使用的燃料具多元性，與現有油氣基礎架構具高度相容性，發電系統本身具有低污染、低排放、高電能轉換率、低噪音等特性，已成為全球極為重視的綠色能源技術。

SOFC燃料電池現階段主要應用於定置型發電，包括醫院、小型家用、基地台、社區、數據中心、養殖業者等自給式電力源。後續SOFC技術並可推展至淨煤減碳之燃料電池複循環發電系統，將電力轉換為氣體燃料的儲能系統。

核研所研發團隊在發電系統上已掌握從粉末→奈米觸媒電池單元→電池堆→發電系統等之完整關鍵技術，在國際間已取得充分的競爭優勢。目前東南亞及中東地區已有市場需求，是這項系統未來建立國外市場的起步。

核研所強調，考量未來潛在龐大市場的需求，透過技術授權與技術移轉之產研合作，不但在國內建立SOFC產業鏈，帶動國內綠能產業拓展國內外市場，也成功落實政府以國家型計畫帶動產業升級之政策目標。

愛迪生 推電池能源轉換系統

愛迪生國際能源公司配合政府綠能科技政策，新推出固態氧化物燃料電池（SOFC）能源轉換系統，具高效率、低汙染、安全穩定並符合效益的能源解決方案。

　愛迪生公司工程部長蔡秉蒼表示，固態氧化物燃料電池，其固體氧化物以陶瓷YSZ做電解質，傳導陽離子與陰離子，不用超昂貴的合金做觸媒，採用高溫方式讓反應順利進行，故能大幅降低成本。因採用固體作為電解質，所以不含強酸或強鹼，所以沒有腐蝕的問題。該電池的能量轉換效率一般可達50％～60％，若加入熱回收系統，SOFC系統整體能量轉換效率可高達90％。

愛迪生國際能源公司的核心技術，從觸媒調配、電池片焙製、電池組裝技術、電池堆封裝技術、電池堆測試到電池堆發電控制流程與自動化監控，所需的操控技術與生產流程，其相關核心創新研發成果，均已經超越國際水準，奠定國內綠色新能源競爭商機。

　近年該公司為加速技術商品化過程，與行政院原子能委員會核能研究所進行多年合作，並且取得多項技術移轉及專利權，另外，持續進行200多項專利的合作開發與技術移轉，是具有獨立開發KW級SOFC發電系統的技術能力。

　該系統發電優點：1.燃料取得容易，可選用天然氣、液化石油氣，完全利用目前城市能源架構。2.材料容易取得，在高溫下進行化學反應，無需使用貴重金屬。3.熱電聯供，工作溫度可達600～1,000℃，經由熱回收技術進行熱電合併輸出，可獲得超85％～90％的熱電合併效率。4.壽命長，電解質是固體沒有蒸發與洩漏的問題，電極也沒腐蝕的問題，運轉壽命長達4萬至5萬小時。只需更換電池堆即可再運作。5.安全性高，系統運作沒有漏氣、爆炸及輻射的危險，所使用化學原料亦無毒性。6.成本優勢，因燃料電池堆所需觸媒不需採用貴金屬或稀有材料，可降低電池堆製造成本。

該系統適合提供運輸用及定置型，運輸用如工程工具機、電動車、電動巴士、小型及大型熱電聯供、不斷電系統等。定置型可應用於貿易港口、醫院、公園、學校、汙水處理場、電信交換中心等。

公司簡介

企業使命：開發並推廣高效率、低汙染、安全穩定並符合效益的能源解決方案。

企業願景：集合國內最優秀技術團隊，整合產業資源，打造具有商業價值的SOFC熱電系統，提供後核四時代的替代能源，中長期並以此基礎進軍國際電力供應市場。

公司基本資料

董監事持股

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