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全國共享運具最多元 高雄市第六家共享運具業者上線

【記者陳秋香、何弘斌/高雄報導】 2022年6月8日 週三 上午11:13

高雄市共享運具業者又多一家！除原有的共享汽車、共享電動自行車、共享電動機車及YouBike二.○公共自行車之外，光捷股份有限公司(ATR共享機車)已向高市府交通局申請核准營運共享電動機車，成為高雄市第六家共享運具業者，即日起在捷運青埔站、五塊厝站投入二十輛共享電動機車提供服務，高雄市為全國提供最多元共享運具的城市。(見圖)

光捷(ATR)於高雄捷運青埔站及五塊厝站各投入十輛全新輕型共享電動機車，民眾可透過手機APP即時租還共享機車，且光捷(ATR)共享機車與高捷公司合作租還地點設置於捷運站旁，透過共享運具與大眾捷運系統結合，可大幅提升大眾運輸服務範圍。

高雄市目前已有六家共享運具業者取得營業許可提供服務，包含威摩科技(WeMo)、和雲行動服務(iRent)、其昜電動車科技(Urda)、睿能數位服務(GoShare)、夠酷比(Gokube)及光捷(ATR)，合計投入一百輛共享汽車、二千六百六十五輛共享電動機車、一千二百輛共享電動自行車提供服務，服務範圍涵蓋左營區、鼓山區、三民區等十五個行政區。

交通局表示，高雄市共享運具截至今年四月累積達四百二十三萬使用人次，顯示高雄市民漸漸習慣使用共享運具，未來交通局將持續鼓勵共享運具業者至風景遊憩地區及偏郊地區投車，以擴大營運服務範圍，提供民眾更多元運具選擇及滿足偏郊地區基本民行需求；為強化管理共享運具營運情形，交通局依據「高雄市共享運具發展管理自治條例」辦理共享運具稽查作業，每季定期稽查共享運具營運情形，包含是否依規定停車及避免集中停放等，並要求業者限期改善。

再加上一千零八十六站高雄YouBike二.○，高雄市成為擁有公共自行車、共享電動自行車、共享電動機車、共享汽車的多元共享城市，期望透過共享運具結合既有的紅、橘線捷運、輕軌及公車等公共運輸路網，逐步降低私人車輛持有率及使用率，以減少停車需求，釋放有限的城市空間。

2021 AMPA系列展 圓滿落幕

文 陳宗慶 2021.04.19

由外貿協會主辦之AMPA品牌系列展覽「台北國際汽機車零配件展」，及與台灣區電機電子工業同業公會共同主辦的「台北國際車用電子展」，於4月17日圓滿落幕，4天展期共吸引上萬名專業人士進場參觀，人潮超越上屆。

「電動化、智慧化及電子化」展覽主軸及展出規劃呼應全球新能源車發展趨勢，參觀者除來自汽配及電子資通訊產業外，也跨界至金融機構與投資法人來觀展發掘投資標的。

此屆展覽產業及媒體關注度高，參觀者也多為精準客層，其中「陽旻」攤位的改裝件吸引到國內新客戶，更透過線上展與中東歐及日本等國外買主成功媒合，將進一步討論採購與合作細節；「日商業畝」引進的知名騎士人身部品KUSHITANI在臺首度亮相，展中獲得許多重機騎士關注；在歐美汽車改裝界已具知名度的「新力明」今年外銷業績翻倍，透過本次展出今年大幅提升國內市場品牌形象。

看準國內汽機車及工業用潤滑油市場，本屆AMPA展也獲「台灣中油」及「泰國石油（PTT Oil）」兩大國營石油公司支持參展。「台灣中油」以主打年輕世代的美耐吉Mirage機油做展出，展期間接獲海外代理商洽詢；已持續15年參展AMPA的「泰國石油（PTT Oil）」，藉由AMPA國際品牌定位已累積日、韓、港澳等亞洲市場客群和經銷商，今年展期間也吸引到對油品極度要求的國內重機連鎖體系洽詢，未來將隨著AMPA持續拓銷全球市場商機。

