未上市股票搜尋站

原來!!敏鈞精密股票是這樣的公司!!  

敏鈞精密掛牌嗎?

因為敏鈞精密是未上市

這些公司的訊息相對較少

所以公司掛牌的訊息還是等公司正式公告為主

沒有正式公告的訊息 都應保守看待

這篇文章會將敏鈞精密股票的公司基本資料、公司新聞統整起來,

可以快速了解這家公司~

想要做好投資  一定要多了解公司

希望大家能多多利用

也歡迎版友們多提供相關公司訊息

若有任何敏鈞精密能源股票的問題

或者敏鈞精密股價相關資訊

都歡迎加入LINE好友或來電交流討論

 0960-550-797 陳先生<-手機點我即可撥號

或者用 LINE   ID是 @ipo888 歡迎加入好友討論

歡迎直接來電~0960-550-797 陳先生<----手機點我即可撥號

本站提醒

本篇文章純粹由私人整理媒體報導新聞，方便投資人了解公司的相關訊息，

這裡與內容公司無任何關係，文章提到的股票資訊，不代表內容公司有對外流通股票

文章內容皆來自網路上搜尋的新聞，內容報導的真實性，還請版友們自行求證。

另外本站並無任何推薦、銷售、勸誘投資股票之行為，也不接受委託交易

如有冒充本站名義進行上述行為，請告知本站，也請大家不要受騙上當。

歡迎版友們一起討論交流此公司訊息，多多提供資訊

如公司資訊、財務狀況、產業前景、市場流動性之類的訊息

如有造成公司困擾，還煩請私訊告知，將立即處理

金屬傳產華麗轉身，敏鈞精密轉型航太關鍵零組件製造商

成立於 1985 年的敏鈞工業股份有限公司，以金屬製造業起家，但面對市場趨勢轉變、成本上漲、同業競爭激烈等壓力，決定從低價值的傳統產業數位轉型，2014 年更名為敏鈞精密股份有限公司，投入航太關鍵零組件的製造生產。

從傳統金屬加工跨入高門檻的先進科技航太產業絕非簡單的事，敏鈞總經理洪一鈞坦言，其實早在求學時期，就看好航太產業的發展前景無可限量，但也由於高投資、高技術風險，是一般傳產業難以涉入的領域，因此當初決定轉型之際，也曾考慮過先由紡織、腳踏車零件製造等技術較簡單的產業入門，只不過幾經思索衡量後認為，如果不把握時機往高階產業領域邁進，未來公司將失去競爭力。

升級轉型航太科技領域，佈局高度數位化

決定投入航太產業的敏鈞精密，第一個遇到的考驗，就是得先通過相關認證，才能得到廠商的信任與合作機會，於是花了超過兩年的時間，期間完全沒有營運接單，全力取得ISO 9001國際認證和AS9100 國際航太認證。

與此同時，敏鈞精密也開始佈局高度數位化升級轉型，以往工廠製作零件的樣版和技術都是憑老師傅的個人經驗，但航太零件的基本要求就是要能溯源追蹤，所以從零件樣板圖到製造生產過程的相關技術，都必須仰賴數位工具應用，才有辦法符合嚴格的品質控管標準，因此得將各面向的經營管理與產線機台系統進行整合及串聯，以數位科技方式完整紀錄與管控製造生產中的每個流程。

高階智慧生產設備所費不貲，因此敏鈞在採購任何設備前，還得經過多次的審查會議、實地模擬操演，確認設備符合工作流程與需求才執行採購計畫。

數位轉型的成功關鍵，在於公司同仁們的全力配合

談到數位轉型成功與否的關鍵，洪一鈞總經理認為，要點在於改變員工的思維，畢竟要老師傅們適應大幅調整的工作流程，還要學習操作不熟悉的數位工具，很容易引起他們的排斥與抗拒心理，因此公司將學習創新數位工具感到困難的資深老員工，轉為擔任技術顧問，再另外聘請有興趣學習先進製程、思維創新的年輕新血加入，除此之外，也要盡可能簡化作業流程，像是員工只需要透過掃描QR CODE，取代手寫或電腦登錄的方式記錄製造流程，實際體會數位工具其實簡單又便利，才有辦法說服他們。

