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東捷資訊ESG解決方案 協助製造業數位轉型與碳資產管理

【CTIMES/SmartAuto 王岫晨 報導】   2022年10月13日 星期四

疫情及淨零碳排願景，讓數位轉型及碳排盤查成為剛性需求。東捷資訊建議製造業應以「業碳一體」為營運核心理念，同時採取「數位轉型」與「ESG戰略」雙軌並進策略，聚焦營運流程，透過系統優化與自動化流程，並從中盤查溫室氣體排放因子。

東捷資訊可根據企業需求提供SAP ESG企業永續經營解決方案或是自行開發的「綠色永續供應鏈管理解決方案」及「碳資產管理系統」，透過數位化可視化管理，端到端串聯客戶、供應商、生產、庫存、運輸管理等資料流，協助製造業在邁向數位轉型同時，進行有效的碳盤查、產品碳足跡計算與節能減排規劃，進而優化營運流程，助企業輕鬆建立綠色永續供應鏈，將永續發展融入企業DNA。

各國相關法規出爐 企業碳盤查勢在必行

為達成2050年淨零碳排願景，各國淨零排放路徑及相關法規陸續施行，要求企業進行碳排揭露，未來也將制定碳權、碳價並開始收取碳稅。台灣金管會自2023年起分階段推動，要求全體上市櫃公司於2027年完成碳盤查，2023年要求資本額100億元以上上市櫃及鋼鐵及水泥業個體需要完成碳盤查，預估將有包括電子、紡織、運輸、食品、鋼鐵、金屬製品等行業的19萬家中小企業可能被供應鏈要求或外銷歐盟必須做碳盤查。

東捷資訊表示，數位企業是ESG的開端，隨著製造業重視ESG永續發展，東捷資訊協助集團客戶，以統一資訊化平台來加強業務的透明度以強化管理，並積極推動綠色供應鏈製程，納入治理政策。「永續供應鏈管理解決方案」結合「數位轉型」與「ESG概念」兩大企業變革驅動關鍵，從智慧工廠出發，整合物聯網技術、透明化資訊數據整合採購、生產、銷售、倉儲等系統資訊，蒐集從供應鏈上游原物料採購、生產製造、設備能源監控與後續產品物流倉儲配送銷貨等各階段碳排資訊，透過碳資產管理系統有效解決製造業面對碳盤查常面臨花費大量時間成本、不易取得產品碳足跡數據與缺乏先進管理工具等痛點，一站搞定企業營運與碳排數據管理，提升ESG永續管理效能。

碳盤查需求大增 數位轉型與ESG雙軌並進，節省超過八成系統導入時間成本

根據 BCG「2021 全球企業碳盤查調查」發現，僅有22%的企業有自動化的碳盤查計算流程，高達 86% 企業仍在使用試算表手動記錄和揭露排放，不僅耗工費時，也無法及早制訂決策。此外，碳排放盤查跟企業導入的系統完整性也息息相關，過往企業若只導入部分系統，進行碳排盤點也較難涵蓋範圍1-3，建議企業應盡早將上下游供應鏈串接，並在進行數位化轉型同時一併考量碳盤查的需求，雙軌並進不僅可省80%的系統導入時間，還能有透過自動化有效蒐集碳排數據。

東捷資訊可根據企業需求提供SAP企業永續經營解決方案，包含提供各種永續發展績效管理功能，協助企業將永續和營運、體驗和財務洞察一併融入核心企業流程，以全面推動永續經營方針。或是由東捷資訊自行開發的「碳資產管理系統」，透過串聯ERP、供應鏈管理系統以及工業物聯網監控設備，讓製造業即時精準掌握產品製程、產品碳足跡與各廠區及企業的碳排放數據統計，藉以深入進行分析與預測，找出減排因子。「碳資產管理系統」係根據ISO 14064-1、ISO 14064-2、ISO 14064-3、及ISO14067等標準設計，能夠滿足製造業從企業碳排放、產品碳足跡、碳資產管理、碳配額管理、供應鏈排放及驗證管理等需求，透過數位轉型與ESG戰略雙軌並進，優化製程與流程，提升運營績效，達成企業永續經營目標。