此外，首屆「AMPA Online」線上展也獲得熱烈迴響，自4月7日開展至今已累積逾70,000瀏覽人次，而跨時空的特性也協助參展廠商擴大客群。「浩鉦國際」的電動自行車即獲得以往較不容易接觸到的拉丁美洲客群來訊洽詢；「鵬揚工業」及「裕電能源」也肯定線上展精準媒合成效，亦有線上展的參觀者在看過「悅動科技」的線上產品發表會影片後，於展期間前來商洽。「AMPA Online」線上展將延續汽配實體展熱潮，開放參觀者瀏覽至5月6日。

展期間最具前瞻性的車聯網、車用電子及電動車趨勢等3場論壇亦大獲好評，邀請到鴻海、高通、威摩科技、德州儀器、芯科科技、旺宏電子及台灣羅德史瓦茲等指標企業分享最新市場與產品趨勢，共吸引1,547位業者到場聆聽，現場座無虛席，交流互動十分熱絡。

AMPA作為全球汽車產業指標展覽，將持續扮演台灣汽配、車電和電動車與世界接軌的重要推手，也為今年10月20日至22日在台北南港展覽館2館舉辦的「E-Mobility Taiwan台灣國際智慧移動展」做前導，屆時E-Mobility將構建產業生態系，搶占全球智慧移動話語權。下屆AMPA展將於2022年4月20日至23日在南港展覽1館登場。有興趣報名參加此兩展之業者至官網及粉絲專頁查詢最新消息，亦可回顧本屆精彩活動照片及影片集錦。

威摩科技展現B2B車聯網全方位解決方案

2021-03-23 23:15經濟日報 蔡尚勳

提供亞洲最大共享機車服務 WeMo Scooter 的威摩科技，不僅擁有近五年共享營運經驗，更開發適合都會交通運輸的全新智慧移動解決方案，全面提升企業的車隊管理服務。

迎接自動化時代，共享車輛模式將會是都市通勤與移動的主流。企業要經營車隊管理，需要龐大人力與定期保養維修、策略性路線管理，威摩科技因應共享電動車隊營運量身打造——「WeMo Nexus 全方位交通解決方案」，用智慧營運視角和物聯網應用科技，提供企業交通解決方案，夠過完整的智能管理工具，幫助交通運輸公司提高營運效能，有效增加企業利潤與效能。

威摩科技獨家開發的高階無線數據通訊模組 ——「WeMo Sentinel Box 智慧控制盒」 ，是龐大車隊營運成功背後的利器，WeMo Sentinal Box 智慧控制盒配合各種感應器，可即時搜集城市的龐大環境數據，更能進行邊緣運送，將真正有價值之數據回傳，進一步發展「遠端控制」、「車體健康監測 」與「 使用者服務安全與分析」等技術項目。

威摩科技旗下共享機車 WeMo Scooter 持續推動共享綠騎服務，推出新用戶 0 元活動，即日起新用戶首月前 6 分鐘起步價 0 元，不限騎乘次數通通免費，全力衝刺拓展以租代買服務，用更划算價格體驗共享電動機車。