洪一鈞總經理提醒：「在學習摸索階段，員工免不了會有失誤的時候，尤其這些先進的設備儀器動輒數百萬以上，一不小心造成損壞，員工的心理壓力鐵定也不輕，因此主管也要做好承擔失敗的準備，否則員工若因公司執意要究責而離職，會使團隊士氣大受打擊，日後其他員工對於嘗試數位工具應用或學習新設備技術的意願，也可能因此降低。」

這正是前不久敏鈞企業剛發生的經歷，洪一鈞總經理沒有責難失誤的員工，而是告訴他不用擔心龐大的設備修理費用，只需要繼續專注於研發工作。此後，那位員工不僅做事更認真謹慎，也把自身的經歷分享給其他同事做為提醒，「就當是繳學費，幫公司同仁都上了寶貴的一課。」洪一鈞總經理釋懷的笑說。

以無可取代的獨創性，創造企業競爭優勢

即使花費了兩年多的時間取得認證，但因為推動數位轉型的過程中阻礙重重，加上未來發展仍有許多不確定性，敏鈞精密對於是否要毅然決然投入巨額的資金不免產生疑慮，所幸中小企業加速投資方案給予了莫大的支持動力。

洪一鈞總經理提到，獲得優惠的貸款當然是對企業最實質的幫助，讓公司有能力投資最先進的設備與技術，其次是審查委員對敏鈞精密的轉型計畫表示百分百支持，相當看好其發展前景，能夠得到國家單位的認可，無疑是給公司注入一支強心針，尤其為團隊帶來無比信心。

事實證明，此次轉型升級經驗，成功為敏鈞企業開創許多市場競爭優勢，當國內廠商多數仍以3軸機台設備為主時，敏鈞廠內70%已改用最先進的5軸機台，以領先同業的先進設備與技術，提升客戶滿意度和創造無可取代的獨特性，並協助拿下國內大廠的訂單。而敏鈞精密的下一個5年計畫，就是打入國際市場，透過國際參展和外資合作計畫爭取國外訂單，讓臺灣領先的航太技術被世界所看見。

敏鈞精密 國際航太供應鏈新星
敏鈞精密股份有限公司為一家專業生產航太零組件廠商，為打開國際市場知名度，今年首次參加兩年一度的「2019台北國際航太暨國防工業展」。身為高教機的主要供應商，展期敏鈞將展現高端的航太關鍵零組件技術，及證明自己是台灣唯一引進德國高精度DMG五軸加工機生產廠商，讓客戶清楚了解敏鈞是如何將產品品質做到滴水不漏。試圖展現致力成為全球關鍵零組件供應商的雄心。
敏鈞精密（前身為敏鈞工業）成立於1985年，為轉型跨入航太產業2014年更名。看好未來20年內，全球飛機的需求量將大幅攀升至4萬2千多架，總產值將高達6.3兆美元，敏鈞於2017年在新北市三峽興建一座1千坪大的廠房，廠房規格依照航太製程要求，並取得ISO 9001國際認證、AS9100國際航太認證，2018年5月正式投產。同年取得漢翔航空合格供應商資格並獲選漢翔優良廠商。零件、通訊設備、汽車零組件，及各式液壓元件總成。敏鈞總經理洪一鈞表示，成立之初就誓言要做國際航太重要供應鏈，因此公司走向及策略以承製航太零組件為公司核心業務，並以航太管理制度及品質要求（AS9100）延生相關精密零組件加工，如光學零件，通訊零件，微波零件，人體醫療部件。為因應歐美先進的生產技術，生產採用高精度的五軸銑車複合加工機，讓生產製造更加有效率，用價值提升取代壓低成本，為了避免組織僵化，管理「扁平化」，3階段管理，簡化流程，提升作業效率。透過組織作業改善，將複雜的工作簡單化，並且將所有的專案執行依據作業流程實現，有效地將工作順利完成，且使得在此工作的同仁可以有一個作業指導可以遵守，並且將每個產品及專案「均質」完成。
軟實力的提升外，敏鈞在硬實力的努力也不容小覷。生產設備特別引進德國高精度DMG五軸加工機，銑車複合，車銑複合機種以達成高精度及高效率的加工模式，另外傳統三軸與立式車床亦可依照生產模式搭配並排除生產瓶頸，徹底降低因為換線或是治具更換產生的時間耗費。為因應先進五軸製程，還搭配德國首選cad/cam軟體-hypermill，以數位模擬及預先規劃的模式，取代傳統手打程式並執行研發及生產製造，有效提升產品研發效率及製造數位化。
洪一鈞強調，公司向來重視產品品質，對於「唯有將品質做好，企業才有生存的利基」，公司同仁都有共識。因此控管透過三不一做好的品質政策下，「不生產不合格產品」、「不接收不合格產品」、「不流出不合格產品」、「1次就好」。讓所有在本公司生產的產品零件都可以擁有完整的追溯及一致的品質要求，創造高優質產品。此外，為加強公司與國際接軌，本公司通過AS9100國際航太認證並採用國際知名品檢設備BROWN&SHARP高精度三次元量床。透過首件承認制度，自主檢驗，製程巡檢與成品檢驗有效確保產品可以符合客戶規格要求。