東捷資訊 推出物流雲端調度系統

東元（1504）集團旗下東捷資訊參加2017智慧城市展，推物流雲端調度中心系統導入宅配通的實務運作，一年將可帶進3,000萬元業績，擴大爭取智慧城市展的新商機。

東捷總經理高尚偉表示，去年營收大爆發達13億元，年增四成，自結稅後純益約4,700萬元，EPS約2.3元，己連續三年獲利，今年規劃公開發行、明年邁向上市櫃。

高尚偉強調，展望今年營運，由於去年營收衝上新高，今年目標維持去年水準，但在獲利要比去年來得更好，EPS要超過去年的2.3元。

2017智慧城市展即將於2月21日揭幕，東元集團這次召集旗下多家關係企業，展出近年來研發生產的雲端相關產品及系統服務。

其中東捷資訊研發的物流雲端調度中心系統，結合了雲端調度中心，冷鏈管理監控、和績效儀表板三大功能，使物流業能夠利用雲端操控，將監控、調度、決策能夠一手掌握。

東捷指出，消費者在使用快遞運送貨品時最在意的就是速度與貨品的鮮度，東捷這套「智慧物流雲端調度中心」服務中，都可以獲得最即時的監控，而且東捷更將這龐大即時資料轉化為可衡量的績效管理指標。

並以視覺化儀表板清楚顯示，讓業者可以輕鬆管理；從各站所及行進中宅配車輛的籠車溫度監控、即時貨物查詢、駕駛關懷、行車軌跡、車輛調度，到完整績效都可在調度中心檢視，有效提升營運效率與服務品質。

東捷表示，近年放眼發展物聯網應用服務，已陸續推出智慧健康、智慧工廠與智慧物流等多元雲服務。對於宅配通的宅配營運行控中心，將協助朝智慧物流服務的願景邁進，有多家物流業與交通運輸業與東捷洽商合作。

由東元投資創立於1999年的東捷資訊，深耕企業資訊服務委外、業務流程委外服務及創新發展應用服務。近年東捷更放眼發展物聯網應用服務，陸續推出智慧餐飲、智慧健康、智慧工廠與智慧物流等多元雲服務。

東捷資訊營收亮眼　明年下半年申請登錄興櫃
東捷資訊服務公司致力於企業e化服務，營運發展開花結果，總經理高尚偉表示，2014年營收已突破8億元大關，稅後淨利約落在4,100萬元，若以目前實收股本1.99億元計算，每股盈餘（EPS）為2元，董事會規劃配發1.8元現金股利回饋股東。預估在穩定成長的步調下，明年下半年將正式送件申請登錄興櫃。

東捷資訊創立於1990年，由東元集團投資成立，目前實收股本1.99億元，其中東元電機（1504）持股約60%擔任最大股東，自創立以來，一直專注於開發可應用在各項委外服務的方案，包括ERP整合規劃及企業e化服務，為大中華區第一家致力於提供企業資訊服務委外（IT Outsourcing；ITO）與業務流程委外（Business Process Outsourcing；BPO）服務的公司。

東捷的ERP（企業資源規劃）除服務企業內部的使用者，也幫助企業服務其廣大的客戶群。針對企業內部，整合了財務、產銷及信件收發系統，透過商業智慧，提供完整的資料庫管理；企業客戶方面，幫助企業將客戶資料與數據，經由系統的歸納與整理後，進一步分析其客戶的消費習慣及喜好，讓企業可以即時提供客戶後續的加值及關懷服務，大幅提升企業對其客戶整體的服務效率，有效降低營運成本。

目前東捷營運總部位於南港軟體園區，服務據點包括台北市、新北市、高雄市等地。為持續擴大事業版圖，已將服務據點拓展至中國大陸華東（杭州、無錫）及華南（廈門）等地，兩岸三地服務客戶總計超過百家，客戶遍及金融、保險、製造、電信、物流、生技、製藥、高科技及政府單位等產業。

近年隨著雲端技術的發展，看好未來行動與雲端事業商機，東捷亦同步提供企業客戶行動與雲端的加值應用，為企業量身訂做相關服務模組，高尚偉認為今年營收在物聯網應用的發展下，營運成績將優於去年，約可成長一成左右至9億元；而明年將更為樂觀，全年營收挑戰10億元水準，同時規劃2016年下半年進一步邁入資本市場，逐步朝向興櫃之路前進。


東捷資訊與SAP、HP攜手放眼物聯網商機
2014東捷資訊研討會23日於台北喜來登飯店舉辦，活動邀集各產業高階主管參與交流，SAP台灣區賴佳怡總經理、HP軟體事業群謝良承總經理也一同出席共襄盛舉。

東捷資訊高尚偉總經理表示，雲端應用、巨量資料及行動化隨著政策與技術日臻成熟，匯流成為現今各產業聚焦攻佔的物聯網市場大餅，隨著生活情境不斷變化，生活化應用開始被重視，東捷資訊主要依據客戶產業需求訂定發展方向，未來將放眼物聯網，將著力於智慧物流、智慧工廠和生產應用及智慧餐飲等創新應用服務。

他表示，期望結合資訊應用服務，帶來企業競爭力之提昇，以搶佔未來10年創新商機。東捷資訊成立逾15週年，長期提供客戶完整一站式資訊服務，東捷資訊除了SAP、HP的產品代理之外，將跨入物聯網應用，深化顧問服務、軟硬體整合或是策略