亞洲最大物聯網應用展覽 2021 智慧城市展 3/23 至 3/26 登場， 威摩科技全力推廣車聯網，首次展出全方位交通解決方案，向國際展現台灣車聯網實力。

林之晨、吳昕霈 做大電動機車共享平台

國內最大電動機車共享平台WeMo Scooter威摩科技17日宣布完成A輪融資，由台哥大總經理林之晨旗下的AppWorks之初創投領投，規模達上億元。
這是AppWorks在台灣第一個智慧運輸領域新創投資案，外界研判，林之晨下一步將推動電信業界與出行產業（共享交通產業）對接。
WeMo表示，資金到位後，立即啟動海外布局，將具優勢的電動機車聯網平台經濟營運經驗複製到國際市場，加速台灣廠商布局全球智慧城市軟硬體供應鏈；WeMo要設立車聯網研發中心，並擴大徵才計畫，三年要培育百位以上車聯網軟硬體人才，引領台灣在車聯網技術研發深耕與國際產業鏈投資布局。
共享交通事業前景看多，吸引資本市場資金進駐，台灣也不例外。
繼年初台灣最大汽車金融業者和潤企業宣布，對共享汽機車平台iRent（和雲行動服務）注資3.1億元、取得過半股權後，由新光集團吳家第三代成員吳昕霈創立的WeMo，A輪融資也獲AppWorks領投。
據了解，WeMo會吸引AppWorks應募，除因看多威摩的營運前景外，威摩執行長吳昕霈與AppWorks董事長林之晨兩人也有多年交情，且WeMo於2016年加入AppWorks Accelerator #12創業加速器，畢業後持續成長，如今進一步取得AppWorks投資，可謂親上加親。
林之晨表示：「當5G時代來臨，勢必為全球車聯網科技與產業發展帶來巨大的典範轉移，從AppWorks Accelerator時期，WeMo就展現車聯網科技研發與智慧交通營運的實力。
現在完成A輪募資，計畫啟動國際拓展，優秀、有企圖心的人才，可以在此刻加入WeMo，親身參與打造一個區域級、國際級的成功故事。
根據商業司資料，WeMo（威摩）登記資本額為2億元、實收資本額1.17億元，按公司透露的A輪融資規模達上億元，AppWorks最多可能取得WeMo近半股權。
對AppWorks參與融資的相關細節、雙方是否有進一步合作規畫等問題，WeMo不願說明，僅透露WeMo現有經營團隊、既有營運方向不變。
WeMo是台灣第一家推出共享電動機車服務的業者，在雙北市、高雄市經營共享電動機車服務，有超過6,000輛電動機車上線營運。
WeMo更以獨力研發的車聯網智慧控制盒，結合不同交通運具，建立車隊管理系統平台、智慧停車解決方案與充電管理系統，規畫以這幾大應用面向，加速發展海外B2B市場。

威摩科技組車聯網中心 朝數據平台應用發展
從共享機車平台走向智慧車聯網服務，智慧出行服務Wemo Scooter今（19）日宣布車聯網多元整合系統，及獨家智慧控制盒技術，已可拓展到各類交通運具，且不受限於車型種類或規格，首波車聯網系統率先整合普通重型電動機車與四輪電動汽車。明年更新增採用普通重型電動機車，做為共享機車市場與企業商用之營運車輛，將短程租賃之共享概念，延伸至旅遊型態之日租型式。此外，Wemo Scooter也在新年度預計以智慧控制盒走向數據平台應用發展，佈局多元用途交通運具、智慧停車與充電管理系統上，新創平台威摩科技，在大台北地區站穩智慧出行態勢後，發展更彈性的合縱連橫策略，落實在智慧生活的足跡中。
ＷeMo Scooter 共同創辦人暨技術長鄭捷表示：「在迎向5G時代之際，智慧城市基礎建設的快速發展更實現我們在車對車聯網的可能。WeMo Scooter的智慧車聯網應用平台，將佈局全球智慧交通城市，作為交通運輸行動服務（MaaS）提供者。我們也將籌備車聯網研發中心，廣納海內外科技人才，全力提升智慧控制盒研發應用，以彈性多元運具研發實力，從台灣出發，輸出車聯網技術與營運經驗到國外市場，力拼立足全球。」
ＷeMo Scooter 共同創辦人暨執行長吳昕霈，針對平台營運說道：「目前Wemo Scooter平台會員近30萬人，推廣智慧生活共享便利為使命外，新年度我們以智慧控制盒驅動平台化發展為佈局，希望能利於市場活絡，不論短期租賃、普通重型電動機車日租、多元運具商務合作，我們設置了彈性的合作機制與數據策略，徵求各式解決方案一同打造民眾的智慧生活。此外，平台化對於我們的海外發展也提供更多的選擇！」
除鑽研交通出行服務外，WeMo Scooter 更延伸發展各種智慧應用解決方案，提升消費者服務價值與體驗品質，以解決使用者痛點：
遠端升級韌體，持續優化服務品質
WeMo Scooter 透過Over-The-Air (OTA）遠端軟體升級智慧控制盒、車輛上的ECU（Eletronic Control Unit）、電池管理系統（BMS），能持續優化服務品質。保持高度彈性與車廠合作，藉由雲端數據分析使用情景，持續提升車輛及電池效能，藉此協助傳統機車產業數位轉型。
停車場解決方案應用
為解決路邊停車一位難求的痛點，開發出智慧停車場解決方案，透過一鍵輕按手機App，無需停車幣或停車票，即可進出室內停車場；突破共享運具不易停入室內停車場的現況。此獨家開發的停車場系統，免高額建置成本，有效地舒緩使用者停車需求。預計至明年上半年將可成功進入雙北地區約1,000個室內、外停車格，讓消費者停車更便利。
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