台法航太公會首度對話 法方擬10月組團訪台
台灣區航太同業公會20日與法國航太公會在巴黎航展中首度交流對話。航太公會表示，法國航太公會正在籌劃10月來台灣訪問，促進雙方更進一步交流合作。
航太公會指出，台灣航太產業自2015年參加巴黎航展以來，首次與航展主辦單位法國航太公會(GIFAS)進行雙邊交流對話活動；這次交流主要是透過駐巴黎代表處與經濟部國貿局、外貿協會等單位協助航太公會協調聯繫共同促成。
航太公會指出，雙方20日會晤交流，約有40餘人參加，台灣方面除了有漢翔航空、國家中山科學研究院、敏鈞精密、亞達科技、東臺集團等，均在會議中簡報各自公司能量以及主要產品；法方航太廠商AeroTech、Aquarese、NYCO、Thales、Trescal等公司代表與台灣參加人員積極互動，尋求建立雙方合作關係機會。
雙方交流過程中，法國航太公會主動宣布正規劃籌組航太產業訪問團於10月赴台灣參訪，進行雙方更進一步交流合作；航太公會表達高度歡迎，並允諾給予最大協助，確保法方參訪成果豐碩。

航太公會參加日航太展 秀軍民航太組件能量
台灣航太工業同業公會理事長廖榮鑫率相關廠商赴東京參加「2018日本國際航太展(JA2018)」。會中展示台灣航太業設計製造航太零組件和雄風三型飛彈偵蒐系統，強化與日本合作商機。
日本航太展為四年舉行一次的國際航太展，原規劃於2020年舉行，這次為了避免與東京奧運衝突而提前今年舉辦。主辦單位估計，本次展覽約500餘家廠商參加展出，展出時間自28日到30日，預估參觀人數將達3萬人次。
航太公會表示，這次展期中台灣館參展廠商包括漢翔航空、中山科學研究院、燁鋒輕合金及敏鈞精密等四家。
公會指出，漢翔航空為日本三菱重工區間客機(MRJ)在亞洲唯一的合作夥伴，此次特別展出漢翔生產的MRJ的相關系統，包含機腹整流罩及各飛控操縱面的組件；中科院展出包含雄風三型飛彈在內等各式飛彈與偵蒐系統，展現台灣國防防衛系統設計製造能量，期能尋求國際合作，開創國際市場。
燁鋒輕合金為國內少數生產航太級鋁合金的合格廠商，鋁合金產品也用在國內外飛機上；敏鈞精密為台灣典型的航太機械加工廠商，也是台灣高級教練機主要供應商之一。四家廠家均期待能藉由此次航展開拓與日本廠商合作商機。
公會說，除參與會展外，技航科技、磁震科技及漢翔航空等三家廠商接受日本中小企業協會邀請，參與日本航太中小企業的交流與商務洽談活動，這項交流是日本政府藉由航太展合併舉行的國際商機拓展活動，顯示日本政府推動產業國際化積極作為。

公司簡介
敏鈞精密股份有限公司成立於2014年，以承製航太零組件為公司核心業務，並以航太管理制度及品質要求(AS9100)延生相關精密零組件加工。
如:光學零件，通訊零件，微波零件，人體醫療部件，為因應歐美先進的生產技術，本公司採用高精度的五軸銑車複合加工機，讓生產製造更加有效率，用價值提升取代壓低成本，為了避免組織的僵化，採用高度彈性的團隊小組模式，因應客戶不同的需求組成每一次的專案小組，使客戶需求可以有效率的達成