企業智動化 東捷資訊建議先定義IoT實踐藍圖

環顧製造業工業4.0之路，含括5個進程，首先因長期片段式滿足部門級應用需求，故形成一個個「資訊孤島」，為解決此現象，接著循序推動「產供銷整合」、「製造業全價值鏈」，至此完成工業化及資源化融合，下一步則邁入「物聯網階段」，最終藉由創新業務的驅動、實現萬物互聯的智慧製造及預防維修保養，到達「工業4.0階段」。
東捷資訊服務副總經理林本源表示，針對工業4.0，各國紛紛制定對應的標準框架，包括德國RAMI4.0、工業網際網路聯盟(IIC)的IIRA、大陸的智慧製造系統架構，可據此歸納出基於工業4.0的製造業業務價值鏈，共計分為8層，從第1到第6層屬於「資源層/虛擬層」，從上到下依序是用戶層、客戶關係層、產品開發層、生產管理層、製造管理層與生產操作層，至於第7控制層、第8現場層，則屬於底端「實體層」。

深究工業4.0精髓，即是彙集上述8層資訊，經由大數據分析萃取知識，落實到流程整合與門戶整合，促使製造走向智慧化。
東捷所屬的東元集團，以往面臨生產及報工資訊不即時、缺乏派工資訊及工作指示、生產排程與交期延誤、品質管理未完全系統化、生產設備調度與維修及生產資訊整合不足等難題，尤以交期延誤最為棘手，因而決定導入MES，期盼藉此提高訂單準交率，無奈MES功能側重資料採集、製造流程初步管理，發揮的成效有限，故決定擴大實施智動化方案，將馬達產線予以拆解，設立高效電工線/沖壓中心，優先導入智動化，成功滿足客製馬達彈性生產需求。
東元善用IoM雲端分析  提升經營績效
林本源進一步說明，東元集團推展的智動化方案，內含兩大重要元素，其一是One TECO Platform，由上而下貫穿計劃與統籌面、作業與控制面、自動化連接、設備/機台/感測器，藉由SAP ME/MII落實即時製造營運管理，另透過工程資料收集(DCS)彙集生產參數、設備狀態、異常警報、保養維修、工班人員、製品資訊與電檢資料，最終使全球業務人員可從此一平台或App，查詢該銷售地區重要客戶訂單的生產進度，無需再以電話詢問。
另一關鍵項目為TECO IoM Platform，其以IoM雲端平台為核心，搭配前端Smart Motor感測器，彙集重電馬達、家電產品、電控產品相關資訊，接著透過經營分析，一方面由專家團隊據此推動品質監控、維修預測、物料溯源，二方面則協助客服中心滿足客戶服務、新品推銷需求。
歷經參與東元集團智動化，林本源有所心得，建議有志導入工業4.0的企業，務必先診斷企業資訊化及自動化程度，接著按實際需要擬定IoT實踐步驟，其次評估企業內部IT資源，據此選擇合適的資料傳輸與採集解決方案，最後思考在產業轉型升級的洪流中，企業的定位究竟何在。

東捷拚物聯網 營運喊衝

東元（1504）集團旗下東捷資訊擴大在物聯網商機，以智慧工廠、智慧城市為主，拓展兩岸市場成為今後營運成長動力，目標在第4季、明年第1季登錄興櫃。

法人預估，東捷近年營收、獲利節節上升，預估去年全年每股純益2.3元，今年則上看2.5元。

東捷表示，2014年每股純益2.1元，去年、今年可望再成長。東捷去年全年營收8.5億元，今年營收目標9億元，明年挑戰10億元。

東捷指出，智慧工廠方面已導入在東元中壢馬達廠、東元吳錫廠，大陸也有多家洽商中。

東捷發展物聯網應用服務，陸續推出智慧健康、智慧工廠與智慧物流等多元雲服務，協助東元集團旗下宅配通的宅配營運行控中心，朝智慧物流服務邁進，並有多家物流業與交通運輸業與東捷洽商合作。

在智慧城市方面，東捷強調，結合東元集團旗下資源，包括東訊、東捷及東元家電等，日前與宜蘭縣政府簽訂4G寬頻應用城市補助計畫，這也是邁向智慧城市的試金石。

這項計畫目標涵蓋家戶智慧安全、智慧節能、智慧小農及便利生活等四大構面，預計可將智慧化生活型態及思維完整帶進宜蘭縣。

目前東捷負責開發雲端平台系統，與縣府智慧營運中心平台介接。

東訊主導的4G通訊及家戶智慧安全防護；台灣宅配通負責智慧小農產品的營運與行銷；東元家電則打造符合宜蘭環境特色的智慧家庭，各項智慧物聯家電設備及環境。

智能製造轉型新路 生產力4.0讓台灣從製造到智造

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